杨鉴峰
中国通号（郑州）电气化局电务公司 河南郑州 450001
摘要：在我国快速发展过程中，城市建设在不断加快，导致城市建设与城市道路交通之间的用地矛盾愈发突出，所以发展城市轨道交通成为缓解城市公共交通压力的主要方式。而地铁车站机电设备安装质量对地铁工程使用过程中的安全性与稳定性具有决定性的影响作用，尤其是科学应用综合管线施工技术，是保障地铁车站机电设备安装质量的关键和重点，更是地铁工程稳定运行的重要决定因素。本文结合地铁车站中综合管线的基本施工原则，详细的分析了综合管线施工技术的要点，以期有力提升综合管线施工技术的应用效果，为地铁车站机电设备安装质量的提升奠定良好的基础保障。同时为地铁车站综合管线施工技术的相关研究提供部分理论参考。
关键词：地铁车站；机电设备；安装；综合管线施工技术；基本原则；要点
引言
在当前地铁车站工程施工中，通过综合管线深化设计方案的确定，可以保证各项机电安装的质量，进而提高地铁工程质量。但是，在一些地铁车站机电安装的综合管线设计中，存在着综合管线深化设计不合理、工程项目复杂的问题，这些问题的出现会影响工程施工的稳步进行，降低地铁机电工程安装的整体质量。因此，在地铁机电安装中，为了提高综合管线深化设计的整体质量，应该明确综合管线施工的原则，通过施工方案的完善以及综合管线深化设计方案的明确等，提高地铁车站机电安装的整体质量，为地铁行业的运行及发展提供参考。
1地铁机电设备安装的特点
1）布线较为复杂城市现代化建设进程持续加快，交通出行需求急剧增长，如何创设有助于市民出行的环境，应持续推动地铁线路优化升级，保证地铁各项工作稳定运行。机电设备作为保障地铁稳定运行的重点内容，由于机电设备设计复杂、专业，致使设备强弱布线工作难度随之升高。地铁工程较为特殊，布线施工中实现功能不一的线路分类布设，为地铁机电设备安全稳定运行提供保障，将安全隐患消灭在萌芽之中。2）机电设备材料要求高地铁运行环境较为特殊，长时间运行导致系统负荷较大，磨损程度大，对于地铁安全运行带来了严峻考验。在机电设备质量检测中，包括机电设备安全性、耐腐蚀性、耐磨损性、磨损率、使用寿命、设备稳定性等内容，依据标准要求全方位检查。保证地铁机电设备安装质量符合要求基础上，严格把控设备采购成本，摒弃传统粗放式管理模式，实行精细化成本管理模式，为工程项目建设质量、安全和效益夯实保障。
2地铁车站机电设备安装中的综合管线施工技术
2.1加强各个部门之间的沟通，提高综合管理科学性
加强地铁机电安装系统各部门之间的沟通可以从多方面进行，比如地铁机电设计过程、养护过程、维修过程等。提高沟通的有效性和及时性不仅能够提高整体系统管理的科学性，而且能延长地铁机电设备的使用时长，减少地铁机电运行过程中出现问题的频率。同时，不同的沟通模式也能提高管理效果，目前我国快速发展对于地铁机电安装系统提出了更多的要求，动态沟通模式是一种随着安装环节不断发展和变化的综合管理模式，能提高安装效果的可持续性，使管理过程更加科学化。
2.2增强质量意识
管理人员需要明确工程质量、成本和工期之间的关系，使建筑商真正了解品牌效应在当今激烈的市场竞争中的关键地位，并认识到质量是公司生存的关键。管理人员不仅要分工明确，而且要专门核实装修部门和土建部门提供的数据的真实性和准确性，并将验证结果作为地铁安装机电设备的标准。在建造地铁期间，必须使用具有专业才能的测量技术人员。
质量检查人员必须始终核实各种设备和管道的安装和设计，以及是否符合相关的国家法规。
2.3地铁车站综合管线施工技术的要点
（1）管线的伸缩处理方面：在开展地铁车站综合管线施工操作时，如果管线较长，则要避免管线发生交叉现象，通常是利用在管线特定区域内设置伸缩节点的方式实现上述目标。但是这一操作要重视管线节点材料的确定。例如，在电气管线中开展伸缩节点设置时，通常选择金属类的软管，并且伸缩节点的设置区域要位于管线的变形区或者管线的受拉力区。（2）管线引进与引出封堵方面：在地铁车站综合管线施工中，如果管线要穿过墙体，则要将防护套管包裹在管线之上再开展穿墙操作，避免管线出现破损情况。电气管线通常利用防水胶进行封堵处理，部分大型管线的封堵，要加强防水材料的选择与填充效果的检测。（3）管线控制阀安装方面：针对部分安装施工与检修施工都相对简单的地区，凡是和水有关系的管线系统都设置了控制阀门。在控制阀安装时，主要是结合气流的具体方向开展防水与防风阀门的安装处理。（4）执行区管线布置方面：地铁车站的管线要位于轨道界限的范围之内，严谨出现设置在轨道边缘的情况。如果顶部位置需要设置管线，则需要对安装的管线进行科学有效的加固处理，避免地铁在正常运行时顶部的管线出现掉落现象，影响地铁运行的安全性。（5）出入口位置的关系布置方面：在地铁车站的出入口，要严格落实防水管套的施工，保障管线防渗漏措施的有效应用。当所有管线施工结束时，要使用膨胀性防水胶对管线进行封堵处理，并利用蓄水试验检测封堵效果，降低后期渗漏现象的发生概率，保障地铁安全稳定的运行。（6）综合支架方面：由于地铁车站综合管线施工具有较高的复杂性与系统性，受地铁车站施工范围的限制，要保障各类管线的稳定，则要利用管线支架。在管线支架的选择与应用方面，要结合综合管线的整体布局，对管线支架进行合理的调整。同时，在综合支架的施工中要充分预留后期检修位置，确保后期使用中出现的各类问题具有足够的解决空间。
2.4做好监理协调工作
地铁机电设备安装工程施工需要遵循配套制度和法规，明确监理要点，协调各方工作开展。基于此，要注重分散力量有机整合，协调实现目标。针对监理工作中的问题，可以通过会议达成共识，及时解决问题。如果会议不便，可以将监理意见整理编制成书面报告，通过书面协调方式来解决问题。各单位、各岗位、各参差人员密切交流沟通，如建立工程师和管理人员协调沟通机制，基于信息技术打破时间、空间限制，实现信息资源共建共享；监理工程师和施工现场建设单位代表沟通，也可以通过监理会议、监理月报的形式交流沟通，反馈监理单位业绩信息给相关部门，加深理解和认知的同时，提升监理单位的整体形象，为地铁机电设备安装工程质量提供坚实保障。
结语
综上所述，要保障地铁安全稳定的运行，强化地铁车站综合管线施工技术十分重要。只有保障地铁综合管线施工技术得到科学合理的应用，才能为地铁车站机电设备安装质量的提升奠定坚实的基础环境，从而确保地铁车站机电设备使用与地铁运行过程的安全性与稳定性。
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