高速公路绿化病虫害预防性养护

发表时间:2020/11/4   来源:《科学与技术》2020年19期   作者:黄孙科
[导读] 随着我国高速公路建设的不断发展,高速公路绿化工作取得了显著成绩,
        黄孙科
        广西交通投资集团南宁高速公路运营有限公司  广西  南宁530022
        
        摘要:随着我国高速公路建设的不断发展,高速公路绿化工作取得了显著成绩,沿线绿化逐步形成独具中国特色的高速公路景观,并为改善行车条件和改善沿线生态环境发挥了积极的作用。病虫的侵害一直是影响公路绿化发展的制约因素,近年来全球气候异常与环境污染导致病虫造成的危害日趋严重。再加上高速公路绿化的独特性,路线长、面积广、管理和养护难度大,故病虫造成的危害难以预防。本文通过几种高速公路绿化病虫害的特征及防治展开深入探讨。
        
        关键词:高速公路绿化;病虫害;预防性养护
        1引言:
        针对高速公路病虫害的特点,要做到经常巡视,发现病虫害就立即进行防治,及时阻止病虫害的蔓延,应以防为主,防治结合。下面就公路绿化植物中常见的几种病虫害的防治进行介绍解析。
        2高速公路绿化病虫害的特征及防治
        2.1锈病
        症状:主要为害苗木的叶片,同时也为害嫩枝、叶柄及果实。初期,叶片正面出现橙黄色且有光泽的圆形小病斑点,扩大后有病斑的叶片边缘有黄绿色晕圈。病斑上生长着针头大小的橙黄色点粒,后期则变成黑色。病变组织肥厚,略向叶背隆起,其上附着着许多黄白色毛状物,最后病斑变成黑褐色,枯死。叶柄、果实上的病斑明显隆起,果实畸形。嫩梢染病时病斑凹陷,病部易折断。
        发生规律:该病的发生、发展和气候条件密切相关。春季多雨但气温低,或早春干旱少雨发病则轻;春季多雨,气温偏高则发病重。如华南地区,病害发生的迟早、轻重取决于3月中、下旬和4月上旬的降雨量和次数。
        防治方法:1、春季当马尼拉草叶片上的菌瘿开列,即柳树发芽、桃树开花时,降雨量为4~10 mm时,应立即往叶面上喷洒药剂:1:2:100的波尔多液;波美0.5~0.8度的石硫合剂。在担孢子飞散高峰,降雨量为10 mm以上时,向阔叶树上喷洒1%石灰倍量式波尔多液,或25%的粉锈宁可湿性粉剂1500~2000倍液。秋季8~9月份锈孢子成熟时,往植株上喷洒65%代森锌可湿性粉剂500倍液,或粉锈宁。2、发病初期喷15%粉锈宁可湿性粉剂1500倍液或1:1:200倍波尔多液,控制病害发生。
        2.2褐斑病
        症状:叶面上生褐色斑。初期,叶片两面散生近圆形、角形或不规则形,大小5~10mm。病斑边缘颜色较深,中央颜色浅,灰褐色外缘有晕环,后期有穿孔现象。每叶病斑数可达10个以上。病斑连城一片时,叶片焦枯脱落。
        发生规律:病原菌以分生孢子器在病落叶中越冬,第二年5月,借风雨传播,经伤口或直接侵入,多次再侵染。秋季气候多雨潮湿,病害容易发生。
        防治方法:1、栽植密度要适当,不要过密。2、减少侵染来源,及时清除病残体。3、进行适度的修剪,剪掉有病害枯稍。4、天气干旱时,要地面引水浇灌,不可从树冠上方喷淋。5、发病时喷洒1%等量式波尔多夜;70%甲基托布津可湿性粉剂1000倍液。10~15天1次,连喷3~4次。
        
        2.3白粉病
        症状:白粉病主要危害植物的叶片和嫩梢,也危害枝条、叶柄、花蕾、花芽等部位。发病初期,叶上出现褪绿小圆黄斑,逐渐扩大,以后着生一层白色粉状物,严重时全叶披上白粉层。病部表面长出一层白色至灰白色粉状霉层,也是白粉病的典型特征。
        发生规律:白粉病菌以菌丝体或闭囊壳在病残体、病芽上越冬。翌年春天气温回升时,闭囊壳成熟,释放子囊孢子,越冬菌丝体也产生分生孢子,分生孢子借风的气流或雨水传播,形成初侵染源,侵染叶片和新梢。生长季节可发生多次重复侵染,该病主要发生在春秋两
季,以4-6月、9-10月份发病较重,尤以秋季发病严重。


        防治方法:未发病前要及时喷施药物进行预防。休眠期均匀喷洒一遍波美3至5度的石硫合剂,消灭越冬病源。在早春植株萌动前,喷一次70%多菌灵可湿性粉剂600倍液,可杀死越冬病菌。发病后要及时采取药物防治措施。在白粉病初发时可喷15%的粉锈宁或70%甲基托布津可湿性粉剂1000倍液,每隔7天至10天喷一次,喷药时先叶后枝干,连喷 3至 4次,可有效地控制病害发生。还可使用防治白粉病的其他有效药剂,如醚菌酯、丙环唑等。
        2.4蓟马
        症状:蓟马成、若虫多在嫩叶背锉吸汁液危害,植物受害后,叶面、花瓣出现灰白色长形的失绿点;受害严重时,可导致叶片干枯、花器早落。
        发生规律:蓟马具有趋嫩习性,新梢叶片受害后叶缘卷曲不能伸展,呈褶皱纹状,叶脉淡黄绿色,叶肉出现黄色锉伤点,很像病毒引起的花叶状,最后被害叶变黄、变脆、易脱落。新梢顶芽受害后,生长点受抑制,出现枝叶丛生现象或顶芽萎缩。蓟马对作物存在另外一个严重威胁:传播病毒病。由于蓟马锉吸式口器,且活动活跃,从一处锉吸取食后飞到另一处,极大的促进了病原菌的再侵染,引起病毒病的扩散。由于蓟马繁殖速度快、在事宜条件下容易爆发,因此,蓟马防治一定遵循预防为主、防治结合。
        防治方法:防治,早春清除田间杂草和枯枝残叶,集中烧毁或深埋,消灭越冬成虫和若虫。加强肥水管理,促使植株生长健壮,减轻为害。 物理防治,利用蓟马趋蓝色的习性,设置蓝色粘板,诱杀成虫,粘板高度与作物持平。化学防治常用药剂如多杀霉素、吡虫啉、啶虫脒、噻虫嗪、甲维盐、阿维菌素、高效氯氟氰菊酯等。每隔5~7天喷施1次,连喷3次可获得良好防治效果。
        2.5蚧壳虫
        症状:在早春树液开始流动以后,介壳虫便开始取食,雌成虫产卵后,经数日便可孵化出无蜡质介壳的可移动的小虫,为初孵幼虫。幼虫在观赏植物上爬行,找到适宜的处所后,便把口器刺入花木植物体内,吸取汁液,开始固定生活,使寄主植物丧失营养并大量失水。受害叶片常呈现黄色斑点,日后提早脱落。幼芽、嫩枝受害后,生长不良常导致发黄枯萎。介壳虫在危害观赏植物的同时,有的还大量排出蜜露,因而导致烟煤病发生,使叶片不能进行光合作用;受害严重的植株,树势衰退,最后全株枯死。
        发生规律:蚧壳虫是一类小型昆虫,大多数虫体上披有蜡质分泌物,雌雄异体,生命力极强。雌虫无翅,雄虫有1对膜质前翅,后翅特化为平衡棒,每年繁殖3~4代。它是小花紫薇、朱槿等园林绿化中最常见的害虫,常群集于枝、叶、花、果上。成虫、若虫以针状口器插入花卉叶、枝组织中吸取汁液,造成枝叶枯萎,
        防治方法:一是加强植物检疫。蚧壳虫极易随苗木、花卉的调运传播。如松突圆蚧、湿地松粉蚧等。二是栽培管理措施。通过园林技术措施来改变和创造不利于蚧虫发生的环境条件。冬季或早春,结合修剪,剪去部分有虫枝条,采取集中烧毁方式,以减少越冬虫口基数;蚧壳虫少量发生时,可用软刷、毛笔轻轻清除,或用布团蘸煤油抹杀。三是诱捕法,消灭越冬虫卵。9月上旬(虫下树前),在树主干距地面30厘米处绑一个草环,诱虫越冬,第二年春季发芽前解下,集中烧毁,可收到事半功倍的效果。在苗木休眠期即3月份清园,喷1~3遍波美度石硫合剂+乙酰甲胺磷1500倍。四是化学防治。当蚧壳虫发生量大,危害严重时,药剂防治仍是主要的防治手段。3月份,可喷施1次3~5波美度石硫合剂、3~5%柴油乳剂、狂杀蚧800—1000倍液,10%吡虫啉可湿性粉剂1500?倍液、40%速扑杀乳油。每隔7~10天喷1次,共喷2~3次,喷药时要求均匀周到。消灭越冬代若虫和雌虫,减少越冬基数。甚至整株枯死,并能诱发煤污病,危害极大。
        
        
        3结束语:
        由于我国高速公路里程的不段增加,高速公路绿化工作要求病虫害防治人员应不断总结经验教训,不断分析研究防治措施,寻找最佳的病虫害防治措施,在保护自然环境的基础上,不断提高高速公路病虫害的防治技术水平。
        参考文献:
        [1]王业山,桑春平,宁召民,高富申,周成刚. 道路绿化植物病虫害信息管理专家系统的构建[J]. 山东农业大学学报(自然科学版),2009,40(03):405-410.
        [2]吴彦晖. 高速公路植物景观改造提升及养护管理探究[D].福建农林大学,2017.
        
       
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