许龙
湖北省路桥集团有限公司 湖北省 武汉市 430056
摘要：在社会经济发展速度不断加快的时代背景下，促进我国交通工程土建项目实现飞速发展，而且交通工程项目中所运用的技术水准也有了很大进步。混凝土施工技术，是交通工程土建施工中确保质量效果的重要构成部分，同时混凝土是作为交通工程施工项目中的重要原材料来进行使用，所以混凝土质量好坏会给交通工程土建项目带来极大影响。此外，混凝土施工技术作为交通工程土建施工项目的重要技术组成，应该加强对其有效应用路径的探索力度，进而可以为道路交通安全提供全面保障。
关键词：交通工程；施工；混凝土；施工技术
引言
交通工程是在露天环境中进行施工，且施工环境较为复杂，容易受外界因素的影响。混凝土作为交通工程建设期间不可或缺的重要材料，其应用过程中同样需要考虑各类因素对质量的影响。交通工程跨度大，混凝土施工工序存在不少交叉。
1混凝土施工技术概述
混凝土材料是指以水泥为主要胶凝材料，与水、砂、石子，必要时掺入化学外加剂和矿物掺合料，按照适当比例进行配合，经过均匀搅拌、密实成型以及养护硬化而成的人造石材，是当前工程项目的重要组成部分。对于交通工程来说，应用混凝土进行施工建设，大致具有以下几个优势：原材料丰富，混凝土在混合配比期间所需要的砂石水等因素较为常见，因此，原材料的采购相对简单，成本较低。可塑性强，混凝土属于胶凝材料，在硬化前可以结合施工需求进行塑造。高强度，混凝土材料在经过科学配比后的强度极大程度的提高，因此在工程当中则能够具有较强的稳定性和承载能力。耐久性高，一般来说，混凝土材料本身具有较好的耐久性，加之后期不断进行养护，能够提高工程的使用寿命，减少维修成本。功能丰富，随着现代工程事业的不断发展，混凝土材料逐渐更新迭代，诸如机敏型混凝土和绿色高性能混凝土等应用，能够在保障工程质量的前提下，赋予工程新的属性，完善工程整体功能。交通工程当中所采用的混凝土施工技术，主要包括混凝土的结构配置、搅拌、运输、浇筑和养护等方面内容，加强混凝土施工技术的应用水平，有助于缩减工程施工周期，并加强工程质量。
2交通工程土建施工混凝土施工技术分析
2.1排水施工技术
在交通工程土建施工的过程中，排水施工技术的应用对于路基路面的施工寿命会起到直接性的影响。因此，如果排水性能不够完善，在交通工程的使用过程中就会导致路基受到水的浸泡，路基的强度也就会因此而降低，交通工程的安全性也会随之下降。基于此，在交通工程土建施工的过程中，必须要加强工程的排水能力，制订一套合理的施工方案，提高施工的科学性。一般情况下，交通工程的排水设施都会采用混凝土预制板等材料，而在降水量较大的地区，需要在交通工程两侧建立沟渠。
2.2混凝土施工技术
在进行混凝土施工之前，需要对混凝土原材料的质量进行有效的控制，在进行混凝土原材料的选择时，需要进行严格的把关，工作人员也要对原材料的信息进行全面与详细的整合，杜绝质量不过关的材料进入到施工现场，进而对交通工程土建施工的质量产生影响。此外，在进行混凝土配比的过程中，需要根据实际的工程情况来进行合理配比，可以适当的添加一些活性物质来提高混凝土的强度。在对混凝土进行湿处理的过程中，对于加水比例要进行准确的计算，对于温差问题也不能忽视，因为混凝土与环境温度之间会产生热量交换，因此，环境的温度如果变化过大，就会导致混凝土在进行热交换的过程中出现裂纹。
3混凝土施工技术在交通工程施工中的应用
3.1全面控制好混凝土的质量
要对混凝土的质量问题进行严格把控，可以从以下几方面来入手：其一是要重视混凝土模板施工的质量问题。对于混凝土来说，模板施工在其使用过程中占据了核心的地位，因此相关工作人员需要在工程开工前熟练掌握模板安装的方法技巧，然后通过优化设计方案，使得模板可以保持相应的稳定性，保证模板施工质量的前提下，尽量的简化安装流程和拆除流程。与此同时，工作人员需要定期对模板作出检查，关注模板是否会出现变形状况，加强对模板外部受力情况的关注，预防因为模板外力产生的变形导致的浆料损耗。其二要重视混凝土的浇筑质量。想要将模板正式的应用到交通工程建设中去，就需要模板的稳定性、模板的强度以及模板的平整性等要求都符合有关标准要求。除此之外，相关施工人员要加强对模板吸水能力的考核强度，预防模板产生渗水现象。在混凝土进行振捣工作时，务必要加强对振捣设备的管理工作，定期检查相关设备是否能够正常使用，对检查出存在问题的设备，要及时的进行处理。
3.2控制混凝土生产的配比
混凝土的实际配比影响着混凝土施工技术，因此，在开展配制相关工序之时，需要着重的考虑安装施工工序中的有关规定，将其作为主要参考标准来完成配制相关工作。并且还要注意，在控制相关配制成本的前提下，促使混凝土的实际抗压强度以及耐久度等有基本的保证。具体可以从以下几个方面来进行：首先，保证混凝土的初凝时间在八小时左右，并且还要注意将混凝土中空气的含量保持在1.8%左右，以此来保证混凝土的抗压强度有所保证。其次，在进行水泥材料的选择之时，需要尽可能的选用硅酸盐，并且还要明确其实际强度等级，对水泥的质量进行严格的把关，不断提高混凝土的力学性能，在实际配制的过程中，加入相对适量的粗骨料，以此来保证混凝土的实际耐久度得到不断提高。
3.3混凝土施工的后期养护
对于整个施工过程来说，混凝土的养护也是非常重要的，对于保证施工工程质量有着重大意义，同时还可以减少裂缝问题的发生几率。因此，在浇筑施工结束之后，要立刻进行养护，采取切实可行的手段，使其强度逐渐增大。在建筑施工过程当中通常采用表面覆盖塑料布等遮挡物的方法，采用此方法可以减少水分的流失，同时还可以挡住太阳光，避免其直射。当然，我们还是要从实际出发，根据当地施工的实际情况和实际条件，采用不同的养护措施。只有保证了混凝土施工的后期养护工作，才可以减少混凝土施工的质量问题，保证交通工程的安全性以及可靠性。
3.4混凝土施工的模板施工技术应用
对交通建设工程来说，模板施工是混凝土施工中的重要技术。在实际的施工过程当中，我们要集中控制两个因素，第一个是设计因素，必须先设计模板。模板的硬度还要符合相关标准，另外，对于平整度也有要求，平整度也要达到相关的设计标准，这样才能够保证安装的便利性以及拆卸的便利性。第二个因素是选择模板原料，要选择相对平坦的表面、较为光滑的外表、以及强耐蚀性和吸水性的材料。从这里可以看出，无论是模板的设计还是材料的选择都非常的重要，都需要从实际出发，严格按照工程的实际情况来决定，不能脱离客观实际。
结束语
混凝土施工技术作为交通建设工作中最重要的技术，需要从多个角度对其进行优化控制，从而保障交通工程的整体质量。文章结合实际施工状况，对混凝土施工技术应用过程中所出现的问题进行了详细的分析，并提出了针对性的解决策略，望相关部门及工作人员能够结合施工实际情况，进行有效应用。
参考文献
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