王连国
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摘要：进入二十一世纪以来，我国社会经济水平不断提升，城市轨道交通已经进入到大发展时期，国内城市轨道交通行业正迎来建设高峰，随着北京轨道交通快速上涨的运营里程，运营管理难度及维护工作压力也急骤增大，以往依靠人力投入缓解运营管理及维护压力的方法显得并不经济且不现实。文章以北京地铁为例，主要分析了大数据技术在城轨运营管理中的应用。结合目前城市轨道交通路网建设现代化、智能化、信息化的要求，利用现代化信息手段对地铁设备进行状态监测与智能诊断，实现城市轨道交通领域设备状态集中监测、各专业设备信息融合挖掘的智能分析平台，为政府部门提供必要的监管参考，为地铁运营方提高维修效率、实现故障预判、增强应急处理和决策能力提供依据。
关键词：城市轨道交通；运营管理；规范化
引言
近年来我国的经济在飞速发展，这也带动了我国城市轨道交通行业的发展，在此种背景下轨道交通运营管理的工作量会迅速增加。单纯的依靠人力开展相关的管理工作很难保证工作效率，为此需要结合当前的新科技，找到更为合适的方式开展运营管理工作。不仅可以减少人工成本，还能够提高工作效率。当前各个地区的城市轨道交通部门都在积极地搭建智能化运营管理模式，以此促进该行业的发展。
1当下城市轨道交通运营管理的必要性
当前，加强对于城市轨道交通运营的管理是非常必要的，其必要性首先体现在随着我国城市规模的不断扩大和城市人口数量的不断提升，城市轨道交通的发展水平对于整个城市的交通问题的解决有着直接的作用和影响。其次，随着社会的进步和发展，城市轨道交通运营管理对于控制交通事故的发生、推动城市的文明建设、促进城市的稳定发展和向现代化不断的迈进发挥着不可忽视的作用。因而，在当前的社会发展背景下，加强城市轨道交通运营管理是非常必要的。
2城市轨道交通运营管理存在的问题
2.1无法充分实现信息共享
利用大数据技术开展城市轨道交通运营管理工作，首先需要保证信息技术的完善，以此实现数据信息的共享。再加上城市轨道交通运营管理工作中涉及内容较为复杂，不同的系统需要进行单独的管理和维护，这就会出现数据信息不对应，无法对其进行高效的管理。另外，运营管理部门存在时间较长，积压的数据较为繁琐，难以对以往的数据进行高效的整理。以往的数据无法整理，还会影响后续工作的开展，导致数据分析出现问题，不利于提高运营管理部门的工作效率。
2.2海量运营数据挖掘能力不足，公司决策能力较低
传统的业务数据分析及处理技术因受限于目前处理平台与处理技术限制，不能综合实时、完整、客观全面地对数据进行挖掘利用，使得有利用价值的数据没有办法进行充分的获取，从而使公司无法做出科学的、正确的决策。以某下属公司为例，公司线路运营管理系统中的业务数据超过亿条，而且以每年几百万条的速度增加，使得当前的运营管理信息计算和分析速度异常缓慢，仅仅查询一条线路的一个专业的全面数据所需的时间就超过2个小时，且计算复杂、准确性不高，还存在时效性较差、维度不全面等问题。
2.3缺乏完善的运营管理制度
要想有效开展城市轨道交通的运营管理工作，首先需要具备完善的运营管理制度，并且在工作的过程中不断健全当前的管理制度，然而，从部分城市的工作现状来看，相关部门在开展运营管理工作的过程中并没有有效落实现有的管理制度，同时也没有对轨道交通系统进行优化，导致系统内部存在过剩产能，即部分轨道的利用率较低，而部分轨道则出现了供不应求的情况，导致运营管理工作存在一定障碍，影响了运营管理的规范化建设。
3大数据背景下城市轨道交通运营管理的发展策略
3.1开展智能化分析注重关键设备的维护
随着城市轨道交通行业的发展，与此相关的设备数量也在逐渐增多，这使得管理维护工作的开展也随之增多。在此种情况下就需要对维护工作的开展进行调整，要注重对问题进行分析，完善智能分析平台，通过该平台对相关信息进行整理分析运营管理的发展趋势。对维修工作的开展情况进行整理，找到一个较为平衡的方式，提高维护工作的开展效率，保证设备维修工作的高效开展。通过信息平台的搭建可以准确的对故障类型以及故障位置进行记录，还能够提前预测到发生故障的时间规律，相关工作人员便可以提前做好预防，提高维修效率。
3.2智能化分析，实现对城市轨道交通各专业关键设
备养护维护的科学指导，以提高养维效率和精度随着城市轨道交通事业的迅速发展，城市轨道交通系统设备数量持续增长，原有的单线运营单专业独立维修管理体系也要随之改变，设备维修管理方式要向着统一化、科学化和智能化方向发展。轨道交通系统智能分析平台建成后，融合多条线路多个专业系统设备信息，对设备整体运行趋势进行分析预测，对设备的运行质量状态做到心中有数，依据运行状态制定合理维修计划，使普查式计划维修进步到依据运行状态的状态维修，引领轨道关键设备维修制度进步，提高安全系数，避免过剩维修，提高运营维修管理水平。该项目搭建平台将融合多专业数据信息，可以实现故障类型和故障位置的准确判别，使维修工人在到达故障现场前，预先了解设备的故障信息和维修建议，提高整个维修过程的效率。
3.3建立健全权责制度，提高管理人员素质
在运营管理工作中，由于该工作的本质属于管理，因此，如果缺乏明确的权责制度，将会在一定程度上导致工作开展的过程中出现权责不清的情况，针对这一问题，相关部门在开展运营管理工作的过程中，需要加强自身的工作机制和权责机制建设，将具体的责任落实到具体工作人员身上。此外，管理人员的素质和管理观念也会对管理规范化和有效性产生影响，因此，相关部门的领导班子必须加强部门内部的工作观念建设和工作意识建设，提高相关人员的工作素养，从而有效推动城市轨道交通运营管理工作的规范化建设。
3.4加强各项管理制度的执行力度
首先要加强对各项制度的监管力度，对违反制度的个人和单位按照制度规定严厉处理；其次要加强对各个基层的单位的联合检查力度，使制度的执行做到公平、公正、公开，在联合检查中，参加联检的人员及时提出存在的各种隐患，联检后将存在的问题统一下发限期整改通知单，对不按时完成的整改项目的单位或者个人及时的进行处理，使各项制度的执行力得到大大的提高；最后管理层次要明确，要做到一级管理一级，一级向一级负责，哪一级出现了问题首先主管要接受问责，并要负管理责任。
结语
在城市轨道交通快速建设的背景下，为快速适应北京轨道交通的建设高潮，降低快速发展带来的安全隐患、运营效率、服务质量的影响，缓解单线建设、单线运营、单线维护模式所带来的弊端，同时结合目前北京地铁“平安、人文、高效、节约、便捷、创新”的要求，利用现代化信息手段对城市轨道交通各专业设备信息进行收集、融合、挖掘、关联、预警、可视化处理，最终形成一套可以面向政府监管方、运营管理方、设备维护方等各轨道交通运营参与方提供集中化、专业化、深层次的定制内容，并应用于运营维护组织工作当中去，具有重要意义。
参考文献
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