孙笑
北京城建道桥建设集团有限公司 北京市通州区 101100
摘要：目前，在我国社会经济发展和建设的过程中，道路桥梁作为最基本的交通设施，发挥了重要的作用，同时给人们的出行和生活带来了极大的便利。近年来，由于物流行业的迅猛发展，对于道路桥梁的需求不断加大，建设标准也有着相应的提升，因此需要严格确保道路桥梁工程的建造水平和质量，从而保障交通运输工作可以顺利的完成。对于路桥工程而言，建造材料会对其总体建造质量产生极大的影响，所以需要加强材料质量检测工作的有效实施，判断出材料质量是否符合相关要求和规定标准。基于此，本文主要对道路桥梁工程材料质量检测的重要性进行探讨，并且提出了具体的优化策略。
关键词：道路桥梁；工程材料；质量检测；重要性；优化
引言
道路桥梁工程建设完成后，在长期的使用过程中，各类外部因素会对其使用性能及使用寿命造成影响。这就对其抗腐蚀性能提出了较高要求，现行混凝土结构设计与相关施工规范，更多关注的是工程结构强度及其荷载能力，侧重于其安全性与适用性，而对其在建成投入使用后的各类因素造成的性能及结构强度下降重视不足。尤其是环境因素在长期使用过程中造成材料性能的降低，进而造成混凝土结构性能下降是造成工程整体使用功能性减弱的主要原因。这就对原材料的质量提出了更高要求，高质量的原材料在环境作用下可以较长年限的保证其使用性能，保障其构造的混凝土结构的耐久性，增强道路桥梁工程的抗腐蚀性能。
1道路桥梁工程材料检测的重要性及影响
1.1工程材料检测的重要性
道路桥梁工程建设过程中需要用到的常见材料一般是钢筋、水泥、混凝土等，这些材料的质量对道路桥梁工程的质量起到了基础性、决定性的作用：（1）材料质检工作可以使道路桥梁工程建设完成并投入使用之后的安全性得到保证，延长工程的使用时间；（2）科学合理的材料质量测量可以尽量避免道路和桥梁的病害问题，比如桥梁裂缝等，减少维修的成本，为桥梁工程的顺利完工提供保障。另外的材料比如掺和剂、外加剂、骨料等材料对道路桥梁工程的质量也起到了较大的影响。比如水泥中的硂的成分，它的水化热阶段正好是裂缝问题的高发阶段，如果没有通过质量检测技术及时发现，会造成水泥和其他材料无法更好地融合的结果，导致整体工程的质量下降；还有膨胀剂、阻锈剂等化学材料，这些材料的添加能够在道路桥梁工程受到自然环境的影响情况下提高对环境的适应能力，但是不同的化学材料之间也存在着一定的排斥性，如果没有进行科学的检测并对其使用相应比例进行调和，便会对工程项目产生不可估量的负面影响。此外，检测设备的精确程度和检测人员的专业程度也会对检测结果产生影响。因此，针对上述现状，可以首先明确材料质量检测的重要性，并根据这些问题提出优化的方法和手段。
1.2材料对工程的影响
混凝土属于道路桥梁工程中的主要材料之一，而混凝土制作中的主要原材料为水泥，因此水泥的质量将对混凝土质量产生直接影响，并且间接的影响了整体工程的质量。水泥材料中通常会出现水化热问题，导致混凝土结构裂缝问题的产生，质量较差的水泥在强度上难以充分符合道路桥梁工程中的需求，并且与其他材料之间的兼容性较差，使得混凝土结构在形成过程中产生大量缝隙，当其被应用到具体道路施工中时，将在环境因素的作用下，加剧工程腐蚀情况的发生。骨料也属于混凝土中较为重要的部分，能够使混凝土结构的强度和耐久性得到显著提升，同时骨料中的化学物质、泥沙含量以及坚固性等也会对混凝土结构产生不同程度的影响。在骨料中，当粗集料吸水之后将会扩展骨料性能，使骨料的抗压度明显下降，导致混凝土结构在成型过程中产生较大的裂缝，缩短其使用寿命。
如若在施工完毕后，没有将骨料清理干净，则会导致有害物质残留，当其超过一定年限以后会对混凝土产生极大的不良影响，导致混凝土的质量明显降低。在混凝土浇筑过程中，为了使其性能得到有效的提升，在对其进行配比过程中，通常会按照一定的比例添加化学外加剂，主要有阻锈剂、减水剂等。其中，阻锈剂的加入能够使钢筋被锈蚀的时间得以有效的演唱，减水剂的应用能够控制混凝土浇筑过程中在水化反应下产生的热量，进而减少裂缝问题的产生几率。对于不同类型的化学外加剂来说，将其利用到混凝土当中都会在一定程度上改善其性能，使混凝土的耐受力提升。但是，不同种类化学外加剂中也存在着一定的冲突，这将需要在多种化学外加剂使用之前，对其兼容性进行检查，从而保障外加剂的科学合理使用，使混凝土的性能得到有效的增强。
2道路桥梁工程材料质量检测存在的问题
2.1检测设备精度问题
在道路桥梁工程建设中，会涉及到多个方面内容信息的计算，所以很多环节的施工都需要借助高精度的设施设备，所以，精度以及器械的先进性直接决定了材料检测的最终效果。就目前的情况来看，我国在道路桥梁施工建设中虽然已经取得了一定的成就，但是检测设施设备方面仍然存在一些不足之处，很多施工材料的实际检测精度还比较低，检测方法相比比较落后，最终导致道路桥梁工程材料的质量检验结构存在误差，严重情况下，会对道路桥梁建设产生非常大的负面影响。所以，针对道路桥梁工程材料检测过程中的开展，工程建设部门必须适当加大资金投入，对原有的检测设施设备进行进行更换或升级，以此来进一步提升道路桥梁工程材料质量检测的科学性，使得检测结果所出现的误差被控制在合理范围内，从而为道路桥梁工程建设活动的开展提供良好的保障。
2.2取样问题
混凝土的应用对于市政道路桥梁而言，是必要性的施工手段，但是开裂问题造成的影响非常大，所以在控制的措施上需进一步增加。混凝土出现开裂，与水配比有着直接的关系。当对面层进行抹压光的时候，注意一定不可以在混凝土表面上洒水，更不可以把干水泥洒在上面。因为当混凝土的干湿度受到影响，就很容易导致开裂现象出现。在水泥的浇筑上，一定要严格按照既定的操作规程。另外，模板面要注意清理干净，以防止由于存在污物而导致质量问题出现。在涂刷脱模剂的时候，不可以漏刷，而且一定要涂抹均匀。特别值得注意的是，浇筑混凝土一定要注意防止漏振，否则一旦其中有气泡存在，就会造成裂缝出现。温度是影响混凝土开裂的一大因素。在浇筑混凝土的时候，要尽量选择在低温时间浇筑混凝土。通过在开裂问题上的有效解决，能够在混凝土的应用质量上进一步提升，对于路桥建设的发展与规划，能够产生更大的保障作用。
2.3质检人员问题
在道路桥梁建设过程中，很多工程项目都是临时组建的，所以，很多质量检测人员都是从不同的施工单位临时抽调过来的，从而导致质检人员的业务水平之间存在一定的差距，而且，随着道路桥梁工程规模的不断扩大，材料质量检测工作量也在不断加大，受质检人员自身素质的影响，材料质量检测结果的误差十分明显，经常会出现不同批次、同一型号的材料出现结果不相同的现象。所以，在道路桥梁工程项目建设中，针对材料质量检测工作的开展，有必要进一步加强对质量检验人员进行适当的培训，从而为道路桥梁工程材料质量检测工作提供良好的保障。
3道路桥梁工程材料质量检测优化策略
3.1水泥检测
针对道路桥梁工程项目建设活动的进行，在水泥检测中，要分多个环节的工作，首先，应该对进入施工现场前的水泥进行检测，例如，对这一部分水泥生产厂家的信息、水泥规格以及强度等进行检测，而且应该增加复检环节，以此来确定工程建设所用水泥的各项指标参数能够符合工程建设的整体要求。例如，针对水泥细度的检测，则必须使用负压筛析仪进行检测，在检测过程中，确保检测的压力值小于4000pa，在检测完毕之后，需要对设备进行后续清理，将筛中所残留的检测样品清理干净，最后应该进行一次空筛，以确保清理效果，这样也可以减少对筛网的损害。在清理过程中，如果发现空筛的清理效果也不明显，质检人员则需要对筛网进行清洗，值得注意的是，绝对不可以使用弱酸性物质对筛网进行浸泡。其次，在质检过程中，如果发现检测到水泥出厂的时间已经超过三个月，为确保水泥质量，则必须进行重新检验。如果是对半成品进行检验，那么应该着重检测其所包含的氯化物是否符合相应的规定。再者，要做好水泥的数量控制，在道路桥梁工程建设中，为了确保水泥的正常供应，也为了保证所供应水泥的质量，通常进入现场的水泥不可以超过200吨，特别是同一种水泥。另外，在检测取样过程中，需要采集不同地点的水泥作为样本，而且应该注意水泥混合料的均匀性和充分性，还要做好样本的防潮处理，以此来提升检测的准确性。
3.2钢筋的检测
钢筋这种建筑材料在道路桥梁工程建设的施工过程中，发挥着至关重要的作用，对道路桥梁自身的质量有着非常关键的影响。道路桥梁的建设需要大量的钢筋材料，因此，必须要结合钢筋材料的性能，采用更加专业的检测方式，来加强对钢筋质量的检测。首先，要保证钢筋自身具备的力学性能，使其能够满足工程建设的质量要求。在对钢筋进行检测的时候，为了确保检测结果的可比性，要选择性能和结构相似的钢筋来进行检测。其次，对于每次建设施工使用的钢筋，最少要选择三根进行检测，确保钢筋拉伸和弯曲性能在规定的范围内。对于钢筋的具体性能，要结合施工单位的不同要求来进行调整，使其符合施工标准。
3.3混凝土的检测
道路桥梁工程的建设中，使用的工程材料比较多的就是混凝土。混凝土是由沙子、砂石等多种施工材料组成的，自身性能能够满足施工的要求。关于混凝土的质量检测，其自身的性能不但要满足施工的具体要求，组成混凝土结构的几种施工材料也应当要符合一定的标准。因此，在展开检测的时候，要对这几种同时进行检测，以此来为工程质量建设做好准备。对混凝土使用的外加剂进行检测的时候，必须要严格地按照混凝土使用外加剂的相关标准和规定，保证这些外加剂要满足混凝土的性能和使用规范，结合道路桥梁建设的实际需求，来选择符合标准的外加剂，将其使用在混凝土当中，继而再对混凝土自身的性能进行复检。道路桥梁建设对混凝土的要求比较多，混凝土要具备抵抗一定的冷冻能力，同时，还要具备一定的防水性能。根据这些性能来展开对混凝土的检测，并对混凝土进行科学的配比，促进混凝土性能的提升。
3.4外加剂质量检测
这里所说的外加剂通常指的是化学外加剂，检测管理单位必须根据GB8076—2008《混凝土外加剂规范》等相关标准对外加剂的质量进行严格的检验，同时，出具出厂质量合格证。在使用前，还需要进行复验，保证外加剂的使用能够符合混凝土外加剂使用规范的要求。必须结合化学外加剂的使用特点、添加目的等，综合考虑外加剂的品种、技术规范性、经济性等，确定品种后根据实际要求调整掺量，并对其实用性进行检验。为了能够配制出耐久性较高的混凝土，使用的化学外加剂必须满足以下要求：化学添加剂选择中，应有推荐掺量、减水率等出厂配套相关说明书，还应包括其化学名称、化学原料等信息，包括氯离子含量、含碱量等参数；外加剂的减水率应控制在20%以上；而如果混凝土混合使用多种外加剂，则需要对各种外加剂的相容性加以检验；在氯离子含量检测中，应满足胶凝材料总质量占比在0.01%以下，以保证混凝土材料的耐久性。
3.5拌和物质量检测
在工程材料检测过程中，要对混凝土拌和物中氯离子的总量、总碱含量进行严格的控制。通常情况下，混凝土拌和物总碱量应控制在3.0kg/m3以下；而水溶氯离子的总量，在半潮湿、潮湿环境下，其检测结果需要保持在混凝土胶凝材料总质量的0.2%以下；而在干燥环境条件之下，氯离子总量应控制在胶凝材料总质量的0.3%以下；而在除冰盐、海水等氯盐环境下，则需要保证控制在胶凝材料总质量的0.1%以下。对于预应力混凝土的检验，该质量检测更为严格，应控制在0.06%以下。对于混凝土强度的检验，必须分批实施，同批次混凝土应通过同等级水泥等原料，按照统一的配合比完成；而对于现浇混凝土结构构件，需要根据工程分项不同进行具体划分；对抗氯离子渗透要求较高的混凝土材料，在质量检测过程中，需要在现场制成型混凝土试件，并委托具有相应检测资质的机构进行检验，对混凝土耐久性指标进行评价，保证各项指标满足设计要求。
3.6加强市场监管制度
每一个行业最基本的要求都是要从业人员具有职业道德素质，道路桥梁工程材料检测行业对相关人员职业道德的要求尤为重要，因为他们从事的行业关系着许许多多使用道路桥梁的人民群众生命安全。在从事这一行业的人们共同努力下，规范道路桥梁工程材料的市场秩序，对于道路桥梁施工过程中检测到的假冒伪劣工程材料绝不姑息，让这一威胁到道路桥梁安全性的产品被市场监督机制所淘汰，并且受到相关部门的严厉惩罚。在行业人员共同努力和行业市场机制的调控下，制定符合道路桥梁工程材料检测实际情况的监管体系，并在有关部门的带领下，制定并且完善约束这一行业的相关法律法规，使得道路桥梁的工程材料检测有一个合法并且科学合理的检测系统和要求，在实施的过程中还要加强与道路桥梁工程材料相关的各个单位的监督力度，确保单位之间在履行自己职责的同时，对其他部门也有互相监督的作用。
3.7重视检测队伍的建设
检测施工材料不仅需要有过硬的技术和先进的仪器，对检测人员的要求也比较高，检测人员的素质一直是检测质量较为关键的影响因素，因此检测机构要加强对检测队伍的建设。需要明确对检测人员的招聘标准，严格控制好准入门槛，在选择人才时需要选择具有此方面的专业知识，并且对此行业的工作经验较为丰富的人员。企业也需要对原有的人员进行加强学习培训，从而实现专业素养和业务能力的不断提升，进而使其能够对施工材料进行全方面的检测和控制，满足现阶段材料检测工作中不断提高的要求。机构在对检测人员进行专业知识培训时，更需加强对检测人员的职业道德进行教育，使其能够树立正确的职业观念和对工作时的责任感，能够使检测人员对自身的工作行为更加规范化，从而满足工程需要。
结语
综上所述，在道路桥梁工程建设活动中，材料质量检测工作的开展，可以为道路桥梁工程质量提供良好的保障，而且可以有效推动道路桥梁各方面施工工作的有序开展。在具体材料质量检测过程中，必须从多个方面入手，通过各方面检测工作的相互协调，为工程建设提供良好的材料保障。所以，道路桥梁工程设计人员在设计过程中，需要提高对道路桥梁工程耐久性及抗环境腐蚀性关注程度，做好有关工作，从本质上对工程材料进行控制，提高对道路桥梁工程材料质量检测水平，在保证材料强度性能情况下，适当提高提高材料耐久性，同时采取有效解决措施，结合长期实际工作经验，对道路桥梁工程材料质量检测进行优化。
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