冉俊峰
陕西恒万达交通科技发展有限公司 陕西西安 710065
【摘要】盐渍土在我国分布范围较广，主要分布于内陆的华北、东北、西北地区。区域发展、交通先行，随着内陆地区的经济建设的高速发展，交通行业迎来了新的机遇与挑战，对盐渍土路基工程也提出更高的要求，盐渍土的存在，极易造成翻浆、冻胀、盐胀及腐蚀等路基病害。结合我在道路设计中总结的经验从以下几方面浅谈下盐渍土道路设计及施工中应注意的事项及处理措施。
【关键词】道路工程；盐渍土路基；注意事项；处置方法
【中图分类号】U416.1 【文献标识码】A
1引言
作为保证人民出行的必要条件，道路工程的质量直接关系到了人民的出行体验和生命安全，为了让道路工程可以更好的服务于人民，同时降低道路工程造价和公路养护维修费用，因此必须重视盐渍土路基施工，为提高道路建设的经济效益和社会效益提供切实的保障。
2盐渍土路基的分类和主要特征
2.1盐渍土按含盐性质分类
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注：离子含量以1Kg土中离子的毫摩尔数计（mmol/Kg）
2.2盐渍土按盐渍化程度分类
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3盐渍土路基设计
3.1盐渍土路基设计原则
⑴ 应充分收集并调查沿线降水、蒸发、温度、地形地貌、工程地质、水文地质等资料，查明盐渍土的含盐类型、含盐程度、分布范围，评价盐渍土地基承载力、盐胀性、溶陷性和表聚性。
⑵采取隔断措施，防止毛细水或地下水上升，隔断水的来源，不仅降低盐胀，而且防止造成路基土次生盐渍化。当受条件限制出现路堑时，采用超挖换填天然砂砾的处理措施。
⑶盐渍土路段设置完善的路基、路面排水系统，设置必要的排水设施，以拦截、排除地表水。
3.2盐渍土路基处理措施
针对盐渍化程度、地表水位、地下水位、土质情况、结合毛细水上升高度、冻胀深度等，采取如下处理措施：
⑴路基主要采用路堤形式，清除地表盐渍土。
⑵设置两布一膜复合土工布，以隔断毛细水的上升。隔断层设置路床之下。当复合土工布距路基坡脚高度小于20cm时，路基坡脚需开挖加深排水沟，使复合土工布高出路基坡脚或加深沟底20cm以上。对局部路堑或零填的盐渍化路基段根据路基的土质情况采取挖除换填处理，并设置隔断层阻止盐分上升。隔断层设置在路床底部，使复合土工布隔断层高出流水水位20cm，土工布铺设坡度为向外2%。
⑶对盐渍化湿陷性土路段，结合沿线地形、地物等因素，采取换填天然砂砾等处理措施，同时完善路基、路面排水系统，设置必要的排水设施，以拦截、排除地表水，并铺设复合土工布隔断层。
⑷严格控制路堤填料的易溶盐含量，使之满足《公路路基设计规范》要求，清表至路基填筑范围内的天然砂砾粒径为0.075mm的含量宜小于5%。
4盐渍土路基施工
4.1施工季节的选择
盐渍土施工应尽可能安排在不积水的枯水季节。在地下水位较高的地方，针对土质为粘性土盐渍土宜于夏季施工；针对土质为砂类土的盐渍土以春末夏初为宜。在强盐渍土地区施工，应在表层土含盐量降低的春季施工为宜。
4.2施工工序的安排
盐渍土路基应分段一次性做完。自基底清除盐渍土开始，要求连续施工，一次性填筑于路堤设计标高。在设置隔断层地段，应一次性填筑至隔断层顶部，避免路基二次盐渍化形成新的盐壳。
4.3含水量控制
施工阶段应地勘部门应测定表层土的含盐量和含水量及地下水位，并根据实验结果，分别按设计规定进行处理。
4.4路基压实
4.4.1为了防止盐分的转移和保证路基的稳定，盐渍土路基的压实应尽可能地较规范值提高1%。
4.4.2路基分层压实，每层填土厚度，对粘性土不得大于20cm，对砂性土不得大于30cm。
4.4.3碾压时应严格控制含水量，不应大于最佳含水量1个百分点。在干旱缺地区应通过洒水使路基碾压时尽量处于最佳含水量。
4.4.4当基底含水量较大时应做好临排，隔断地表水同时降低地下水位，施工过程中应注意路基基层填料粒径的控制，隔断层范围填料粒径为0.075mm的含量宜小于5%。防止毛细水的上升造成二次盐泛。
4.5施工防腐技术
①盐渍土地区水泥混凝土构造物的下部和与盐渍土地接触的上部，应做防腐蚀处理。一般采取选择特种水泥、增加水泥用量、降低水灰比、使用优良外加剂和掺合料、增加混凝土保护层厚度等措施，如果仍不能满足抗腐蚀要求时，可在混凝土构造物的表面设置防护层。
②在以氯盐为主的盐渍土中，配制钢筋混凝土基础所用水泥，应用高标号硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥，以防止钢筋锈蚀被破坏；在以硫酸盐为主的盐渍土中，应采用抗硫酸盐水泥，以防止硫酸盐对混凝土的物理、化学破坏。
③路基碾压时洒水补水，洒水过量，受毛细水的影响，盐分转移，造成顶面出现泛盐。
④料场填料含盐量发生变化，含盐量超标，因此出现泛盐。此时要加强路基填料的检查，不合格材料不得填筑。否则工程返工既影响施工进度又造成资源浪费。
⑤路基填筑碾压完成后，未及时进行路面工程施工，路基长期暴露在空气中，水分在慢慢蒸发的过程中，在表面出现泛盐。当遇到上叙情况，将路基顶面铺筑一层30cm厚填料，只需要初压即可，当需要进行下道工序时，提前几天再施工即可
5结论
综上所述，施工方法及技术措施有自己的适用条件，在工程复杂地区，为了得到较好的处理效果，往往配合使用。地下水位较高，表面土层过湿，盐渍化程度高的地区，采用了换填加隔断层法，双管齐下，效果明显。盐渍土对公路路基的危害性极大，因此，有效的公路路基处治方法，应根据公路等级对路基的要求、盐渍土地区的工程特性、盐渍土的含盐类别及含盐量与对公路工程的影响程度，结合施工环境条件、施工工期及当地筑路材料来源，经技术经济比较综合确定。
参考文献
[1] XJTJ 01-2001，新疆盐渍土地区公路路基路面设计与施工规范（s）；
[2] JTG D30-2015,公路路基设计规范（s）；
[3] JTJ F10-2006,公路路基施工技术规范（s）。