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摘要：随着时代的进步，我国航空事业不断的发展，航空机械设备的型号及数量与日剧增，从而为检修人员带来极大的工作负担。当前，航空事业发展期间，机械设备检修工作显得尤为重要，但目前开展检修工作时，仍存在些许的问题。
关键词：航空机械；设备检修；问题分析
引言
对航空飞机而言，对其进行适时的检修是至关重要的。其在实际运行过程中并未直接与土体地面直观性接触，很大程度上对其运行的安全性有较大的影响。因此，在其运行过程中，相关必要的安全性运行防护措施不可或缺。而在这个过程中，先要确保航空载体的飞机本身是完备的，即无相关硬件性问题，这样才能对飞机运行中的安全性保障提供一定的前提准备。当前阶段机身载体由各类机械协同构成，长时间运行使用中相关装置容易出现一定问题，所以，对其的检修不可缺少。
1航空机械设备检修中存在的问题
①重视不足。航空事业的发展离不开各个航空企业的不断进步，而在现阶段的企业发展进程中，对于航空设备的检修工作还存留有重视不足的观念问题，这种观念就是缺乏对安全问题的全面认知所造成的后果。在日常的运行和维护管理工作中，太过于重视飞机航行给企业自身带来的利益，但是就会忽略掉对于飞机中各种设备的检测和检修工作，对于检修工作的效力和水平认识不足，重视程度和安全意识较为薄弱，在不发生重大故障问题和安全风险的情况下就逐渐放松了对检修工作的要求和规范化，导致各种故障问题的发生几率大为增加，如果不能及时的发现这些细小和细微的问题所导致的异常情况，那么就会逐渐酿成更加严重的安全事故，甚至会造成可怕的空难事故。对于检修工作不重视甚至轻视所导致的问题还在于一些飞机上的设备在已经出现故障或者有所损伤的情况下得不到及时的保养或者更换，飞机在执行飞行任务的过程中就会发现很多以往不曾出现的问题，这样就无法准确的评估出飞机飞行的安全性和稳定性，很多飞机都处于超出负荷的飞行状态，不仅会对飞行安全造成严重的维修，也使得各个设备或者部件受到损伤的程度加剧，老化速度加快，航空设备的报废率也会逐步上升。②资金投入力度不够。民用航空本就是一门花费极大的行业。不管是在材料制作、设备构造还是设备检修方面，都需要投入大量的资金。但目前我国对设备检修工作中投入的资金根本不够，导致许多维修公司不仅检修资金短缺，从事检修技术人员的待遇又都比较差。再加上材料设备的供应不够稳定，无法统一购买计划，不仅导致设备维修时间延长，还影响设备检修的质量。③检修思想理念老旧。民航机械设备检修工作是一项具有高科技高技能的工作，需要根据民用航空飞机的先进程度而改进检修工作。我国检修技术本就晚于国外，我国许多技术人员在进行设备检修时依然停留在设备原貌的理念上，无法去改进技术。简而言之，便是检修工作技术跟不上民航飞机技术，更不懂得去考虑故障本身存在的差异性，从而导致工作效率低，不能进行高质量的检修而使设备检修无法发挥更大的经济效益。
2航空机械设备检修存在问题的解决措施
2.1加强对设备的日常维护保养工作
大部分航空器械出现故障的很大原因是由于对设备的日常维护保养工作不够。在检修过程中，日常维护保养工作是一项重要内容，只有确保日常维护保养工作的实时开展，才能保证航空器械设备的正常运行。如果相关工作人员合理的安排日常维护保养工作，那么就能够在最大程度上那个降低航空器械设备发生故障的机率。因此，为了确保航空器械的能够正常投入使用，这就需要相关工作人员合理地开展航空器械设备的日常维护保养工作，及时发现航空器械中存在的设备故障问题，并采取有效措施进行解决，从而确保航空器械设备不会出现认为因素造成的设备故障问题。
2.2提高人员素质
检修人员的专业素养和综合素质一直是需要注重加强和提升的一个关键方面，管理部门要培养出一支高素质、高技术水准的检修人员队伍，就要从基础的培训和实践经验的积累开始做起，重点依靠完善的培训模式和与实践工作相结合的方式来迅速的提升检修人员的专业技术能力和水平，还要培养其兢兢业业、勤勉认真的工作态度和观念，树立安全意识，不仅要掌握故障处理的科学方法，还要让检修的工作人员认识到航空设备检修的重要性和必要性。组织员工针对出现的各种设备故障和问题进行讲解和实践操作，在操作中逐步纠正错误，并确立科学正确的操作步骤和规章制度，要向员工普及需要注意的事项，要培养员工的观察力以及灵敏的洞察能力，为设备检修提供更多的技术性人才。
2.3直接查询方法
飞机故障查询与医生查询基本相似，需要直接检查飞机原体是否有故障，并根据以下条件提出相应解决方案。对于故障排除人员，选择最了解机械设备本身的维修人员，根据故障处理过程，提出相应维护措施。工作人员应全面了解故障发生原因，进而进行相应的维修工作。根据电气技术特点，对直接集成系统的技术故障状态进行检测是十分必要的，确保故障电气原始部件的故障事件表能被完全维修。根据当前故障类型和原因，采取相应措施，提高技术故障处理效率，确保和促进航空机械设备顺利恢复。组织和实施电气化操作控制技术必须指派具有足够专业技术操作技能的人员进行检查，并开展相关的技术活动和维护措施；对有故障的发动机来说，进行技术活动，可以避免相关操作人员在概念理解上存在局限性和错误，进而防止对航空机械当量性能产生不利影响。
2.4标准化相关部件购置
标准化相关部件的购置相对较为综合，即将相应航空机械设备装置的运用手法、日常养护、检测维修以及相关所需零部件的购置进行有机化的结合。依据实际需求状况以及精细化的类别等定式化限定实践选购，实施综合各机构充分考量、协同进行调制等细化工作，从而更好地为相应常规化机械检修品质等工作做好充分准备。
2.5直观目测法
此种检修方法普遍为，检修人员通过直接观测来判断故障问题。因此，检修人员应对机械设备系统了解，从而有针对性的对其内部设施及外部连接情况进行观察，并分析故障原因。先观察设备的各指示灯，看是否为正常点亮状态，以及线路元器件有无松动、螺旋熔断器是否跳出、保险丝是否熔断等。随后，观察主传动速度的变化情况，如：传动轴实际运转是否存在晃动、主传动齿轮飞轮是否跳动等。再有，观察设备的密封性能，检查设备内部有无污物、渗水等情况。
2.6合理选取检修技术
①表面处理不当。处理技术为，将原本镉层或涂层彻底清除干净，清除时指派检验员全程跟踪，随后严格控制喷漆质量及镀镉工艺生产线。②腐蚀未完全清除，若大修期间腐蚀未彻底清除，起落架投入使用后腐蚀速度则会加快。处理技术为，保证大修阶段将腐蚀彻底清除。若在必要的情况下，腐蚀处理完毕可增添保险去除量。确保所有打磨区域光滑过度，比例约为10：1。③除冰剂及清洗剂的影响，起落架表面涂层、镀层会在化学品的作用下加速老化。处理技术为，选取清洁剂、喷漆工业、镀镉工艺时应满足有关要求。保证清洗剂不会损坏涂层或镀层，不会造成腐蚀。清洗剂停留表面时间不可过长。
结语
总的来说，在航空事业的发展过程中，对于航空器械设备的检修工作具有重要意义，然而在现如今的航空器械检修工作过程中还存在着一定的问题，而这些问题或多或少都会对航空器械的安全性造成一定的影响，这就需要相关人员及时发现检修过程中存在的问题，并及时采取相应的措施进行解决，从而确保航空器械能够得到更好的发展。
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