张广雷
山东省公路桥梁建设有限公司 山东济南 250000
摘要：文章主要是分析了公路路基施工质量控制的意义，同时讲解了其施工的特点，探讨了公路路基的施工技术和提升公路质量的方案，望能为有关人员提供到一定的参考和帮助。
关键字：公路路基；施工技术；质量控制
1、前言
近年来，我国经济水平的快速发展，同时也推动了交通运输事业的发展。当前我国公路路基的负载量在逐年增加，而路基是公路施工中重要的环节，其的安全与稳定会直接影响到公路的质量。为此文章主要是对公路路基施工技术以及其的质量控制展开了研究和分析。
2、公路路基施工质量控制的重要性
道路结构暴露于外界，长期受各种影响因素的影响。在控制水温的条件下，利多卡因的物理力学性能会发生变化。在浸水后，空气湿度逐渐增大，强度增大；在温差的作用下，岩性较差的岩体在水温控制条件下发生变化，道路路基后表面逐渐形成收缩膨胀循环，在湿度差的作用下，会导致强度比累积效应和风化侵蚀；土壤水蚀和深层地下水入侵会使岩土表面不稳定，施工便道的水损害在增加；岸坡堤防在水势的影响下容易损坏；湿软夯实地基承载力不足，可能导致地基下沉。当然，所有关键都取决于道路的物理和机械特性以及因素，并且与承受交通负荷的道路负荷有关。从主干道的最佳位置及其结构的节理结构来看，应综合考虑合理的道路结构设计，以保证整条道路结构的强度比和可控性。路基的保护和建设是必须记住的工程项目的技术手段。此后，这条道路的层次得到了极大的改善。为了保持正常的车辆和运输，减少这条道路上的洪水灾害，确保慢行安全，继续保持道路与人类环境的充分协调，以及对施工通道的保护和保护，挡土墙建设项目方法的选择应基于主要项目的性质。
3、路基施工特点
道路路基施工单位是一个工程项目，在不同的环节中有不同的问题，主要工作类型具有良好的配合。建设项目所需的人员和各种设备详细，数量多，适用范围广。可以使用不同种类的机械设备，并且相关设备种类繁多，并且有两种类型的多样化，从而降低了现场施工管理的难度要求。道路路基建设单位虽然是概念性基础项目，但在整个项目建设中占很大比重，占工作量的50%以上。公路路基建设项目总投资比较大。在项目建设过程中，要充分掌握地质环境和地形，控制建设工作的各个环节。由于施工单位时间长，建设周期长，所以路基质量本身的缺陷难以修复。现场路基施工面积大，整体建设工程难度大。施工通道是高速高速公路的基础。只有在为满足驾驶需求而建造路基的情况下，才可以在人行道上铺高速路面。公路路基建设可以在复杂的地形和地质研究的这些基本条件下通过。在环境中，自然气候的条件是可变的，其技术法规不高，但总的来说难度更大。
4、公路路基施工技术
4.1、公路路基的挖方技术
施工通道开挖技术种类繁多，有必要根据项目的实际情况选择。依此类推，如果高速公路工程的总里程小而又短，则采用对角线开挖的方法。如果工程的回填深度较大或较小，则可以连续进行开挖。对于预先设定的平台高度，但施工截面较深，在其阶段采用几种垂直人工开挖方法较为合适。工程施工断面长度和宽度均较长，而且分层结构非常适合于垂直和水平围堰。
4.2、公路路基填筑技术
在加注和施工单位过程中，建筑工人必须首先清理工作现场的各种杂物，然后仔细分析和调查路基中土体的安全保证和稳定性。如果是第一次挖掘腐殖质，则应使用高质量的沥青混合料。厚度应根据上述道路的实际运行情况最终确定。需要注意的是，在填筑的过程中，必须确保路基土的压实。项目的施工现场在荒地，则应优先对基础土层进行充填和压实，然后是路堤填筑施工单元。根据科学研究，如果土壤中含有更多的杂质和各种有机物，则碾压会增加其弹性，并会产生非常好的压平效果，从而影响碾压。在此，必须确保路堤填土安全性，可靠性和可控性，以阶梯形式建造高速乡镇道路路堤，以防止高速乡镇道路的切割打滑。相反，如果基础坡度较小，则应按此方法进行施工，并在综合调查的基础上综合分析现场施工土的质量，以便进一步了解石梯的尺寸和设计高度。
4.3、公路路基压实技术
在乡镇公路路基施工单位施工过程中，为保证施工通道的强度比和稳定性，有必要减少公路施工通道的压实试验并压实路基施工，但为了确保全国道路的险峻和牢固，建设单位的工作人员必须学习和掌握更准确，全面，实用，便捷的连续实施程序和方法。该项目的施工人员需要了解更准确的路基填筑和压实施工方法，并逐步增强自己的压实技能。该项目的施工工作可以有效解决卢桥路动力核心问题，从而提高挡土墙的高强度。另外，为了解决路基沉降不均匀的问题，此时必须注意很好的压实效果，以便迅速发现问题，并可以采取更有效的措施来解决该问题。
4.4、公路路基的排水技术
在公路建设进入道路排水围堰的过程中，建筑工程相关人员需要结合更多的实际数据与现场的土壤条件来选择开挖施工方法。一般来说，有两种类型的土方开挖方法，即非人工开挖土方和各种机械围堰。另外，这两种方法可以在围堰过程中一起使用。一般来说，在人工开挖的关键步骤中，请勿使用金属机械开挖。路基产生的边沟和地面排水沟的初始形式，利用人工开挖土方使边沟和快速排水沟在使用时更固定。
5、提升公路质量的有效策略
5.1、施工原材料必须保证品质
公路规划和建设中使用的基本材料包括钢柱，混凝土材料，道路沥青。购买时，大多数购买者会考虑最终价格的核心问题，并可以选择一些更便宜的主要材料，建设高速国道是一项非常艰巨的任务，关系到大多数人的生命安全。当然，考虑到合并的总成本，最重要的事情不应放在首位。质量就是质量。许多原材料的质量可以反映出高速乡镇道路的整体质量。为了确保高速乡村道路在使用时具有更长的使用寿命，在选择建筑材料时，它们必须非常认真负责，并会选择更好的材料。
5.2、保证路基压实的质量
公路质量的关键是公路的整体质量。只有坚固有力的挡土墙，才能保证高速国道的良好质量水平。因此，在执行压缩任务时必须小心。在整个断面的这些条件下，设计工程师可以进行一些试验结果，以确定压实工作的距离。根据建筑标准，工程的进展将继续加强。
5.3、排水系统的完善
道路需要有完整的排水系统，因此使用中道路的自然寿命将急剧增加并延长。道路经常塌陷，路基施工沉没，这样的问题也极大地影响了建筑工段的整体美观，并容易发生人身安全交通事故。为此在道路路基排水软件系统的设计中，有必要充分考虑道路及周围的快速排水通道，才能真正在系统中形成排水系统通道，以确保路基上没有太多的水。雨天气的高速路面和施工道路，不会出现滑动波，从而大大延长了高速城镇道路的使用寿命。
6、结束语
由上可知，路基施工是公路施工中重要的环节，其的质量会直接影响到公路的整体质量，为此有关人员应当在公路工程施工的过程中增强到对公路路基施工的重视，有效确保到其的施工质量，才能保障到整个公路工程的质量。
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