就地热再生技术在道路工程施工中的应用

发表时间:2020/11/4   来源:《城镇建设》2020年22期   作者:余艳斌
[导读] 道路项目建设是国家发展的重要组成部分,对城市的规划、区域基础设施建设具有很大的影响,为了在道路项目的建设质量上更好的提升,可加强就地热再生技术的应用。
        余艳斌
        湖北省黄冈市麻城市公路管理局 湖北黄冈麻城 438300
        摘要:道路项目建设是国家发展的重要组成部分,对城市的规划、区域基础设施建设具有很大的影响,为了在道路项目的建设质量上更好的提升,可加强就地热再生技术的应用。该项技术的灵活度较高,能够在技术操作上采取科学的方法来完善,并且对道路项目的建设规划提出了更多的参考。道路项目的落实,需要从长远的角度来调整,对于就地热再生技术的落实,一定要充分考虑到道路项目本身的特点,并坚持在长期打造上采取合理化的方式来创新。
关键词:就地热再生;道路项目;应用方法
        国内的道路工程数量、工程质量不断提升,道路项目依赖于先进技术的操作,而且对多方面的内容要不断的改良。就地热再生技术的落实,能够促使道路工程的内涵更好的丰富,在一系列问题的处置过程中,告别了传统的思路、传统的方法,对于材料的利用率不断提升,而且在道路工程的长期建设上,取得了非常卓越的成绩。就地热再生技术的实施,要考虑到道路区域范围内的影响因素作用,在技术风险上科学的规避,推动项目建设进步。
一、道路工程施工的现状
        道路项目对交通行业的发展具有巨大的影响,传统的施工理念、施工方法应用,并不能取得卓越的成果,同时对项目的建设质量造成了较大的威胁。道路工程施工的现状并不乐观。很多项目的勘察、调研力度较低,在数据信息的获取过程中不够完善,虽然拥有一定的指导,但是影响到正确的判断,而且在技术的操作水平上并不高,这对于道路的综合打造构成了严重的阻碍。道路工程施工的管理模式较为薄弱,尤其是在技术管理措施上并没有科学的增加,看似能够在施工的方法上不断优化,实际上导致道路的长久优化遇到了较多的挑战,而且在未来的技术维护上没有进一步加强。道路工程施工的很多问题,都是长期积累的结果,为此在项目的解决上,一定要对技术不断的创新,为道路体系更好的完善。
二、就地热再生技术的应用
(一)旧路面病害调查
        道路工程的打造过程中,针对就地热再生技术的应用,虽然是不错的选择,但是对于旧路面的病害调查不能放松,该方面的工作开展存在很多的影响因素,需要在调查的过程中采取科学的思路、科学的方法来完善。旧路面的病害调查,要针对病害的类型、病害的数量、病害的程度进行综合的判断,针对外观的情况、内部构造的情况深入的分析。调查过程中配合无损检测技术来完成,在不造成更大病害的情况下,针对旧路面的具体情况科学的掌握。调查过程中,建议采用钻芯或者是挖坑的方法来完成,由此能够在调查工作的开展上,按照逐层观察的模式来开展,针对病害的处理方案不断健全,对就地热再生技术的应用模式不断的调整,推动行业向前进步。
(二)预处理
        道路施工开展之前,对于就地热再生技术的操作,要考虑到病害的影响,最好是进行预处理,主要是对后续的工作开展提供更多的保障,减少对质量造成的破坏。就地热再生技术的施工过程中,一般是通过连续性施工来完成,应坚持在井盖的两端铺筑质量上不断的提升。可通过铣刨机的应用,沿着行车的方向,将井盖的后端路面进行铣刨处理,控制在2--5m的范畴;前段的路面同样开展铣刨的操作,控制在1--2m的范围,深度方面则保持在3--5cm的发内以内。在施工过程中,建议通过新沥青混合料进行铺筑,不仅可以提高预处理的质量,同时在道路工程的安全性进一步的提升。再生施工开展之前,一定要对原有路面凸起的路标进行有效的清除,避免对项目建设造成影响。


(三)添加新混合料
        随着就地热再生技术的体系不断健全,在操作过程中一定要对材料的使用高度的关注,材料的质量直接决定了道路的建设质量。一般而言,新混合料的操作比较符合要求。该类型的混合料,能够在磨损的弥补效果上进一步的提升,最大限度对原有的路面高程进行维持,不仅减少了路面建设的问题,对于道路建设的美观度也具有不错的效果。新混料的添加数量需要严格的控制,如果在应用的数量上过大,不仅没有办法对道路项目的发展提供较多的帮助,还会造成项目建设的严重漏洞,一般在添加量方面控制在10%以内的范围,结合具体项目的需求和施工量来完善,为道路工程的建设水平提升做出更多的保障。
(四)平整度控制
        就地热再生技术的应用,已经成为了道路项目建设的重要组成部分,为了在项目的长期发展上得到更好的成果,一定要在平整度的控制上不断创新。道路改造以后,针对就地热再生技术的操作,可以按照独立式的摊铺机来运行,采用超声波平整度找平仪,能够在平整度的控制水平上不断的优化。横坡的操作继续按照原路面的横坡标准来施工,如果个别的横坡施工表现出不良路段的特点,对于就地热再生技术的应用,可以进行微调操作。纵横接缝的位置,利用3m的直尺进行检测分析,最大的间隙控制应控制在3mm以内的标准,而且一定要在压实的力度上不断的提升。平整度控制的难度并不低,最重要的就是对就地热再生技术的细节部分科学的把握,这样才能在后续的工作开展上取得更好的成果。
三、就地热再生技术的要点及发展趋势
(一)完善技术方案
        现阶段的道路项目建设,能够按照科学的思路、科学的方法来完善,在各类问题的综合解决上取得了不错的效果,整体上具备的发展空间是比较大的。就地热再生技术的应用,是非常不错的方法,但是在技术方案的健全程度上要不断的提升。技术操作之前,必须对道路项目的所有数据、所有信息充分的掌握,观察项目的可靠性、可行性,对于区域范围内的自然优势、自然劣势深入的探讨,避免在技术的应用方向上出现错误。技术材料的选购,应尽量按照绿色材料来完成,高性价比的材料是首选,所有的材料都要开展测试、分析,避免在材料的使用方面出现质量问题,减少细节问题对就地热再生技术的影响。
(二)加强技术管理
        就地热再生技术的落实,已经能够与道路项目较好的结合,整体上具备的发展空间是比较大的,而且对近几年的项目建设质量提升做出了较多的保障。未来,要继续在就地热再生技术的管理措施上不断的强化。技术团队的建设,要加强技术人员的培训、指导,确保大家在设计技术方案的时候,能够从理论、实际两个角度来思考,减少技术的理论化应用。技术设备的操作、养护力度要不断的提升,机械化、自动化设备是就地热再生技术的重要组成部分,设备的功能和操作体验,在很大程度上决定了项目的建设质量、建设效率。技术数据的分析和存储要不断的优化,通过电子档案、纸质档案两种方式来存储,发现问题时要及时的开展对比,对技术问题的原因高度明确,采取科学的方法来解决。
总结:
        国内的道路项目建设正不断的创新,整体上具有的发展趋势非常优良,全局工作的进行能够按照预期设想来不断的优化。但是,就地热再生技术的操作意识不能放松。任何道路项目建设,不可能一直徘徊在陈旧的技术上,就地热再生技术的落实,要结合不同区域的项目建设需求,在技术的可靠性方面进一步加强,积极开发新的技术材料、操作方式,对道路工程的创新建设提供更多的保障。就地热再生技术的内容要不断的丰富,坚持履行国家的规范、标准,推动行业的进步。
参考文献:
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