梁泽堂
聊城康一路桥工程有限公司 山东聊城 252000
摘要：近年来，许多城市都逐渐加快了现代化建设的发展脚步，基础设施建设是城市发展的重要组成部分，切实体现了一个城市的经济水平与发展成效，与社会大众的生活息息相关。要提升基础设施的建设水平，优化社会环境，强
化人们的生活质量，应对市政工程项目建设严格把关，做好现场监理工作，积极应用平行检验与旁站监督等有效的监管方法，全面发挥监理工作的职能作用。
关键词：市政道路；监理；举措
引言
交通的便利往往影响着城市的发展水平高低，只有拥有便利的交通，城市的发展才能更好。但是在交通便利的同时，道路的质量必须要有所保障。因此，在进行市政道路建设的过程中，道路的建设地点、材料的成本、进行施工的时间都需要仔细的斟酌。因此，道路工程项目的监理工作就显得尤为重要，只有监督单位，才能保证施工质量。
1市政道路工程监理的必要性和重要意义
1.1监理必要性
工程监理从字面上来理解就是对施工项目进行有效的监督和管理，从而确保施工项目高质、高效完成。工程监理在所有的工程项目环节中都是必不可少的工作内容。在道路的施工过程中，通过对施工技术人员实时监督，可以确保施工人员按照统一的标准操作；通过对施工环节实时监督，可以及时发现施工过程中存在的问题，采取合理的解决方案，从而保证施工进度和施工的质量。因此，工程监理在道路的施工过程中是十分必要的，不仅可以确保施工项目顺利开展，还可以保证工程的质量。
1.2监理重要意义
道路施工过程会受到地质环境因素以及人为因素的影响，无形之中增加了项目施工的难度。道路施工特点是施工规模大，涉及的工序繁多，施工周期长，从而会长时间影响人们日常出行的交通情况。为了尽快完成施工的项目，同时确保施工质量，需要专门的管理部门来进行有效的监督，因此工程监理发挥着十分重要的作用。通过工程监理对施工各个环节的有效监督，让施工项目顺利开展。
2市政道路工程监理举措
2.1确定道路工程质量监理目标
在调查道路工程现场监管情况时发现许多工作人员和管理人员对质量监管的目标不够清晰，从而容易出现对施工过程中的细节监管不完善等失误。统一的现场监理工作目标的建立和完善是一个需要循序渐进地开展而不是一蹴而就的工作，在大范围内的道路工程中推进统一的现场监理指导标准是难度较大的，在建立统一的现场监理指导标准后，通过逐级推进、不同地区的不断配合实现统一范围的不断扩大。由此可见，在大范围地推进和完善统一的现场监理指导标准时要充分体现政府有关部门在推进过程中所起到的监督和引导作用，这样不仅能加强现场监理工作在开展过程中的效率，还能加强各个地区相关管理负责人员的重视程度，因此国家可以通过强制措施来提高各个地区对达到统一道路现场监理指导标准的意识，强制措施可以保证管理质量和管理效率的综合提高。
2.2做好施工组织设计审核
施工组织设计的全面审核是保证施工过程中每一项集体工作顺利推进的基础工作，现场监理审核机制在道路的管理过程中是不断发展、不断改革的一个工作方面，因为随着现场监理内容的不断发展，现场监理审核的内容也需要进行创新地改变。在针对道路现场监理进行审核时，根据管理审核机制落实现状来建立完善的审核监督机制是必不可少的。一些管理部门制定了审核机制，却不按照审核的标准来，这在一定程度上扰乱了审核机制所具有的公平性，对一些现场监理人员和工作人员是非常不公平的。
现场监理审核机制在保障管理流程的基础上，保障对不同管理流程进行有效的监管，针对现场监理的各基础阶段制定相应的管理标准，帮助管理人员更好地对道路的不同管理点进行控制，尤其是那些较为细微而隐蔽的管理细节，一定要采用严格的质量监管，同时建立质量责任制度以确保道路现场监理过程的每个阶段都有相应的质量负责人，保障工程整体的管理质量。
2.3完善监理工作体系
想让市政道路工程监理工作可以更好的进行，就需要创设完善的监理体系，只有明确的条例规定，各个部门才可以相互配合，进而让每个环节的工程质量都可以达到标准要求。监理工作人员在对一个市政道路工程项目开展工作的时候，应该从三个方面进行：整个工程项目的施工过程应该有具体的了解、在进行施工的时候是不是有专业的工作人员进行监督管理、每一个部门的监理工作人员专业素质是否过关等等。在进行市政道路工程项目的施工过程中，要了解路线的周边环境和路况、并且监理工作人员也需要对现代道路建设方法和理念有一定的认知，这样才能更好的促进工作的展开，才能更好的完善道路工程监理工作体系。除此之外，在完善了监理体系之后，监理单位可以让专业的人员或者单位进行检查，完善其中的细节。
2.4施工过程监理
2.4.1路基填方施工监理
（一）在选择路基填方施工所应用的填筑材料时，需尽量选择高等级配的粗粒土材料，不得将有机土、冻土与淤泥土等材料用于道路填方作业，也不得使用腐殖土或建筑垃圾等。还应对填料土的含水率合理把控，用手将土捏成团，若土料落地即散，说明此时的含水率为最佳状态。在实际情况下，还需针对土料的选择进行具体的检测试验，再对其质量予以确定。
（二）市政道路工程应严格采用分层填筑与分层压实的施工方法，合理控制每层土料的填筑厚度，一般在200-300mm即可，遵循先两边后中间的压实作业顺序，由慢到快，由轻到重。
（三）对道路管井周边与管沟等部分的填筑质量重点把控，还包括施工道路与其他建筑物的衔接部位等。
2.4.2道路路基施工监理
在市政道路工程项目施工中，道路基层铺设具有承上启下的重要作用，监理人员应对这一环节的监管工作提高重视。传统的道路基层施工方法是应用预先准备好的水泥、沙子与碎石等材料，在作业现场依照设计配合比进行均匀搅拌，然后直接施工。受到搅拌设施不齐全、临时制料场所条件较差等因素的影响，难以有效控制材料的拌和质量，不稳定且无法保证的施工材料很容易带来环境污染等相关问题。因此监理人员要想对材料质量严格把控，应要求施工单位准备质量达标的拌合料，或安装远程监控平台，系统检查进入到项目作业现场的拌合料质量。从源头上入手，对道路基层的建设质量全面把控。在摊铺作业过程中，监理人员应全程旁站，对中线偏位、宽度与厚度等进行抽查检测，还要确保道路的纵断高程、平整度与横坡等满足项目施工要求。在道路基层作业质量控制工作中，碾压工序属于关键环节。在结合实际天气情况的基础上，监理人员应对拌合料的最佳含水率提出严格要求，确保材料各项指标合格后，再开展碾压作业。从初次碾压到地基基层的密实阶段，应确保道路表面平整，不存在明显的机械碾压痕迹。若拌合料内的含水量过高，很容易使得基层表面有干缩、裂缝等现象产生。若材料的含水量过低，则混合料不易凝结，会出现松散现象，经过碾压后材料也不易成型，对道路基层的铺设密度与强度造成影响，无法达到规定的设计标准。
结语
总得来说，市政道路工程质量不仅关系着交通情况，也关系了人民安全问题。因此，监理人员必须深刻认知到其重要性，同时施工企业也要完善相应的监督管理体制，以此来帮助监理工作人员更好的开展工作，进而提高道路工程项目的质量，促进市政道路建设行业更好的发展。
参考文献
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