浅谈军民融合式军事物流保障网点建设 王松涛 王林

发表时间:2020/11/4   来源:《建筑模拟》2020年第11期   作者:王松涛 王林
[导读] 军民融合式物流发展,应着力加强保障网点建设,从机制、法规、服务保障等方面着手,最大限度发挥优势,实现保障部队的作用。
        武警后勤学院研究生大队  天津  300000
        摘要:军民融合式物流发展,应着力加强保障网点建设,从机制、法规、服务保障等方面着手,最大限度发挥优势,实现保障部队的作用。
        关键词:军民融合、军事物流;网点建设
       
        军事物流是国防建设体系中的关键环节,军民融合式物流保障网点是服务军事物流的基础,是连接军事斗争与国民经济的重要桥梁,是实现军民融合式物流发展的重点领域。构建军民融合式军事物流保障网点,能够充分发挥其体制适应性好、军地融合性强、功能拓展性大、保障时效性高等优势,推动部队后勤保障体制建设,更好地提高后勤保障效益。
        一、当前军事物流保障网点建设面临的突出问题
        经过几十年的建设发展,部队仓储、采购、运输等系统建设发展迅速,物资保障效率和效益明显提高,但由于受部队编制体制、保障机制和技术手段等制约,在现代军事物流保障网点建设方面还存在以下四个方面突出问题:
        (一)思想重视程度不够。多数官兵站位不高,片面认为军事物流网点用途不大,以为目前我国已经有许多地方大型物流公司及其服务网点,正常保障部队也够用了,不需要再额外建设了,再搞军事物流网点建设就是画蛇添足、乱花钱,并且部队也有自己的仓库,完全可以满足日常保障需求,即便是特殊时期也有国家宏观调控协助保障。完全没有用长远的、发展的眼光看待问题,没有从深层次认清网点建设的重大意义,思想认识不能与时代发展、科技进步同步。
        (二)体制机制不健全。受以前计划经济体制的影响,国内物流行业发展相对滞后,缺乏管理正规、机制健全、满足部队保障需求的规模性物流网点,受市场经济冲击和拜金主义影响,大多物流公司多注重扩大规模、盈利创收,真正在企业管理、体制机制建设、保障效益、军事属性等方面还有不小的差距。此外,指导关系不顺畅、主体权责不清晰和制约机制不健全等问题依然存在,一定程度上制约了军事物流网点建设与发展。
        (三)法规制度不完善。随着市场经济的快速发展,我国的物流公司遍地开花结果,服务网点也遍及城乡各地,但缺乏相应的法律法规约束,到目前为止,我国还没有专门的物流法,现行的调整物流方面的法律法规都是依靠各个环节的法律、法规、规章、国际条约、国际惯例以及各种技术规范,还没有形成一套自己的独立的法规体系。军队目前也没有专门的军事物流法规,只有后装各个专业勤务的规章制度,这些法规过于分散,缺乏系统性,在具体运用中缺乏操作性,难以产生法律效力,不利于调整各物流主体之间的相互关系。
        (四)工作衔接不顺畅。物流业是个综合性很强的行业,集仓储、运输、信息等各个方面,要求标准高、时效性强。我国现代物流业是在传统行业基础上发展起来的,由于传统物流被人为地割裂成很多阶段,而各个阶段不能很好的衔接和协调,不利于整体工作的完成。

军队物流也是一个涵盖仓储、调拨、运输、分发等业务的大系统,其整体效能的提高取决于各个子系统的协调,而物流系统运作和相互耦合,存在着各自为战的现象,没有纳入后装统一规划,运输和仓储分离,调拨和分发分离,事业部门之间缺乏有效沟通,在工作衔接和运作上容易出现脱节,造成忙乱乱忙现象,影响了保障效率。
        二、加强军事物流服务网点建设的几点建议
        要搞好军事物流服务网点建设,为科技强军兴军打下坚实基础,结合部队实际,主要应从以下四个方面着手:
        (一)建全保障体制机制。军民融合式军事物流保障网点是综合运用现代物流理论和技术,依托军事物流一体化信息平台的链接及融合作用,有效整合军队和社会保障资源,进行全过程管控和全系统优化而形成的物资保障体系,是物流保障的基础。要着眼理顺融合式发展的利益关系,着力建立健全国家层面和地方层面的军地协调体制机制,从中央到地方多层级、全覆盖,同时全面加强组织领导和综合协调。
        (二)完善各类物流保障网点。市场经济体制的发展与完善,国家经济体制改革的深入与发展,使资源配置、供求平衡、利益调整等功能得以充分发挥,特别是近些年来,物流产业发展日益受到国家、社会和企业部门的高度重视。建设完善各类物流保障网点,实现军事物流军民融合式发展,必须构建军民融合式军事物流保障网点体系。《全面建设现代后勤纲要》对依托国家物流体系和社会保障资源,逐步建成一批集采购、仓储、运输、配送于一体的现代军事物流网点提出了明确要求,并将其确定为推动部队后勤创新发展的一个有效途径。通过构建军民融合的军事物流保障网点,能够不断促进各物流保障网点结构完善,有利于实现军地资源的共用共享,优化调整军事后勤结构。
        (三)强化法规制度保障。军民融合式军事物流网点建设涉及国家、军队、地方许多部门、单位和领域,只有以法律作为根本依据,才能实现军地物流一体灵活高效运转和长期稳定发展。要加快立法进度,着力构建一套层次分明、相互配套、彼此协调的法规体系,尽早出台军民物流网点建设法规制度和有关物流技术标准,使物流组织指挥有法可依,确保每个部门、每个环节都有明确的法律依据、严格的问责追责机制,不断推进建设法制化、正规化、科学化。
        (四)服务多样化保障任务。军民融合式物流保障,特别是完善的物流网点基础,作为一种承担军事物资保障供应任务的特殊物流,追求经济效益之外,更追求军事效益,尤其是要服务好多样化保障任务。现代军事物流实际上是一条包括供应商、军事采购、军事仓储、军事运输和部队用户在内的军事供应链。近几年来,部队物流各网点担负过多种非战争军事行动保障任务,发挥了重要作用,譬如在汶川、玉树抗震救灾中,多建制多兵种联合行动,及时整合军地资源,按战区联指、救灾责任区、救灾部队的临时体制,迅速形成军队调拨供应、市场采购补给、供应商直达配送的现代物流保障模式,为任务的圆满完成奠定了扎实的物质基础。
        结束语
        军民融合式军事物流网点建设任重道远,迫切需要充分调动融合式发展的积极因素,建章立志,制定完善包括市场准入、财政补贴、税收减免、投融资政策在内的一系列优惠政策,完善相关体制机制,保障部队遂行多样化任务需要,不断开创军民融合式发展新局面。
        参考文献:
        [1]阎慧,《加快军民融合式物流体系建设》,2016年3月1日,人民日报。
        [2]郭陈平、李金明,江西省南昌市62433部队,《军民融合式物流体系应着力加强信息一体化建设力》,2014年4月15日。
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: