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摘要：随着城市的不断发展，城市人口数量是越来越多，交通压力是越来越大。其中地铁是人们出行的一种重要交通工具，对于城市发展具有重要作用。在地铁工程中，由于地铁工程规模比较大，而且投资比较大，所以地铁工程必须加强动态管理，更好的推动地铁工程的进行。本文主要对地铁工程造价动态管理中存在的问题和完善地铁工程造价动态管理的措施进行了阐述，以供参考。
关键词：地铁；工程造价；动态管理；存在问题；解决措施
引言
与普通的道路桥梁工程建设相比较，地铁工程整体的建设规模更大，在实际建设过程中需要投入更多资金，而且地铁工程整个建设周期非常长，在实际进行地铁工程建设过程中，会受到区域经济情况、城市人口规模等多种因素的影响，从而使得地铁工程的建设复杂程度更高。因此，在实际进行地铁工程建设过程中必须要对工程造价实施动态管理，这样才能实现地铁工程造价成本的有效控制，有效提升地铁工程的建设质量。
一、地铁工程造价管理的阐述
1.1地铁造价动态管理的概念
地铁工程造价的动态管理实质上是工程项目在实施中，施工单位各部门会根据工程管理中出现的各种情况做出相应的变化。施工单位根据工程中的数据管理变化，能够对施工项目的成本进行有效地管理和控制，尽量降低外在事物对于施工中的人力、物力、财力等的影响，将人力、物力、财力发挥到施工中的最大程度，有效地提高企业的经济效益。
1.2工程造价的地铁工程建设中的基本原则
（1）要充分保证地铁工程的建设标准以及技术标准要与实际建设情况相符，相关施工设备的采购必须要具有较强的实用性，设备国产化率必须要达到国家相关标准要求，针对地铁内部装饰必须简洁明了，且要保证地铁的生产标准具有较强的可靠性。
（2）在实际进行地铁路线规划设计的过程中，要最大程度保证地铁沿线道路布局的合理性，这样才能有效减少城市用地，并最大程度减少城市建设过程中拆迁费用的投资以及下穿建筑物加固等相关费用投资，从而实现城市地铁建设成本投入的有效控制。
（3）在实际进行地铁工程施工过程中必须要充分保证主次分明，要充分结合城市经济状况进行合理选择。实际进行城市地铁建设过程中必须要对地铁路线进行合理的规划，要充分结合城市未来发展方向以及地铁沿线土地的开发与利用情况来进行考虑，这样才能充分保证资金使用合理的情况下，最大程度推动城市的发展。
二、地铁工程造价动态管理中存在的问题
2.1地铁项目施工动态管理制度不健全
在地铁工程中，动态管理制度不够健全，对地铁工程造价管理造成了很大影响。在地铁工程中，由于项目规模比较大，结构比较复杂，导致管理难度比较大。由于地铁工程预算管理制度不完善，导致设计企业造价目标不明确，没有进行统筹设计概算，导致出现了一些问题，对地铁工程造价管理产生了一定影响。
2.2地铁工程设计造价管理意识不强
根据相关资料统计发现，地铁工程项目的造价控制在很大程度上会对地铁工程实际的设计质量造成严重影响，随着地铁工程项目的不断发展，地铁工程造价对各项工作的影响也会越来越低。而在地铁工程的实际建设过程中多数情况下施工企业都会将重点放在工程施工过程以及工程决算阶段，而针对工程造价管理方面的意识则相对比较薄弱，而这种情况与相关工程质量管理要求严重不符，由此也会导致在实际工程建设过程中经常出现投资超额等情况，对整个工程的投资方经济效益会形成严重影响。
2.3政府过多干预项目
在地铁工程造价动态管理中，政府过多干预项目，对于工程造价动态管理产生了一定影响。在地铁工程施工中，管理机构比较多，这些机构有着复杂关联，对于地铁工程施工管理效率产生了很大影响。另外在对地铁工程进行管理中，一些管理部门不能对地铁工程进行专业的管理，不能从多个方面对地铁工程进行分析，对于地铁工程造价动态管理造成了很大影响。
2.4工期计划管控力度不够
在地铁工程中，地铁工程施工工期管理意识不强，力度不够，对地铁工程的顺利进行产生了影响。在现阶段，在地铁工程中，对于地铁施工成本比较关注，对于地铁工程工期管控方面意识不强，导致在施工中经常出现工期延期的情况，对地铁工程施工企业经济效益产生了影响。
三、完善地铁工程造价动态管理的措施分析
3.1招投标过程
地铁工程报价通常情况下都会使用工程量清单报价的模式，突出好处在于合同双方共担风险、共享利益。在该时期做好造价管理需从以下几点入手：首先，招标制度要选择公开的形式，施工单位要保证择优选择。不管是代理单位还是投标单位在确定取费标准时，都要以工程量项目特征为参考依据，同时结合工期限制、施工现场条件以及相关图纸对限标价加以制定。其次，评标时要对商务标的评管制度加以强化。为保证商务标与技术标的协同性，招标方的评标方式必须要科学合理，如此一来，不仅可有效避免投标单位哄抬标价或者串标现象的发生，同时还能够有效减少该阶段有可能对整体的造价管理带来的不良影响。最后，项目施工方要对合同条款以及招标文件进行认真地研究，同时结合招标文件详细调查施工现场，将潜在风险及早地找出来，保证制定的相关措施具有针对性，使风险降到最低，减少经济损失。
3.2 施工阶段
（1）优化施工方案
在对地铁项目进行施工时，需要不断对施工方案展开对比，在经过充分的考量之后寻找最佳的施工方案。不同的施工方案适用于不同的施工条件以及地质状况，作为施工单位需要对其进行有效分析，以此来发挥出不同施工方案价值的作用，也能够对施工的费用进行控制，从而更好地满足施工项目的需求。
（2）明确成本控制目标
在地铁工程当中，当合同签署完成之后，相关的造价管理人员可以充分结合施工成本控制的方案开展相关的工作。首先，在充分结合施工项目所需材料、施工计划以及要求等信息的基础上，设置出合理的成本控制目标来实现进一步控制项目盈亏的目的。与此同时，需要将成本控制的目标进行落实。对于成本控制过程中的关键点需要结合建设的具体要求进行明确，充分掌握市场的动态变化状况，以此来实现对工程成本的有效管理，也是实现工程造价管理的重要一环。
（3）采购材料费用管理
首先，需要保证材料供应方式的有效性以及合理性，将具体的工程要求作为出发点，结合市场状况对材料供应的方案进行明确。其次，需要明确相应地供应责任。作为施工方需要与供应商做好沟通以及协调的工作，保证材料供应工作的有效性。同时严格做好施工材料的检测工作，防止质量不合格的材料进入到施工现场影响地铁工程的施工质量。
3.3竣工结算阶段
竣工结算是整个地铁工程项目工程造价管理的最后一个环节，这一阶段的工程造价管理会对工程项目总投资造成直接影响。因此，必须要充分做好相关文件资料的保存和管理工作；严格按照合同条款规定进行具体落实，对实际工程量、工程合同变更等内容进行严格审核；实现对计量支付的严格控制，必须要充分保证计量与支付的合理性与完整性；对整个地铁工程造价进行科学评估，并充分利用评估结果对项目工程造价进行分析总结。这样才能不断积累经验，为后续地铁工程项目工程造价管理提供科学参考依据，由此也能进一步提升地铁项目投资决策以及工程造价实际的管理水平。
四、结束语
随着科技的日渐更新，在未来城市人口越来越多的情况下，地上交通越来越拥堵，地铁因为便捷、安全等优势也会随之越来越多。加强地铁工程造价动态的管理，不仅仅能够解决地铁建设中的一些问题，而且还能够推动地铁建设的发展。在地铁工程造价的管理中做出一系列的规划和调整，要更好地根据当地的实际建设施工现场的情况，进行相应的调整。总之，使用动态管理方法控制工程造价时，要综合考虑多方面的因素，不断推进我国地铁建设更好地发展。
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