建筑工程施工中混凝土裂缝的防治

发表时间:2020/11/4   来源:《工程管理前沿》2020年第21期   作者:张爱军
[导读] 混凝土材料在工程施工中发挥着举足轻重的作用,为了提高整体工程现场施
        张爱军
        身份证:42212319790312****
        摘要:混凝土材料在工程施工中发挥着举足轻重的作用,为了提高整体工程现场施工的质量,适应建筑工程要求,必须不断提高混凝土材料的质量。但是,从当下建筑行业的施工现状可以看出,混凝土材料依旧存在很多质量问题,进而影响建筑物的整体质量。因此,建筑企业应不断加强对混凝土材料质量的管理与监测,找出混凝土产生裂缝的原因,并制定有效的解决措施。
        关键词:建筑工程;;混凝土;裂缝的防治
引言
        于建筑工程中的混凝土裂缝而言,其是混凝土结构中比较常见的一种问题,出现该问题会降低建筑物的各方面能力,对建筑物的后期使用产生直接影响。在建筑工程开展的过程中,从业人员需要根据混凝土裂缝的情况探究其成因,在此基础之上找到有效的治理方案,从而使混凝土主体结构的安全性逐步提高。
1混凝土形成裂缝的原因
        1.1收缩裂缝产生的原因
        因为混凝土本身原因而产生的一种裂缝是收缩裂缝。出现收缩裂缝原因包括:第一,混凝土本身的抗拉性强度较小,导致恶劣天气,如大风、高温等情况下,混凝土会因为这些恶劣天气而增大收缩强度,从而产生裂缝。第二,混凝土本身的水分蒸发,导致在凝固的过程中出现水含屉,从而引起混凝土发生形变,最终产生裂缝。这两种情况下出现的裂缝都是由于混凝土自身的原因而引起的收缩裂缝。
        1.2设计方面的因素
        如果在混凝土结构的设计阶段设计人员出现了计算错误,会使建筑物的实际受力与设计受力产生偏差,导致混凝土出现配筋结构刚度不符、配筋数量不符等差错,从而使得在工程施工时混凝土产生裂缝。
        1.3环境问题
        对于混凝土材料而言,其具有热胀冷缩的特点,在施工过程当中,气温变化不定对混凝土结构产生了一定影响,使其形成了温度变形,在此基础之上,形成了相应的温度应力。当温度应力超出混凝土的承受范围时,就会产生裂缝。一般情况下,在温度不断变化的情况下,裂缝的程度也会发生变化,这种变化可以通过观察发现。在应用钢筋结构时,需对钢筋结构的使用引起重视,切不可使其受到腐蚀性的侵害,否则将会降低其性能。
        1.4温度裂缝产生的原因
        因为混凝土本身原因而引起的另外一种裂缝是温度裂缝。温度裂缝往往存在于大面积的混凝土上,是由于混凝土本身内外部的温差而造成的。当混凝土外部的水蒸气扩散,而内部的水蒸气无法蒸发时,混凝土内部就会产生大量的热量,从而形成内外部的温度差。当混凝土外部的张力增大,大于内部时,混凝土就会出现裂缝,这种裂缝称为温度裂缝。
2建筑工程施工中混凝土裂缝的治理对策
        2.1有效改善建筑工程结构设计
        通过不断改良建筑物的设计,可以显著降低混凝土产生裂缝的概率。例如,设计人员在考虑结构设计的时候可以选择中低强度的混凝土材料,也可以在承台表面增加钢筋的使用量;针对温度变化所形成的裂缝,在实际操作中,可以通过采用永久式的伸缩方式来避免因温度变化而形成裂缝。总而言之,相关人员需提前总结会导致混凝土出现裂纹的具体因素,并做好预先准备工作,让设计更加完美。
        2.2确保混凝土配合比的科学性
        在建筑工程开展之前,需要根据结构的需求科学地制作混凝土,确保混凝土的强度达到施工需求,在制作混凝土时,需要选择相应的原材料,并保证混凝土中的含泥量达到相应的规范要求。

在混凝土制作的过程中,需要应用到混凝土外加剂及掺合料,这2种材料的应用不仅可降低水泥的用量,而且可以控制水热化,使混凝土的性能与建筑施工要求相符,使混凝土的合成成本控制在相应的范围内。施工人员需要对施工现场的材料质量情况进行分析,确保材料质量与施工要求相符,调整混凝土的配合比,确保各种原材料的使用比例科学、合理,同时需要对构件的养护工作提起重视,这样可以使构件的性能得到保障。
        2.3科学施工规范操作
        在道路桥梁工程的施工建设过程中,一定要注意施工作业的科学规范操作。在路基的选择、混凝土的现场浇筑过程中,处理好施工现场各方面的细节工作,选择合适的道路填充材料,制定科学合理的填筑方案。在条件允许的情况下,尽可能的夯实路基,保证路基的结实,减少混凝土结构性裂缝的产生。比如可以采用压路机来回反复碾压,或者使用电动压路机进行机械碾压。做好路基的排水设计工作,避免其受雨水的侵害而产生混凝土裂缝的可能。利用科学规范的手段,提高工程的施工质量,保障正常的通行安全。
        2.4注意施工温度变化
        道路桥梁工程施工过程中,为了方便各项施工操作会在施工现场区域内合理布置各种机械设施,所以会进行现场混凝土搅拌。此种措施可以有效缩减道路桥梁工程施工过程中所用的时间,避免过度消耗人力、物力和资源,有效地为工程建设节减资金。但是在混凝土现场搅拌环节,需要设定专门的技术人员进行操作,在搅拌过程中要根据实际需求及时添加水,立足现场的施工环境控制好混凝土的温度和湿度。特别是在夏季施工过程中进行混凝土搅拌时要对温度进行合理控制。而且由于夏季温度较高,也需要对混凝土浇筑的厚度加以控制,保证混凝土在浇筑过程中,能够在现有浇筑面积范围内保证现场浇筑及时散热。在施工现场也要考虑温度条件,确保能够及时采取有效措施帮助现场浇筑有效降温。通常情况下会设定内部降温管,帮助混凝土实现温度的科学控制来提升温度控制能力。混凝土现场浇筑完成之后,要根据现场情况采取合理措施及时进行混凝土结构养护,在养护过程中加强温度控制保证有效降温,避免因温度变化而导致出现裂缝问题。
        2.5加强对成型混凝土的养护
        混凝土在施工中尤其要注意对其的保温养护。建筑施工企业在对混凝土进行养护工作的时候,应注意浇筑混凝土时内外的温度差以及混凝土的约束力。如果是对成型的混凝土进行养护应注意降低内外温差,以降低温度应力并使混凝土的温度不会过快降低,从而使得混凝土可以充分发挥其应力松弛作用,并增加混凝土的强度。如果遇到雨雪天气,还可以通过给混凝土表面搭建防雨设备以起到遮盖作用,同时设计人员还要注意施工场地的排水问题,避免出现雨水流入基坑的情况发生。
        
结束语
        对混凝土裂缝的控制是一项长期的工作,建筑施工管理人员需要对混凝土裂缝控制工作的开展进行分析,并制订有效的治理对策,这样不仅可保证混凝土的性能,而且可以保证整个建筑工程的施工质量。在施工过程中,需要利用科学的方式控制混凝土裂缝的发生概率,并对混凝土施工各个流程进行有效控制,确保混凝土施工达到预期目标,使混凝土的施工质量逐步提升。随着近年来建筑工程建设的推广,相较于普通的混凝土施工具有明显优势的预拌混凝土施工技术有着良好的发展前景。但值得注意的是,由于质量管理不到位,导致各种质量问题频发,相关工作人员需要针对预拌混凝土施工技术中存在的问题进行技术分析,使工程质量能够按时完成,而这种方案对于我国建筑行业的发展来说也有积极意义。
参考文献
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