李囡囡
大唐洛阳首阳山发电有限责任公司， 河南 洛阳 471900
摘 要：随着我们现代社会的不断发展和进步，电力资源便成为推动社会发展一种非常重要的能源，而火电厂汽轮机发电是最值得我们去关注的一个重点。因为通过火电厂汽轮机，影响电力的主要生产和配送过程，为此必须去关注火电厂汽轮机是否能够正常运行，是否能够保证我们日常电力的使用。因为当火电厂汽轮机出现故障时，不仅会对我们整个火电厂的稳定运行产生重要影响，同时对于因火电厂而运作的其他企业或设施也会产生影响，对与我们日常生活的用电或者其他动力需要也会产生很大的影响。所以我们必须对火电厂汽轮机的安全运行保持高度的重视。所以本文我们就从火电厂汽轮机的工作原理进行研究，通过了解其工作原理，从而进一步分析研究火电厂汽轮机的故障产生原因，对火电厂汽轮机的常见故障进行检修，保证火电厂汽轮机的正常运行。
关键词：火电厂汽轮机；常见故障；检修策略
1 火电厂汽轮机工作原理
我们现在生活中大部分火电厂汽轮机是指用加热煤炭使得水升温从而产生了大量蒸汽，然后用大量蒸汽的气压推动汽轮机的叶片转动，把热能转换成了机械能。由于汽轮机与电磁发电机的叶轮连接在一起，汽轮机的转动就带动了电磁发电机的转动，发电机就将机械能转化为电能。汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。汽轮机主要是用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽来满足生产和生活中的供热需要，通过了解火电厂汽轮机的工作原理，为我们去研究火电厂常见故障提供了保证。
2 火电厂汽轮机常见的故障类型
2.1 异常振动
火电厂汽轮机在运行的过程中，如果出现了异常振动的现象，主要是因为蒸汽产生的大量气流发生振动或者是机器设备发生的热变形等造成的。火电厂汽轮机发生异常振动，其实是一种最为常见的故障。当我们发现火电厂汽轮机出现异常振动的情况如果是由气流激振引起的，那我们就要分析火电厂汽轮机的气流激振主要是由于许多数值的低频分量引起的，还是因为汽轮机运行参数异常而导致的。导致汽轮机出现这些现象的原因，主要是因为汽轮机在工作时叶片受到了分布不均匀的冲击。而由于转子热变形引起的异常振动是由于当转子发生热变形时转子会发生弯曲，从而就会导致汽轮机的组件产生异常的振动。如果转子在已经发生热变形之后，在工作时就会导致汽轮机在运转过程中引发其内部的抖动，也会导致它的振动幅度产生异常的增加。
2.2 调速系统产生故障
调速系统是保证火电厂汽轮机能够正常运行的一种重要的控制系统，它主要是对火电厂汽轮发电机组的运转速度进行调节，保证火电厂汽轮机能够更稳定的运行。由于火电厂汽轮机在运行的过程中，它与调速系统是密切相关的，如果调速系统产生了故障，这就会使转子难以准确可靠的进行定速，从而使汽轮机的转速发生异常，因此调速气门也可能会出现异常摆动的情况，在这种状态下，甚至会导致轴瓦的损坏。这就不仅仅是会导致汽轮机不能正常的运行，同时也会使整个汽轮机组出现损坏，由此造成严重的经济损失。所以对于调速系统发生故障的时候，我们一定要及时的进行检查和检修。
2.3 机油系统故障
机油系统一般是指通过汽轮机将机油转化为驱动力的动力系统，机油系统是保证火电厂汽轮机正常运行的非常重要的动力系统。一般火电厂机油系统出现故障的原因，主要是由于在机组检修过程中对机油系统的清洁不到位造成的。
清洁不到位的情况，就会导致汽轮机在运行的环节中使一些杂物进入了机油系统，从而就会使这些杂物与机油系统产生接触，阻碍了机油系统的自发性动力，使机油系统的轴颈被划伤，从而会对火电厂汽轮机的整个运行造成损坏。同时还会导致汽轮机和其他组件的问题，比如说就会出现调速汽门卡涩以及节流孔、油滤网发生堵塞的现象，这些状况都会对整个机油系统造成影响，损害机油系统，使整个汽轮机组也不能够正常的运行。
2.4 火电厂汽轮机凝气器真空度偏低
因为火电厂汽轮机在运转时需要凝气器产生作用，火电厂汽轮机凝气器主要是通过维持汽轮机排气口的高真空的高度状态，确保汽轮机中的蒸汽能够相互碰撞从而产生排气压力，在通过汽轮机组件转化为动力，提高汽轮机的热效率。而凝气器的真空度是会直接影响到我们汽轮机的正常运转效果的，由此如果凝气器的真空度降低的原因是因为高温环境，那么凝气器中就会产生一些污垢或者杂质，从而使得汽轮机热效率降低，蒸汽减少，凝气器密封性不足，就会导致凝汽器真空产生偏低的故障问题，从而也会导致汽轮机不能够正常运行。
3 汽轮机出现故障后的检修策略
3.1 针对异常振动进行检修
由于异常振动是汽轮机一种常最为常见的故障，所以当我们的汽轮机出现异常振动的现象时，我们首先就要对异常振动产生的原因进行分析。如果是由于气流激振所引起的异常故障，我们对汽轮机的水量或者气门就要进行适当的调整，但是在调整的过程中，不但需要降低负荷的变化率，同时也要避开引起气流激振的其他的负荷范围。但如果经过分析发现是由于转子产生热变形而引起的故障，那么我们的检修人员就可以选择对汽轮机转子进行检修或更换。
3.2 调速系统故障检修
在我们针对火电厂汽轮机的调速系统进行故障检修时，首先我们需要排除调速系统中油质是否出现了问题，如果在已经排除了调速系统油质问题的状况下，那么我们必须首先对调速系统中的过滤网进行检查。是过滤网出现异常状况的情况下，我们应该选择马上更换过滤网，而更换过滤网是需要结合储能器的氮压规范来合理选择。确保火电厂汽轮机的调速系统的准确性和精确性同时，对于油系统的过滤网以及其他的组件要进行定期的更换和清洗。对于调节汽门上的电磁阀、伺服阀等要结合机组检修进行定期的清洗或更换并试验合格，以确保其可靠性。调速系统也应该进行定期的检查和检修，如果发现异常情况下，应当依照原有的检修规范进行及时的维修。
3.3 凝气器真空度偏低故障检修
当我们在对火电厂汽轮机的凝气器系统进行检修时，如果发现是凝气器真空度偏低的故障，那么工作人员首先就需要停止凝气器与其它真空系统之间的联系，然后向凝气器内部灌水。通过这样的方法可以来检测火电厂汽轮机的机组是否有泄漏点问题的存在，如果发现了泄漏部位，那么首先要对泄漏部位进行处理。我们通过对凝气器真空度偏低现象发生的原因研究分析。如果发现凝气器内真空度偏低是由于化学污垢而产生的，那么维修人员可以通过将一些酸性的物质配制成清洗剂，对凝气器内部进行清洗。同时，维修人员还可以定期对凝气器的喷嘴进行清理，加强它的抽气效果，增加汽轮机的效率，为汽轮机的运转提供更多的动力。
结 语
由于火电厂汽轮机对我们的生活影响越来越大，比如说日常用电、供暖，还有一些工业的运转也需要火电厂汽轮机的支持。所以关注火电厂汽轮机的正常运转便成为了每一个人关心的问题。我国火电厂汽轮机在运行的过程中会出现的故障一般包括异常振动、调速系统故障以及机油系统故障，和汽轮机凝汽器真空偏低故障，这些故障都会对汽轮机的正常运行产生很大的影响，从而会影响火电厂的正常发电。火电厂要发挥作用，汽轮机以及其他组件的稳定运转需要得到我们的持续关注。所以在火电厂汽轮机运转的过程中，需要做好对于汽轮机故障的检修，针对故障原因采取针对性的检修和维护策略，从而保证汽轮机的正常运行。
参考文献
[1]刘璐；火电厂汽轮机常见故障诊断及检修［Ｊ］；中国新技术新产品；2013(11)；166。
[2]黎立政；浅析火电厂汽轮机常见故障的发生原因及检修方法［Ｊ］；知识经济；2012（14)；93。