冯海 祝振宁
济宁市公路事业发展中心
济宁市公路事业发展中心
摘要：现代公路工程的施工解决方案管控，有益于提升公路物流输送作业的平稳性及安全系数，施工方案管控需要贯穿整个工程的完整周期，达到管控更加完整，可以达成即时进行技术方面的监察目的，给出合理的方案支持，施工方案管控的时段，需要同步进行研究公路工程作业现场的周边环境和制约因素等，推动公路保养前期研究评估，强化针对公路工程的日常保养投入，提升公路整体货物物流效率及承受能力。
关键词：公路工程；施工；养护；措施
1 公路工程施工方案管控
1.1 作业准备部分的施工方案管控
相关单位需要处理好事先的各类准备工作，需要至始至终以现场勘查的参数为基准。对于周边情况的研究结果等数据妥善处理之后，参考相应的解决方案，相关施工单位需要优先选择预算较低、现场操作者劳动消耗轻并且效率相对较高的解决方案，与此同时，还需要尽量为作业创造适当的有利因素，有关人员最好对施工现场实施适当的整顿，针对公路工程合理范围内周围环境和地形地貌彻底掌握，在施工方案管控中，需要对相关的施工方案确定特定的责任人，相关施工方案之间互相对接，特别是对于协同操作的若干科学和技术、融合型解决方案，规避管控中的弊病，前期实施施工顺序设定，必须配合当下的相关资源、装置情况等实施统一编排，校准相关装置，调整，完成施工方案相关的基础任务。
1.2 作业过程中的施工方案管控
施工进程中采用事前的工作评估规划，并且配合设计图纸施工方案管控，当中针对城市交通系统的规划改变的状况必须特别重视，采用新的工艺解决办法和模式，此外在作业方法的推进过程中，需要配合监测任务，开展施工场地监理作业，并且针对若干核心施工部分进行实地试验检测，相关施工单位为保证施工方案管控的实际效果，还需要实施施工方案等试验和实验标准测验，保留相关施工方案管控中存在问题处理流程相应结果，方便对于后来的施工方案管控问题的研究给予合理的保证，同时也有益于保养模式的筛选。施工方案变化时需要控制好施工方案的变化时间节点、范畴和制约因素等，杜绝施工方案管控的潜在风险。
1.3 施工方案管控后期的监察工作
强化工程后期的监察工作，参考规划图纸与施工方案的相关规范，针对相关现场的施工解决方案实施全面的管控，在此时段结合现场操作者，做好对应的装备检测工作、维护等管控任务，保证相关技术工作者的人身安全，需要研究每个相关工种的安全特征，相关工程技术工作人员的作业环境安全特性，搭建应急预警体系，最大限度地降低公路施工过程中的财产损耗及人身伤亡的概率。
2 公路施工的养护作业需求
2.1 逐渐完成管养分离模式
公路养护工作需要频繁和监管相互关联，如此做法尽管可以在监管过程中提出路面养护的观点，便于及时进行路面养护工作，但是缺少相关的养护专业知识，可在管养分离的情况下开展路面养护市场竞争，这样可以提升路面养护的专业程度，不但能够降低无关的养护使用成本，结合公路实际情况进行有必要的养护作业，还可以加速我国的公路养护工程标准化、合理化。
2.2 路面养护相关部门的专业化管理
一些公路工程部门的养护组织本身就是以管理为核心的，其对路面养护专业知识的认知程度较低，所以只能使用相关公路管理经验进行路面养护，未能全方位的涵盖所有路面养护问题，在兼职多项任务的状况下，监督管理及路面养护都会受到限制，并且只靠养护组织与相关负责人进行常规的路面养护是达不到养护标准的，还应该有及时面对各种不同突发状况、极端气候条件的能力，实行紧急抢修及养护工作，这就要求路面养护人员具有过硬的专业技术水平，定期对其进行考核。
2.3 更深层次强化地区之间的联合作业
公路养护作业基于公路的使用环境、使用条件，必须不断的增加人力及相关财物，不但使得成本增加，并且相关人工使用成本也大幅增加，一些公路虽然表面的养护成本比较低，但是因为受外部条件的制约，其连续性路面养护的成本也持续增加，相关设备的使用效率却比较低，应该在相关地区之间进行定期合作，供应对装备的路面养护相关技术人员对设备维修保养及使用的培训，这样便于有公路养护要求的部门之间相互扶持，在有关部门的协调下，可以进行优势互补，减少路面养护的压力。
2.4 公路养护操作方法逐渐采用机械化
公路养护作业必须逐步使用机械化手段替换手工作业手段，对于公路养护作业研究，也能够逐步采用自动化装备体系来完成，而并非相关工程技术人员的主观判断结果，机械化的使用能够降低路面养护的公差，可以更加精准的进行路面养护工作，可以大幅提升公路养护作业的效率。
3 公路施工作业的养护解决方案
3.1 公路表面翻浆处置技术
公路在不同的状况下使用，将会遭受到各种气候环境的影响，一些公路在施工过程中在地表以下水源及雨水的影响下，造成路基损坏的情况发生，造成这种损坏发生的主要原因是由翻浆导致的，更换土壤的时候通常会挖开一半的路基，挖掘深度达到 2m，进而把翻浆区域清除，然后再更换成具有稳固状态的土壤，通常选取纯天然的砂砾进行隔层填充夯实，进行养护作业后必须监测公路的密实程度及压实程度。
3.2 裂缝处置方案
裂缝是公路养护作业中特别应该重视的状况，公路裂缝也是一类比较常规的公路养护情况，关于不同类型不同尺寸的裂缝均有相应的养护作业方案，为了减少公路使用成本，微小的裂缝可以采用沥青充填的方法进行修补，然后刮平表面，尺寸较大的裂缝应该把原材料为细颗粒的物质混合搅拌均匀浇灌至裂缝处，完成后再实行公路铺设。
3.3 波纹处置方案
波纹凸出的区域，应该使用相关公路养护设备去除凸出的表层并且铺开沥青实施喷洒处理，当碰到表面积非常大的波纹状况时，应该考虑是否进行全部铲平，重新进行摊铺，通常会使用可塑性好的材料进行充填，也可使用废弃的原材料充填达到降低使用成本的目的，与此同时应该确保公路基础层、表面层养护以后的运载能力。
4 结束语
综上所述，现阶段在国内国民经济发展的进程中，现代化公路作业施工对我国的基础建设起到非常关键的作用，在对于公路工程实施作业及养护的过程中，在实践中大幅提升施工作业技术水平，与此同时要确保公路工程走在可持续拓展的正确发展轨道上。因此在公路工程铺设的过程中，一定要提升公路工程作业施工水平的监管力度，并且在施工项目完成之后，要第一时间对整体公路进行全面的公路养护工作。公路的施工监管和公路养护技术是具有紧密依赖的关联性，与此同时也能够实施监管与养护分开，这是基于公路的实际条件来判定的，采用相关的施工作业监管、养护技术，进而科学合理提升公路的运输载货能力。对于公路的施工特点，必须在施工作业监管和公路养护技术进行科学的调配，在施工手段、监管的角度分别考虑，切实提升公路的使用寿命及价值。
参考文献
[1] 吴校明;. 高速公路施工管理与养护措施分析[C]// 第五届全国桥梁,隧道养护与管理技术研讨会论文集. 0.
[2] 张晓敬. 探析市政工程道路施工质量控制与管理[J]. Building Development, 2020, 4(4):68.
[3] 黄怿泽. 公路工程施工中的关键部位施工技术分析[J]. 技术与市场, 2018, 025(005):172-173.
[4] 张海刚. 浅谈高速公路养护施工安全管理措施[J]. 科技展望, 2017, 27(014):174.
[5] 白文生. 公路养护工程病害成因分析及处治对策[J]. 交通世界, 2018.