道路桥梁施工中高性能混凝土的应用探析 卢勇

发表时间:2020/11/4   来源:《基层建设》2020年第21期   作者:卢勇
[导读] 摘要:高性能混凝土与其他传统类型的混凝土在物质结构方面有很大的区别。
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        摘要:高性能混凝土与其他传统类型的混凝土在物质结构方面有很大的区别。将高性能混凝土运用于桥梁工程施工中,能够充分利用其高强度的特质,很好地满足了桥梁的墩基和主梁等桥梁工程重要构件建设要求。本文对道路桥梁施工中高性能混凝土的应用进行了分析。
        关键词:道路桥梁;高性能混凝土;应用
        引言
        道路桥梁的施工质量关系到人们的正常生产生活。因此在施工过程之中加强对混凝土的应用,可以有效提升道路桥梁的使用体验。在道路桥梁的整体建设之中,运用混凝土可以选择传统的混凝土结构或者高性能混凝土结构,两者的最主要差别在于高性能混凝土结构的强度相对较高且性能更为完善。
        一、高性能混凝土的定义简述
        与传统的混凝土结构相比,高性能混凝土就是在原有的混凝土基础之上借助先进的科学技术和科学手段将材料进行高度优化,并在其中增添新的原料以提升混凝土的性能。简单来说,就是将原有的混凝土配比进行适当改进,确保混凝土的混合呈现出更高的质量,对于配比过程的各项材料添加,工人可以采用活性相对较好的细沙,它能增添混凝土的强度和抗腐蚀性,添加剂也是调和混凝土性能的重要原料之一,借助该项方法,混凝土的抗压能力,抗辐射能力可以进一步获得增强,最终形成高性能混凝土。在我国的道路桥梁建设应用之中,高性能混凝土呈现出了较好的使用效果,首先,在力学性能的表现上,高性能混凝土更加稳定和平整,同时在早期的抗压、抗渗漏上也具有较好的容积延展。高性能混凝土还可以在恶劣的施工条件下进行应用。即使天气,地质,水文条件都不适合施工,新型混凝土仍然表现出了不可抗拒的优势。不管是强度还是刚度,弹性模量和耐久性在恶劣的施工条件下,都比普通混凝土嗯,坚持更长的时间。综上,我国的道路桥梁施工建设都应当对原有混凝土进行改革,确保新型混凝土可以在施工建设中得到广泛应用,为道路桥梁施工建设做出更大的贡献。然而,混凝土的变革和发展需要一定的资金,公路桥梁建设需要调整工程造价,国家想要高度应用该项性质的混凝土就必须降低混凝土的生产成本,联合国在1997年就这混凝土的性能做出了详细的要求,施工建设之中的混凝土必须具备较高的性能以便维护运行的安全性和稳定性,高性能的混凝土要确保其抗压强度达到17MPa。目前,我国在道路桥梁施工建设之中对高性能混凝土的关注程度也日益加大,各国在发现混凝土的超强优点后,都开始对高性混凝土进行研究和发展,目前全球已经达成了统一的性能标准,为道路桥梁的建设奠定了材料基础。
        二、在道路桥梁施工中应用高性能混凝土所存在的问题
        2.1抗拉力不够强
        高性能混凝土虽然在我国的道路桥梁建设之中具有一定的应用特点和应用优势,但是国家在道路桥梁建设之中并没有达到最优质量,混凝土的应用仍然具有一定的缺陷。众所周知,砂石,水泥,水等一系列原材料搅拌混合逐步形成了高性能的混凝土,换句话说,高性能混凝土是在原有材料基础之上的复合型材料,因此其生产材料会影响到最终的使用效果。而水泥便会抑制高性能混凝土的整体使用结果,在施工配比之中,水泥的最终目的是将原有的混凝土结构进行空隙填充,而由沙石和水泥组成的结构往往相对较脆,因此当混凝土在遭受拉力时会因为延展力不足出现裂缝,最终影响了道路桥梁的使用效果和使用安全。
        2.2收缩易产生变形
        当高性能混凝土在应用的过程之中出现了温度差,就会产生热胀冷缩现象,事务应用的普遍规律中都逃不开热胀冷缩,高性能混凝土也不例外,特别是因为较低温度带来的混凝土收缩现象会造成恶劣的使用后果,混凝土一旦发生收缩,就会导致结构出现严重的变形。道路桥梁的建设质量与结构息息相关,结构发生改变就会危及整体道路桥梁的稳固性,工人在施工过程中往往会在混凝土的周边设置一定的约束,当变形过程中受到约束的就会产生作用力,为道路桥梁带来更多的裂缝。除此之外,高性能混凝土在施工建设之中会表现出明显的结硬现象,它会使得混凝土中的水分发生大规模流失,进而影响混凝土的干湿度,为混凝土带来变形压力。

最后,水分的流失也会让混凝土内外部的结构不均匀,表面水分流失较快,而深层部位流失相对缓慢,混凝土的结构也会变的斑驳不均,最终为道路桥梁的使用带来严重的隐患。
        三、道路桥梁施工中高性能混凝土的应用
        3.1高性能混凝土配制阶段
        工人在运用高性能混凝土的过程之中,需要进行严格的配置,传统的混凝土往往不需要较高的施工技术,而高性能混凝土的生产需要加入新型的技术手段。特别是高性能混凝土要求较高的强度和耐性,如果工人在施工过程中不能实现技术的精准应用,那么很难让混凝土具备高性能,高优点。生产高性能混凝土的工作人员需要做到以下两个方面:第一,在混凝土配比过程之中,必须掌握精确的配比方法,确保各项材料的应用符合高性能混凝土的建设标准。第二,水泥、水这两项材料的比例要具有科学性和合理性,他们是影响高性能混凝土配置的重要原料。
        3.2混凝土搅拌
        较低的水灰比是目前高性能混凝土的明确生产特性,将合适的比例约定后,工人将原材料倒入合适的搅拌容器内,并借助先进的技术开展搅拌工作。在搅拌过程之中,工人要确保原材料实现充分的融合,且混合的颜色必须均匀适度,只有这样才能保证生产出的高性能混凝土符合道路桥梁的建设要求。
        3.3运输、浇筑
        在道路桥梁的建设和施工过程之中,工人还要关注混凝土的运输和交换过程,才能确保道路,桥梁在使用过程之中不会破坏建设质量。运输混凝土时想用工作人员要保证车辆行驶在平整、开阔的道路上,避免因为运输途中的颠簸和震荡延长运输时间,破坏原料性能。运输过程中所运用的运输车辆也要确保其符合混凝土的凝结时间,运输过程与浇筑过程需要派遣专门的人员进行精确计算,务必保证在浇筑过程中能够使用性能恰好的高性能混凝土。
        3.4高性能混凝土养护阶段
        工人完成浇筑工作和运输工作之后,还需要对已经使用过的高性能混凝土进行养护步骤。在养护过程之中,工人需要确保在浇筑完成的12小时内不会发生任何的动荡,此外,浇筑的混凝土必须完全覆盖路面,洒水人员要确保混凝土具有一定的湿度,维护混凝土的结构,喷洒过程之中的水源必须是外运淡水,固定完成之后要将螺栓进行拧紧,确保浇筑的混凝土符合形状要求。养护的时间要大于48小时,之后再派遣相应人员组织拆模工作,模具拆卸后当用护理人员在侧面以及表面要进行养护液或塑料薄膜覆盖的任务工作,只有确保混凝土达到相应的刚度强度标准后,才能让道路桥梁开展使用。
        3.5混凝土拆模
        混凝土的拆模时间是根据建设标准建设要求和力学性能制定的,技术人员通常在工地进行实验,将浇筑完成的混凝土配置不同时间养护,并在不同的时间点进行拆分,最后找到没有发生掉角、磨损的时间段后在应用至实际的施工建设。在拆模期间,工人也要考虑外界周围环境因素的影响,特别是气候、天气、温度、湿度等,操作不当都会引起混凝土出现裂缝。
        四、结束语
        综上所述,高性能混凝土在我国的道路桥梁施工建设之中展现了许多优点,其应用造福了我国的道路桥梁施工建设。目前混凝土混合料只有确保了高流动性后才能实现性能的优良发挥,高流动混凝土可以让生产过程不会发生分离,打造的模型也会更加坚固,使得高性能混凝土具有较长的使用时间和使用寿命,目前对道路桥梁施工中应用高性能混凝土方面并没有十分的完善规范指导,因此对这一方面还需要进一步加强总结和完善。
        参考文献:
        [1]林琪琪.道路桥梁中高性能混凝土的应用分析[J].居舍,2019(26):33+60.
        [2]蔡玉文.高性能混凝土在道路桥梁工程施工中的应用[J].交通世界,2019(25):130-131.
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