郭春梅
神舟论文:
中国石油天然气股份有限公司辽河石化分公司检验计量中心，辽宁省 盘锦市 124022
摘要：随着经济的发展和社会的进步，油气资源储备问题引起高度重视，加强原油储运过程中的安全环保控制，具有重要的现实意义。在当前日益注重环保的今天，在整个油品储运过程中，我们必须切实加强对环保问题的分析，采取针对性的措施，才能实现油品储运过程的环保性。
关键词：油品储运；环境问题；环保措施
1 油品储运过程中的主要环保问题
石油以及相关产品属于多种碳氢化合物的混合物，而且里面轻组分的挥发性是很大的，而这种挥发会对环境造成很大的污染。在对油品进行存储、运输的过程当中，油品的挥发也是难以避免的，这就使得能源出现了一定程度的损耗，而且还会造成环境的极大破坏，严重的话，生态环境甚至会被完全的破坏，这对人们的身体、生活均会带来很大的影响。油气蒸发损失主要发生在贮油罐内，静态储存自然通风和油耗小的呼吸损失和油罐接收和支付作业时大呼吸损失。数据显示：一台容积为5000m3的满罐汽油，1天呼吸总量约为350kg油气排放，1年油气总排放量约126t。因此不难看出，在对其进行储运的时候，油自身的蒸发是使其出现环境污染的主要因素。
1.1 废水
油品进罐之时，水分就蕴含在其中，此时就必须要通过静置、分离将水分予以脱除；在对油罐展开检修的过程当中，应该使用蒸汽和水去对其进行清洗；初期雨水，也就是下雨的时候前15MIN所汇聚的一些雨水，这些水里可以说包含了一些油，以此可知，废水主要的来源就是油罐脱水、清罐水，还有雨水[1]。除此以外，邮轮中的压舱水也是废水的来源之一。
1.2 废气
油罐在收发过程中因油罐内空间的变化而引起的油气排放，将直接产生废气污染环境，这部分气体在没有设备功能的情况下，会对人类环境造成一定的污染。在石油产品的输送过程中产生废气；在漏油的情况下，产生废气；来自减压阀的空气超压也是废气的来源。
1.3 油气挥发
石油在装卸车辆的时候会出现油气蒸发的问题，按照装卸车辆的损耗计算公式可以进行合理的计算。此外，安全阀超压空气排放也是废气源。
2 油品储运过程中产生环境问题的环保对策分析
2.1 建立油气回收设置
在储运过程中，为了减少油气资源的浪费，减少其对于环境的污染和对于人类的危害，建立油气回收装置是最有效可行的方法。通过将过程中可能会损失的油气进行回收，将损失和危害降到最低。回收方法有吸附法、薄膜渗透法。（1）吸附法。吸附法一般选择活性炭作为吸附剂进行。众所周知，吸附法效果好，但是由于过程中的成本较高，吸附剂的再生利用工艺复杂，且再生再利用，效果大打折扣。因此，吸附法并没有能够被广泛使用。（2）薄膜渗透法。薄膜渗透法是近些年研发的油气回收方法。该法利用分子直径的不同，从而将油气与空气分离，达到油气回收的目的。薄膜渗透法虽然成本高，但是工艺简单，非常适合现在我国这种环境被污染严重的国家。现在在我国，这一方法还没有得到广泛推广，但是一些大型企业开始逐步使用此类方法，毕竟这种方法的应用可以有效减少对于环境的污染。
2.2 合理化的选择油品储存装置
因为油品明显呈现出对养性、挥发性特征，所以在对油品进行储运之时，一定要选择最为适合的储运装置，保证油品不会出现泄漏。在对油品进行运输之时，气罐装置是常见的运输装置，其主要有两种样式，即浮顶样式、内浮样式，这种装置所具有的优势就是能够使得油品不会出现意外泄漏，对于油品的挥发现象具有制止的作用，间接的对油品的安全性和环保性起到保护的作用。
2.3 油品运输装置的保护
在对油品进行运输之时，运输装备的保护是要予以重点关注的，简单来说就是要对运输中的装置予以全方位保护，尽可能保证意外漏气的情况不会出现，从而不会对环境造成破坏。在进行油品装置保护之时，要充分考虑到油品的挥发性，在装置外部要加装隔热保护，保证内部温度不会有太大变化，降低油品的挥发。对于油品运输装置进行隔热保护，可以极大避免外界环境的影响，包括外部环境的温度变化、气温变化等，利于整个运作活动中，油品运输装备的安全度和稳定度的有效保持，降低对生态环境的侵害。
2.4 进行巡检、排查和保养工作
对于油罐和其他设备要进行定期的巡检、排查和保养，确保设备可以随时保持极好的状态。另外，一定要以防为主，防重于治，把巡检、保养和维修放进工作程序中。
3 继续开展节能工作的方向
从节能减排的角度应该对油品的储运工作作出如下规划：节能储存的利用、回收以及转换，按照这三个步骤可以进行储存环节的原则制定。
3.1 储量最小化
保持原油储量最小化，在施工阶段保持最低的原油储存量，在进罐前做好对应的脱水操作，在油罐区进行储存时尽量避免脱水操作，或者减少脱水操作，对于部分油罐区还有大量污油造成加热负担大的情况，应该及时做好处理。
按照原油的比例来降低原油的储量，在我国中间原料的供应上，大体上呈现以下情况：在上游提供冷却操作，然后经过中间罐的位置进行降温，在到下游进行处理，通过合适的温控指标来使其达到合适的温度，在此过程中造成了能源的浪费[3]。通过技术总结，将整体控油水平保持在同一水平线上，并且还要通过公司油品的多少进行平衡原则，减少油品的产生，避免不必要的能源损耗。控制成品油的储油量。将以往油量的数据进行调和，从节约成本的角度来考虑，降低目标效益，将剩余油量控制到最低，促进油罐使用效率的提升。
3.2 储运参数最优化
将降低运行参数和回收利用的原理展现出来，就是储运参数优化的形式，控制进罐油量的具体指数，在温度允许的范围内，做好保温工作，控制油量的最小储存在一定范围，油品温度应该和允许温度最小指标平衡的温度接近，在油罐散失热量的基础上进行补充。
结束语
随着人们对于生活要求的不断提高，对周围环境也越来越关注和要求。在油品的储运过程中，从源头出发，对于每个环节都考虑周全，尽可能降低石油蒸发的损耗、对环境的污染和对人类的危害。
参考文献：
[1]宋雪.谈油品储运过程中的主要环保问题与对策[J]. 中国化工贸易,2017, 9(016):5.
[2]焦艳南.油品储运过程中的主要环保问题与对策探讨[J]. 中国化工贸易,2017,9(014):7.
[3]张鑫.石油化工企业油品储运过程中的安全环保问题及对策[J].化工管理,2020,(012):106-107.