重庆交通职业学院 重庆 402247
摘要：随着我国社会经济的不断快速发展，路桥是一种极为重要基础设施，路桥工程的建设规模呈不断扩大趋势。在进行路桥施工的过程中，工程质量好坏的决定性因素在于施工材料的质量和性能，所以对于整个路桥施工来说，必须做好路桥施工材料的性能检测工作，并尤为重视对其质量的控制。
关键词：路桥工程；施工材料；性能检测；控制因素
引言
随着科学技术的进步和生活水平的日益提高，人们越来越重视生活的品质，尤其重视路桥施工中的材料质量。那么作为判断材料质量的重要方式，在施工过程中对材料的检测的重要性是不言而喻的。
1 路桥材料检测的目的
1.1 选择最优材料
在进行材料选择时，虽然满足施工设计要求的材料很多，但哪种材料性价比最优、哪个品牌质量最好是企业关注的重点。通过材料检测，可以对不同类型、品牌的材料性能进行比对分析，为施工单位选择既满足设计要求、符合相关标准，价格又低、性能又好的材料提供依据和参考。如混凝土配比的选择，可以通过材料检测选择最佳配比方案。
1.2 对材料性能进行科学评价
路桥施工过程中需要使用多种原材料、半成品和成品，这些材料质量的好坏直接影响工程施工质量。通过材料检测，可以对其性能进行科学评价，确保施工材料质量满足设计要求。在实际施工中，施工单位可以结合材料的使用情况，通过专业的检测方式对相关数据进行记录，为后期施工提供参考。施工单位应重视施工材料的检测工作，提高施工材料使用的合理性和有效性，充分发挥施工材料的性能优势。
2 路桥施工材料性能检测
2.1 混凝土强度检测
在路桥施工的过程中，其主要的材料是混凝土。对于混凝土来说，其质量的高低直接关系着路桥施工的质量，为此必须在施工之前对混凝土的性能进行十分严格的检查。另外，由于外部环境的改变，很有可能对混凝土材料造成影响，进而导致其内部结构产生相应程度的改变，甚至会使得施工出现失误，对整个结构的性能产生不良影响。为此，在具体监控的过程中，只有对混凝土进行实时的监控，并对其产生变化的因素进行整体的分析控制，才能有效地降低不良影响，进而确保混凝土稳定性的不断加强。
2.2水泥检验
在路桥项目施工的过程中，水泥也是非常常见的一种，施工技术人员在选择水泥的过程中，不仅要考虑水泥的强度等级以及品种，还需要综合考虑水泥细度（硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥要测比表面积）以及凝结时间等参数。水泥的检测方法有两种：物理检测和化学检测，主要检测水泥的物理特性以及耐磨性能等。目前，我国路桥建设过程中主要应用的是国产水泥，如果有特殊要求可能会涉及到进口水泥的应用，水泥的胶砂耐磨程度和水泥的质量等级之间有着紧密的联系，通过测量水泥的胶砂耐磨程度可以判断水泥是否符合公路项目的施工需求。
2.3 沥青稳定性检测
在沥青检测方法有二种：常规的沥青混合料检测和非常规的沥青混合料检测，（1）常规的沥青混合料检测：马歇尔材料检测方案，实际上是一种材料碾压技术，包括旋转压实法、击实法等，其中，一般击实法、大规模击实法是运用较多的两种方法，有助于沥青混合料试件的成型，便于后续物理检测工作的开展。
针对车辙检测方法，具有多种特点，如精准性、便捷性、便于操作等，在公路工程与桥梁工程施工过程中，选用车辙检测方法，能够获取显著的成效。在当前我国路桥工程施工过程中，广泛运用了车辙检测法，在检验沥青材料过程中，如果车辙发生高温情况时，在这种情况下，应选用成型检测法，同时在施工准备阶段中，对检验标准进行制定，有效控制温度，不得超过60℃。因受到一定荷载的影响作用，应将相同的运行轨迹作为重要依据，进行不断反复检测，当温度满足要求时，应计算车辙试件的变形，将行走距离与车轮转动速度作为主要依据，对稳定的范围进行计算。（2）非常规的沥青混合料检测：通过利用有效、合理的沥青混合料检测方法，确保供料的平衡性，这样才能够对搅拌检测方案、加热检测方案进行更好的运用，进而在各种配比情况下，均能够搅拌沥青混合材料，在完成搅拌工作以后，应详细检测沥青材料的质量、粘稠度、温度等，相关施工技术人员一定要对时间、温度进行合理控制，对一个合理的加热标准进行制定，同时对沥青材料型号、沥青材料规格、沥青材料类型等进行有效结合，在满足温度要求条件下来加热、搅拌沥青材料。与集料温度相比，集料的加热温度比沥青的加热温度高，对沥青搅拌时间进行有效结合，有效控制沥青混合料的搅拌时间，将其控制在30-50 min。在初始阶段中，完成沥青材料的搅拌工作以后，应将油石比例作为主要依据，来加热沥青材料，然后对其进行相应的有效搅拌，在搅拌沥青材料过程中，必须要对温度问题给予高度重视，尤其是出料口与加料口，一定要将温度控制在规定范围中。假如温度偏高，在这种情况下，沥青材料试验无法满足设计要求，所以无法通过试验。在搅拌沥青材料过程中，一定要满足出厂温度要求，假如施工提出较为特殊的要求，在这种情况下，应对沥青混合材料的问题进行有效调整，直至满足施工要求为止。
3 路桥施工材料性能检测以及质量控制因素
3.1 保证取样规范性
（1）样本需要具有代表性，也就是可以广泛地代表一批材料的具体性能；（2）要确保其抽样的随机性，也就是确保每个样本抽到的可能性相同，使其真正做到随机抽样，而不是以个人的主观因素；（3）应当多次多组的选取，尽可能确保其没有规律，只有做到了上述两点，才能确保取样具有科学性。
3.2 保证实验数据处理的科学性
为保证检测结果的科学性，应对实验数据进行科学的统计，这就要求检测人员要依据施工工程的实际情况，将检测得到的大量的离散数据进行甄别，做到取舍有据。例如在某施工过程中对水泥胶砂进行抗折强度检测，有一个实验结果超过了平均值的±10%，则检测人员就判别该组数据无效，这是不对的，要依据具体情况剔除掉不合格的数据，剩余的数据重新计算平均值再做评估。要依据的具体情况可能会是现场的环境、检测人员的非客观判断、取样材料的随机抽样是否合理等因素。有经验的检测人员会更加重视重测结果，当发现同批样品在不同设备或检测过程中出现相似误差，则需采取必要的应对。
3.3 保证检测项目的合理性
在路桥施工中使用多种材料，其型号规格众多。为确保材料检测项目的合理性，国家制定了相关标准，各个建设项目当地政府部门和行业协会也结合本地区的环境制定了一些规范。例如国家规定水泥的检测必须按批次进行水泥的安定性、凝结时间、细度和强度检测。选用不同级别的混凝土，则必须依照标准进行相应含泥量、颗粒含量、颗粒级别及密度等检测，达到C40级别时甚至需要做压碎指标检测，如果又发现质地疏松的骨料和活性骨料还需要开展坚固性测试和活性测试。
4结语
材料是影响路桥工程质量的主要因素之一，提高路桥工程质量首先要做好材料质量的检测工作。由于材料检测结果的准确性和有效性受环境稳定性、材料情况、设备状况、操作人员综合素质等多种因素影响，因此施工单位与检测单位要重视材料的检测工作，制定详细的操作规程和标准，严格按照相关要求和标准确保材料检测的规范化与标准化，为路桥工程质量提升提供基础和保障。
参考文献：
[1]刘佳乐.建筑材料检测要点与注意事项分析[J].建材与装饰，2017（29）：59-60.
[2]王亚捷.提高沥青混合料试验检测的措施分析[J].科技视界.2019（15）