陈国晓
山东三山公路工程监理咨询有限公司 山东聊城 252000
摘要：经济的发展，社会的进步推动了交通业务的发展，当前，随着社会进步和人民生活水平的日益提高，全社会对交通出行的需要更快捷、更安全、更舒适，进而推动我国高速公路项目建设发展。高速公路具有使用寿命长，结构强度高，能适应强大的交通流量，能保证高速舒适驾驶车辆的安全。高速公路项目建设投资较大，为了保证项目建设的整体质量和经济效益，必须要加强对高速公路施工中工程质量管理工作的重视，采取现代化的管理方法和科学系统的管理策略，以保证和提升项目建设施工管理水平，促进高速公路项目建设的可持续发展。
关键词：高速公路；工程质量；管理；问题；对策
引言
随着我国经济水平的不断发展，公路业的发展前景也十分理想，目前开始铺天盖地的建设重大公路项目。在我国交通建设中，公路的比例较大，在施工公路中，因情况较为特殊，需保证高质量的公路路面，避免不良质量对人们的生命安全造成影响，
1目前高速公路施工工程质量管理现状分析
首先是质量管理机制不健全。从当前国内高速公路施工质量管理活动实际开展情况来看，由于高速公路项目的投资主体大部分为国家或者地方政府，缺乏对施工企业的系统管控和监督，难以保证每个施工环节的质量控制活动，造成质量管理机制形同虚设，无法发挥应有的作用和价值。其次，当前高速公路建设市场行为也并不规范，存在各种各样压价竞标和恶性竞争的现象，甚至有的业主难以划分权责范围，政企不分。另外，在高速公路项目建设实施过程中，行政干预行为比较严重，导致生产施工管理活动比较混乱，为很多违法犯罪行为提供了可乘之机。因此，需要加强对质量管理机制的建立健全，采取系统可靠的管理方案，约束高速公路的施工行为，保证每一个环节和每一道工序的施工质量。其次是施工单位未能严格遵循施工规范和管理章程。当前在国内很多高速公路项目建设过程中，存在先开工后报告的问题。有的项目建设单位习惯于传统的建设管理模式，未能在开工之前及时向有关部门做好开工报告及审批流程，还有的边施工边申报项目报告资料，甚至有的提交申请报告之后未能得到批准便组织施工，这严重影响了施工监理活动的正常开展，违背建设工程监理程序。其次，施工单位还存在不按照规范和流程进行频率检验的问题，在高速公路路基填筑施工过程中，未能严格按照要求控制填筑分层厚度以及压实度。承包人在分层填筑完成之后，并没有进行细致的质量自检并报告监理抽检，有悖于施工质量管理程序，也导致工程项目存在很多质量风险问题。另外，在高速公路工程施工过程中，也存在先检验后有检验申请报告现象的问题，有的施工企业管理人员缺乏对施工监督管理程序的正确认识，缺乏责任心，不重视质量监督管理，造成许多承包商未能提前提交质量检验申请，但监理作出质量检验结论，同意进入下一个施工工序，严重违背监理程序的严肃性和公正性。
2高速公路施工中工程质量管理的对策
2.1做好施工前准备工作
工作人员应采用专业设备侦查地质，充分明确公路路面周围的地理条件，并对相关数据详细记录，再确定一切数据后，依据实际情况，制定针对性措施，并在此过程中，完善和创新路面施工质量体系，保证依照施工质量要求将设计方案完成制定后，施工方要综合了解工程建设中需要用到的建筑材料、规格、数量，并全面掌握建筑设备数量、类型，还要保证其质量，与此同时，有效考察施工人员专业素养及施工单位的资质。
2.2培养施工技术人员
建筑工程项目管理人才的培养，应在主管工程师的引导下，由施工技术人员展开各项技术工作，辅助主管工程师对每月施工进度报表进行编写，将自身管辖区域的实际支付和资金预算申报给主管工程师，在开工前由参与公路路面施工的政府部门和工程部门及设计单位协调、联系施工单位。由初审施工单位上报的施工组织对施工工程检查验收进行监管，并给予全方位负责，直至工程结束后验收合格交付使用。熟悉掌握施工规范、施工图纸，按照质量检查验收评定标准检查监督安全消防、工程进度。技术人员还需要对现场施工中发生的矛盾加以协调，管理和监督现场施工人员和施工设备，对施工过程中存在的技术问题及时纠正，将各种档案资料保存，便于之后进行相应查对。
2.3路面施工质量的控制
首先，施工人员应检测公路路面病害的严重程度，以确定铣刨的深度及整体的面积，有规划地进行机械化公路养护的施工。在铣刨的过程中，施工人员要控制铣刨面的密实程度，不应存在松散层，以保证后续摊铺的结合度，还要全面清洗公路的铣刨面，保证该面范围内无杂物和垃圾，完成这些操作后在铣刨面喷涂透层油，使新旧路面形成较强的贴合性，提升养护的质量。对于路面接缝的处理，施工人员在公路铣刨的边缘位置适当地选用乳化的沥青进行涂抹，提升接缝处理质量。其次，在铣刨环节后，施工人员开始进行沥青混凝土的摊铺。该养护操作对机械化公路养护的质量有着决定性的作用，需引起施工人员的注意，严控操作的每一步骤。根据公路病害的类型，施工人员勘察其严重的程度和养护的面积，选择合理的沥青混凝土铺设方案。对于病害程度较小的路面，施工人员通常会选用钢丝绳引导的方式进行路面摊铺。对于病害较为严重且面积较大的路面，施工人员会通过平衡梁找平的方式来完成摊铺操作。根据实际需要，施工人员选用有效的摊铺方式，能很好地保证养护施工的质量，延长公路养护后的使用寿命。再次，沥青混凝土摊铺完成后，施工人员应及时进行路面压实的操作，保证最终的养护施工质量。施工人员在进行操作前，考虑所使用的施工工艺，结合环境的温度等条件，根据养护的规定和要求来确定碾压施工的温度。如果温度过高，在碾压过程中容易出现两侧混合料的隆起，加之碾压轮黏附混合料在压实中出现推料碾压的情况，导致施工质量的下降。在温度过低的情况下，会增加压实的难度，更易留下难以处理的碾压痕迹，无法保证养护的质量。故施工人员要合理控制碾压温度，根据现场的实际情况调整温度，使沥青混凝土混合料不会被压实设备黏起，也能避免无前轮推料问题。施工人员应将初压温度控制在110~130℃，对于复压的温度保持在90~110℃，使终压温度处于70~90℃，保证压实环节的质量。最后，施工人员要选择碾压的速度及振频，在压实试验后确定碾压的遍数，同时结合养护需求控制好碾压速度，在保证质量的前提下选用较高的碾压速度。对于碾压层厚度小的路面，可以选用低振幅、高振频的方式，保证最终养护的施工质量。
2.4施工设备更新换代
与施工技术相匹配的施工设备的改进和优化也是技术提升的重点方向。关键技术的实施与创新需要一定的平台，而施工设备便是搭建平台的硬件条件。比如，混合料拌和与摊铺作业时的复核混合料的含水量、调整摊铺速度等施工环节都需要对设备进行多次调试来保证施工质量，实现精准作业以减少后期缝补与养护成本。这对设备所提供数据的精细程度做出了更高的要求。
结语
综上，加强高速公路施工中的工程质量管理工作，对于高速公路建设的整体运营和投资收益具有非常关键的作用，能够进一步推动我国高速公路事业的持续稳定发展。因此，需要加强对高速公路施工工程质量问题的研究，并采取有效对策减少高速公路施工质量问题的发生概率，提升高速公路项目建设的整体水平，促进我国交通运输业的可持续发展。
参考文献
[1]韩小刚.高速公路施工中工程质量管理［J］.交通世界(运输·车辆)，2018（21）：54-55.
[2]李晓辉.公路养护施工工程技术[J].四川建材，2019（9）：140-150.