史金艳
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摘 要：近年来，随着城市化的发展路程越来越快，市政路桥是作为城市交通发展的关键因素，其作用在施工方面不容忽视，我们应不断创新市政路桥的施工方法，有效地控制和监督市政路桥的施工质量。现浇箱梁因其外形美观、刚度大、整体性好而得到广泛应用。然而，现浇箱梁施工技术涉及复杂的施工技术要点，现浇箱梁设计、箱梁支撑等环节的施工程序复杂。在采用现浇箱梁施工技术的过程中，施工人员应严格控制桥梁的整体施工质量，严格遵循施工过程中的施工标准程序，最大限度地确保市政路桥施工的安全稳定。
关键词：现浇箱梁；市政路桥；应用分析
引言：随着我国市政路桥网的不断扩大，重点市政路桥建成后，将大力解决边远地区的市政路桥衔接问题。这些地区地形相对复杂，高山高速市政路桥的建设需要桥梁和隧道的辅助。同时，城市道路已经不能满足城市规模的不断扩大，也不能承受日益增长的交通流量。为了解决城市道路大面积、长时间拥堵的问题，城市修建了许多高架桥。因此，对市政路桥现浇箱梁施工技术进行了系统的阐述。
1、现浇箱梁的结构特点
现浇箱梁凭借自己独特的结构优势，在市政路桥的设计和施工方面发挥着非常重要的影响与作用。其主要特点是：结构轻、高度小、互通能力强。同时，现浇箱梁施工技术不仅适用于曲线桥，而且适用于不同跨径、不同平面曲线的曲线桥。同时，现浇箱梁能克服地面障碍物和不利地形条件对市政路桥设计和施工的限制，具有良好的外部适应性。目前市政路桥采用的现浇箱梁大多采用跨连续结构。由于其浇注方式为一次性整体浇注，具有优良的力学性能和刚度。另外，现浇箱梁施工单位较小，不需设置墩顶盖梁即可直接将梁置于墩柱上，使桥梁下部结构更加轻巧，取得了较好的箱梁外观效果。同时，现浇箱梁施工技术造价相对较低，更有利于施工企业经济效益的发展。
2、市政路桥施工中现浇箱梁支架安装施工技术
2.1现浇箱梁的基础施工
在建设现浇箱梁支柱之前，必须对地基先进行加工。首先，对施工场地进行平整工作，同时还要进行加强固定支架塔设的位置。由于一些建筑工地的地质条件比较优良，更有利于满足地基荷载要求，利用此条件可以提高地基利用率，可以避免对地基进行特殊处理。为满足要求而清理表层土壤，然后进行具体施工和压实，再继续铺设整体混凝土，以上施工就可以保护底座不坍塌。其次，还需要处理软土地基，软土地基中的沉淀物和软土应清除并填满厚泥。然后用混凝土进行浇筑，以这样就达到了增加地基的负荷。最后，桥梁路基的防水方面也存在比较高的要求。如果道路上形成了大量的路面水，长期淹没路基可能导致路基的沉降，并且导致路基不均匀。因此，在道路上修建桥梁时，必须进行修建排水工程。
2.2支架搭设的施工
首先，当支架安装在油罐的支架梁上时，必须进行科学严格的测量标记和数据工作，为了使受力更加均匀，必须在每根立柱下使用定位垫，其次，显示支架的结构，安装时，一般在所有安装工作完成后分阶段向上安装；十字轴的安装需要安装，安装斜杆时必须保证总支撑的稳定性，斜接与固定连接之间通常采用卡扣，扣应尽量靠近框架节点。由于基础的脱落和柱的结构特点，确定了不同结构的稳定性，应设置横梁安装的支撑安装标准。整个钢管结构的稳定性应符合支架组装标准。垂直控制、剪切距离、控制杆数量等参数。同时，采用连接方式连接的军用钢管支架，提高了混合料的整体稳定性和总强度。
2.3支架的堆载预压施工
就承载力而言，承载力作为混凝土梁对装载质量至关重要，因此，应尽可能消除支承的非弹性变形，以减少底座不均匀下沉。在预处理支架时一般情况下，安装纵梁后，施工采用梁底包预压法进行。预应力重量应为箱梁总重量的1.2倍，初步压力应根据设计予以消除，位置应逐步从支撑点过渡到中间点。根据施工标准，最佳保载时间不少于10秒，满负荷后保载时间控制在24小时以上。同时测量支架在各级荷载作用下的变形值，当支架的载荷值达到最大标准时，应逐步卸载载荷。当支架沉降偏差较大时，应及时调整支架的安装结构。
2.4支架施工过程中的注意事项
在设计支架的过程中，排水系统的设置完善是完全有必要的，在施工过程中要严格控制设计强度，刚度以及稳定性。在模板进行施工的过程中，要借助科学的方式来行适当的项目应用管理。此外，地基通过扩底、钢管桩或钻孔桩基础通过处理，在很大程度上提高了地基的承载力，达到了施工工程的要求，设计预拱度科学合理等。
3 、市政路桥施工中的现浇箱梁施工技术
3.1模板的安装施工技术
模板的安装是建设的初始环节，为建设奠定了重要的基础。
在施工开始前必须检查为了保证模板的清洁和拉平，有缺陷和变形，焊接部件的可靠性，支架的合理配置，数据采集精度预加载实验，模板焊接处存在裂缝等因素，应特别注意及时解决现有问题和隐患，确保会前模板的安全性和施工条件符合国际标准。建筑标准。安装前还应考虑到一些因素，如支架的保留位置，压力试验数据的调整，等等保证设备符合设计标准。
在安装过程中应结合预应力管道及钢筋的埋设进行合作建设，并应及时调整。侧模板的垂直性取决于现场安装情况，边模和端模应具有良好的关联性，侧模板安装地点应符合安装后检查螺钉焊接部分的强度。
在安装内部模块时，主要采用悬挂方式，应严格按照模板的设计安装；检查规定的尺寸和其他标准，在不符合规定标准的情况下，应及时调整安装并确保安装准确。安装端模保证对接密度是这个环节的一个关键方面，以防止边模位置和端模对接，只有这样，才能提高安装精度，保证施工质量。
3.2箱梁钢筋的加工、安装施工技术
钢筋的质量是决定这个环节的成功的关键因素。钢筋的质量必须按照技术标准选择和加工。在施工过程中设计的钢筋质量未被切断的情况下，会出现整体质量问题，这意味着以前的工作已被废弃。箱梁安装前应检查和加工所需的钢筋，仔细选择钢筋的尺寸和形状，仔细检查钢筋的出厂手续，其质量，控制安装地点，间距与其他因素，以避免出现偏差。
箱梁的钢筋通常采用绑扎方式进行。主筋搭接区域通长采用焊接方式进行，并需要保证钢筋焊接长度（单面焊不小于10d，双面焊不小于5d）。为有效提高了焊接效率，需要严格控制焊接的饱和度和长度。其次，在焊接过程中必须准确确定钢筋的类型，为了避免施工中出现问题，必须保护钢筋不受湿气的侵害，并能很好地防止受潮。为了保证不间断地安装箱梁，必须保证箱梁不间断地安装。保证保留孔的精确度和埋设部分的位置。在钢筋安装地点与预应力管位置不符的情况下电枢的安装，应及时调整安装位置，使安装工作与设计方案相符，并保证安装正确。
3.3箱梁混凝土浇筑技术
混凝土的质量方面对整个工程范围有着非常直接的影响。混凝土与混凝土的关系应严格按照设计技术标准来确定。其中大多数是经常搅拌使用的，扳手也要注意施工现场的使用。首先，注意操作时要注意两点。对模板、支架、钢筋、埋藏零件等工程质量进行严格检查，以防出现影响整个工程质量的问题。保证施工质量。浇筑时应严格遵守“先底板后肋板，先低处后高处”的原则。对于箱内的混凝土，请注意在大多数情况下使用就地搅拌法。混凝土，主要是由汽车泵进行浇筑，从箱梁底板到肋板，自低处往高处循环进行浇筑。浇筑前需要严格检查模板支撑位置是否牢固以及腹板倒角位置钢筋与模板是否贴合。振动装置通常使用插入式振捣器。在震动时，应特别注意预应力管道与钢筋、模板的接触点，避免振动过大造成管道破裂。同时，在振捣时应保持与模板边侧一定距离。
3.4预应力施工技术
在预应力工作开始前应检查钢绞线的性能和质量是否符合设计要求为了提高切割质量，检查过程中发现的机械损伤应及时处理。在建筑中严格选择符合技术标准的铁丝；然后使用塑料管和预埋波纹管进行预应力工作。预应力施工采用智能张拉压浆工艺。张拉作业前，千斤顶和油压表配套标定，依据回归方程计算对应油表读数。当梁体强度及弹摸达到设计值的95%且龄期达到14天后，方可张拉，实行“双控”，即以张拉力控制为主，以伸长量进行校核。按设计端数张拉，当张拉后方有施工作业面时，张拉正后方设置防护钢板挡板。张拉顺序为：纵向腹板钢束、纵向顶板钢束。张拉控制程序为：钢绞线0→0.15δk初应力虚伸长量以相邻级0.15δk→0.3δk实测伸长量读数差值计算。实际伸长量与理论伸长量差值需控制在±6%以内。
4、结语
目前，道路上的桥梁现浇梁，重点是关键技术和施工过程，采用质量控制技术，改善桥梁建设过程。目前，市政路桥的现浇梁必须与当地的实际情况相结合，管理技术或机械。在这些基础上，可以提高现有浇口的技术水平，以满足道路桥梁的基本需要，反过来，它反映了桥梁对道路桥梁的实际价值，并确保了道路桥梁的总体安全。由于现浇箱梁施工工艺涉及工作量大，施工人员必须严格监督施工工艺。在现浇箱梁施工中，有关技术人员不仅要掌握施工工艺，还要加强对工程重要环节和工序的管理和控制。此外，相关管理者应提高自身的管理意识，做好统筹规划和协调工作，以更好地保证项目的质量，为经济发展提供良好的基础。
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