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建筑住宅小区地下车库优化设计思考

发表时间：2020/11/4 来源：《基层建设》2020年第21期作者：柳迪

[导读] 摘要：文章从环境、动线以及技术三个角度入手，对建筑住宅小区地下车库优化设计的主要需求进行了分析；围绕车库环境、动线布局以及技术系统三个方面，提出了建筑住宅小区地下车库优化设计的策略建议。

        襄阳世纪城投资有限责任公司湖北省襄阳市 441000
        摘要：文章从环境、动线以及技术三个角度入手，对建筑住宅小区地下车库优化设计的主要需求进行了分析；围绕车库环境、动线布局以及技术系统三个方面，提出了建筑住宅小区地下车库优化设计的策略建议。意在通过本文，为地下车库设计与建造的质量提升提供助力，向居民住户提供出更安全、更便捷、更舒适的停车环境。
        关键词：地下车库；柱网结构；环境质量
        引言
        近年来，受惠于经济、民生、交通、工业等多领域的蓬勃发展，我国私家车的数量持续攀升。但随之而来的，有限地上空间与大量停车需求的矛盾愈演愈烈，停车慢、停车难成为了困扰广大居民的主要生活问题之一。在此背景下，我国住宅小区在建设的过程中，越来越重视地下停车空间的设计与利用，在很大程度上缓解了人们的停车矛盾。由此，我们有必要对建筑住宅小区地下车库的优化设计展开探究讨论。
        一、建筑住宅小区地下车库优化设计的需求重点
        在传统时期，大部分建筑住宅小区地下车库虽然能满足居民住户的基本停车需求，但存在功能单一化、管理粗放化、环境低质化等多种弊病问题，无法为住户构建出理想的物理环境与心理氛围。基于此，为了补齐传统短板，相关人员应在地下车库的优化设计中注重以下需求：
        （一）环境方面的需求
        “以人为本”是现代建筑设计的重要原则，因此必须要从居民住户的视角出发，对地下车库环境的整体状态作出审视与优化。结合实践经验来看，车库环境的设计需求主要体现在物理环境与心理环境两个方面。其一，在物理环境的设计中，首先要保证车库布局设计、横向设计、纵向设计等物理空间上的合理性，既要满足不同车型的停放需求，也要确保车库的容纳承载能力处于较高水平。其次，汽车在行驶中会产生大量的尾气，若尾气长期地存在和积累于车库内环境当中，将会导致室内空气质量大幅下降，对居民住户的身体健康构成威胁。所以，在优化设计中还应考虑到地下车库的通风换气需求。最后，由于处在地下环境当中，车库的天然采光能力也比较弱。所以，为了改善车库环境，相关人员也应做好照明方面的优化设计；其二，在心理环境的设计中，相关人员应着力提升色彩、景观、布局等方面的整体质量，避免带给居民住户以单调、晦暗、封闭等感受，防止居民住户在车库中产生焦虑、恐惧等负面心理[1]。
        （二）动线方面的需求
        地下车库的交通结构具有交叉性特点，且各分区之间存在很强相似性。当居民住户驾车进入车库时，很可能会丧失方向感，进而出现动线混乱的情况，引发车位停靠错误、车位寻找困难等问题。同时，当居民住户无法准确完成动线规划时，其停车行为也会消耗更多的时间与精力，致使居民住户的主观体验被大幅削弱。为了避免此类现象，相关人员在进行建筑住宅小区地下车库的优化设计时，既要尽量避免交错通道、相似场景等影响居民住户动线规划的因素出现，也要构建出综合化、实用化的引导机制，以提高居民住户驾车出入车库的高效性、便捷性与舒适性。
        （三）技术方面的需求
        在传统设计模式下，地下车库的定位更倾向于“空间”而非“系统”，即仅保有承载、容纳车辆的能力，而比较缺乏安全保障、用户服务等方面的拓展功能。在“互联网+”的时代背景下，相关人员在进行建筑住宅小区地下车库的优化设计时，应做好传感器技术、智能化技术、物联网技术等科技的灵活运用，以满足现代车库的技术升级需求。
        二、建筑住宅小区地下车库优化设计的策略建议
        （一）车库环境的优化设计
        在优化车库环境时，相关人员首先应做好其基本空间结构的设计。一方面，应考虑到不同车辆在尺寸方面的停放要求。通常情况下，小车停车位的宽度应在2.2m至2.5m之间，长度应在5m左右。大车停车位的宽度应在4m左右，长度在7m至10m之间。同时，地下车库的最低净高度不应小于2.2m。另一方面，在设计地下车库的出入口时，相关人员应严格遵循《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》的相关要求，视具体的车库面积、车位数量进行出入口数量、出入口门道尺寸的规划选择；其次，为了弥补地下车库在通风、光照等方面的天然缺陷，相关人员应引入机械化、人为性的通风机制，构建出排气、送风、照明等系统，以避免汽车尾气长期积存于车库内部环境当中，并解决车库环境晦暗阴森的问题；最后，相关人员还应做好车库内部的景观设计。例如，可对车库内墙进行彩色粉刷、艺术涂鸦或照明装饰（如图1），并适当布置出绿色植被、城雕作品，从而对居民住户形成积极的心理暗示，降低其负面心理感受的形成几率。

        图1 某地下车库装饰设计
        （二）动线布局的优化设计
        在建筑住宅小区的地下车库设计中，柱网结构是影响居民住户驾车动线的最主要因素。若柱网分布密集，柱体间隔较小，将会形成大量相似性强、结构复杂的小型空间与交叉通道，继而导致居民住户的动线规划受到影响。所以，在保证地下车库承力体系安全稳定的基础上，应尽量简化柱网结构，并以单行车道作为首选，从而为居民住户创造出更加开阔的视野、更加明确的路径，避免乱停车、错停车的现象发生。除此之外，还应做好辅助性的动线引导设计，将指示灯牌、指示图标均匀布设到车库环境当中，并确保与车内人员的常规视野相匹配，以帮助居民住户更加清晰、准确地规划动线，使其快速、便捷地完成进出库操作[2]。
        （三）技术系统的优化设计
        将信息化、智能化的现代科技融入到地下车库当中，也应是相关人员优化设计的主要落脚点。从目前来看，物联网技术、传感器技术等科技可灵活应用于安全保护、日常监控、车辆引导等多个领域当中。例如，可构建出自动识别车牌号码的智能车库管理系统。在系统录入住宅小区居民住户的车辆信息后，便可进行进出车辆的自动识别，继而为其提供出针对性的门禁接触、动线提示、车位导向等服务。这样一来，既能解决传统时期刷卡进出的麻烦，也能帮助居民住户更好地实施驾驶行为；再如，可在车库中设计出烟感、光感、影像等多种类型的传感器装置，以及智能化的报警、喷淋等系统，从而构建出实时监控、自动响应的消防管理体系，为车库中车辆及人员的安全性提供有力保障。
        结论
        总而言之，在优化设计建筑住宅小区的地下车库时，相关人员应对环境是否安全舒适、动线是否便捷合理、技术是否先进稳定等多个方面展开考量，并制定出综合化、人性化的方案成果。这样一来，才能在满足车辆停放需求、解决传统缺陷问题的基础上，为居民住户带去更优质的使用体验，并提高地下车库的整体管理水平。
        参考文献
        [1]苏剑琴.住宅小区地下车库的建筑设计思路与实现[J].四川建材,2020,46(06):59+61.
        [2]刘佳.建筑住区地下室停车库设计研究[J].科技创新与应用,2019(23):108-109.