马全堂
湖北省云梦县公路管理局
摘 要：路桥梁工程是我国重要的民生工程,与人们的工作与生活息息相关,同时对我国国民经济的发展有着重要的影响。由于受到地质地形等因素的影响,容易使得公路桥梁施工过程中出现质量问题,其中伸缩缝施工是影响公路桥梁施工质量的关键因素,因此为了有效保证公路桥梁的施工质量,必须要对其施工过程的施工工艺和质量进行有效控制。基于此,本文结合具体工程对公路桥梁伸缩缝施工质量控制的相关问题进行分析,希望能够提升公路桥梁整体结构的稳定性和安全性。
关键词：公路桥梁；伸缩缝；施工
对桥梁伸缩缝的施工质量进行研究，能够对公路桥梁进行不同程度的保护，在增强公路桥梁稳定性的同时，也能够延长公路桥梁的使用寿命。基于桥梁伸缩缝施工质量的问题，研究控制公路桥梁伸缩缝施工质量的方式，对于我国公路建设事业的发展具有重要意义。
1 伸缩缝在公路桥梁中的作用
在应用伸缩缝技术时，工作人员一定要严格按照标准来操作，尽可能保证该施工技术的安全有效应用，从而保证施工的质量。在公路桥梁工程中设置施工缝，使道路、桥梁能够承受较大的荷载，保证公路桥梁的安全性、稳定性和耐久性。通过合理地设置施工缝的长度、宽度和位置，可以有效地将施加在道路桥梁上的压力荷载传递到主体承重结构之中，减少衔接部位及薄弱部位的受力。目前，我国的实际工程建设中采用的施工缝形式包括橡胶式、模数支承式、梳齿式等。由于施工缝形式的多样化，各种新的施工方式和新材料也就应运而生。如何有效利用伸缩缝，延长公路桥梁工程的使用期限，是值得深入研究的课题。
2 伸缩缝的类型
2.1 钢板式伸缩缝
钢板伸缩缝是一种桥式伸缩装置，它以钢为交叉连接材料，可直接承受车轮载荷。主要有两种形式：一种是锌铁片的U型膨胀节，为了满足桥面变形的要求，主要在人行道上使用。其次是搭板膨胀节，它具有一定的强度，能够承受较大的车轮载荷，但其耐久性、传动性能、减震性很差。
2.2 填塞式伸缩缝
这种伸缩缝膨胀小，约0～25 mm，所用材料多为油毡和沥青，施工工艺简单，造价低，常出现在大跨度旧桥上。膨胀节加热后，填料会被挤出，在收缩时无法回收，由于砂粒和碎屑占据间隙，会破坏填料的耐水性，同时会腐蚀钢板的钢筋，缩短填料的使用寿命。
2.3 土工布伸缩缝
桥梁伸缩缝在公路桥梁建设中有着广泛的应用。就土工织物膨胀节而言，土工织物伸缩缝是一种改进的锌铁片U型膨胀节，具有经济性、施工简单性和行车舒适性等优点。它在理论上优于其他类型的膨胀节。
3 公路桥梁伸缩缝施工中存在的问题
3.1 对伸缩缝施工技术不太重视
在公路桥梁施工过程中，许多施工单位过于注重施工进度，对伸缩缝施工技术重视不够，导致公路桥梁施工不严格按照相关技术规范施工。甚至随机施工、盲目施工等现象，不仅对伸缩缝的施工质量有很大的影响，而且直接影响到整个公路桥梁工程的施工质量。
3.2 伸缩缝的养护工作不到位
一般情況下，伸缩缝施工中混凝土浇筑过程完成后，在伸缩缝养护期完成后一周以上才能投入使用，但部分施工单位受工期的影响。当养护周期小于一周时，会对混凝土造成破坏，影响伸缩缝的质量。
3.3 伸缩缝受外界影响较大
公路桥梁不仅会出现热膨胀和冷收缩，而且膨胀节具有热膨胀和冷收缩的特性。
从长远来看，膨胀节会发生一定程度的变形，这在很大程度上影响了膨胀节的质量。此外，公路桥梁的伸缩缝仍然存在着常见的卸锚问题，这将对公路桥梁的平顺性和稳定性产生不利影响，增加了车辆的颠簸程度，影响车辆的正常行驶安全。施工单位应注意伸缩缝螺栓的脱落，并在施工中加强螺栓的加固。
4 公路桥梁伸缩缝施工技术要点及施工工艺
4.1 开槽
桥梁伸缩缝施工时，首先应根据施工图纸的要求确定开槽的宽度，准确放样，弹线要顺直，宽度一致。采用切割机进行切缝，要保证切缝位置、尺寸准确、垂直、顺直、无缺损，再用风镐将伸缩缝整体凿除。凿毛、清洁处理槽口，开槽必须顺直，确保槽边沥青铺装层不悬空，层下混凝土密实，施工过程中应保护好锯缝以外的路面，并防止污染路面。彻底清除梁端间或梁端与桥台背墙杂物，用鼓风机将槽内浮尘及杂物清除干净，严禁残渣弃留于墩、台或支座位置，占用伸缩空间。
4.2 安装
基本要求：要求对每一道伸缩缝建立档案，并对预埋钢筋角度、高度、平面位置、数量及上下槽口宽度等确定具体的处置方案，明确责任人员，每道工序留有影像资料，且每道工序完成后应经业主代表及监理工程师签字确认后方可进行下道工序的施工。 （1）伸缩缝安装之前，安装实际气温与出厂温度差异较大时，须调整组装定位空隙值，定位宽度误差为±2mm，误差为同一符号，同一伸缩缝不同位置不允许同时出现正负误差。对伸缩缝纵向顺直度进行调整，安装时伸缩缝的中心线与梁端中心线重合。檢查预埋钢筋是否与设计相符，调直钢筋，如存在缺失、间距不均匀等问题，应进行植筋处理，并进行抗拔力试验，对所有预埋钢筋除锈处理。
（2）按照设计标高将锚栓预埋入预留孔内，然后焊接锚板，并调整封头板使之与垫板齐平。将构件固定在定位角钢上，已确保安装精度，防止伸缩缝变形，平面位置与标高调整好后，同时使用两台电焊机由中间向两侧按照每1m与预埋钢筋两侧同时点焊定位，每个焊缝长度不小于5mm，边焊接边检测平整度，随时进行调整。点焊接完成后，再次检测整体平整度，无误后方可按照搭接位置按要求焊接，最后用气割解除锁定。安放应确保伸缩缝受力均匀，不产生翘曲等问题。
4.3 浇筑混凝土
（1）用3m直尺检查伸缩缝顶面高程与桥面沥青铺装高差是否满足要求，伸缩缝应比桥面沥青铺装层低2mm。伸缩缝混凝土模板安装应严格控制，确保伸缩长度及拼缝严密不漏浆。
（2）混凝土浇筑杜绝高温下施工，严格按照配合比拌制混凝土，现场坍落度宜控制在100-120mm，每道伸缩缝做一组混凝土试块，浇筑时振捣密实，不得留有空洞，再次检测平整度。待混凝土接近初凝时，及时进行二次抹面，使混凝土表面平整。
（3）面层向下1-2cm，横向设置两道半刨直径1cmPVC管内包裹麻棉，用于排除结合部层间渗水，增强伸缩缝耐久性。
4.4 养护
混凝土浇筑完成后，采用一布一膜洒水覆盖养护，养护期不少于14天，试块同条件养护。并做好交通管制工作，采取龄期和强度双控，期间严禁车辆通行。
5 结束语
伸缩缝的施工过程更加复杂，质量控制的内容也越来越多。施工单位需要重视伸缩缝的质量控制。通过对伸缩缝施工质量控制的分析，可以看出施工单位在施工准备阶段应充分了解设计图纸，加强施工人员的培训，确保施工材料和设备的质量。在施工阶段，应做好接缝切割、型钢安装、混凝土施工和养护管理，确保质量控制贯穿于伸缩缝施工的全过程。
参考文献：
[1] 公路桥梁施工中伸缩缝的施工工艺研究[J]. 刘同飞. 科学技术创新. 2020(04)
[2] 公路桥梁伸缩缝的施工工艺和质量控制的研究[J]. 陈超. 交通建设与管理. 2019(06)
[3] 高速公路桥梁伸缩缝破坏原因及防治措施[J]. 贺维庚. 现代经济信息. 2010(07)