陈 锐
中铁建电气化局集团南方工程有限公司 湖北省 武汉市 430073
摘要：对于任何一个行业而言，要想取得良好的发展，就必须建立在先进生产技术的基础之上，在多年的发展下，BIM技术已经成为了工程中必不可缺的先进技术，它将三维数字技术作为基本依托，充分考虑到了工程的相关信息，由此创建出工程数据模型，基于可视化的模型将工程全生命周期呈现出来。此后，工程人员可以对其展开分析，做好技术各专业的技术交流工作，推动工程的顺利开展，创造出客观的价值。
关键词：BIM技术；铁路通信工程；应用
1BIM技术在铁路通信工程中所发挥的作用
1.1BIM技术的应用提高工程设计质量
铁路通信工程中发挥BIM技术的作用，就是将三维模型建立起来，所有的工程结构以及相关功能信息都纳入到模型中，构建空间关系。在模型中对这些信息参数化，在修改设计内容的时候，通过参数调整的方式就可以实现。在铁路通信工程设计中应用三维模型完善设计图纸，不需要重复绘制，在三维图形上直接修改即可。当进入到施工阶段、运行维护阶段的时候，三维模型信息发挥指导作用，各个单位之间的合作也以三维模型信息展开，提高了合作效率。
1.2BIM技术将各项工程信息建立关联性
铁路通信工程中应用BIM技术，在项目的各个阶段都可以应用三维模型，随之全新的工程建设理念树立起来，对于传统工程设计中所存在的不足之处能够有效规避。处于施工阶段，由于三维模型的直观性和透视性特点，可以让施工人员对设计内容直观了解，准确掌握设计信息并展开施工。由于应用BIM技术所构建的三维模型是建立项目信息的基础上的，当铁路通信工程进入到不同阶段的时候，如果不同的单位提出的需求有所不同，在设计图的修改中，只要将三维模型的参数予以调整即可，修改效率高，操作简单，避免产生信息不一致的问题，可以保证质量，避免发生安全事故。在应用BIM技术设计工程图纸的时候，采用建立三维模型的方式，其中所涵盖的信息包括与铁路通信工程有关的结构信息，其中还包括几何尺寸方面的信息，保证工程项目信息完整性。在三维模型中涵盖与工程项目相关的各种信息，这些信息属于不同的对象，虽然不同对象之间是存在独立性的，但是处于三维模型中，相互之间建立了关联性，可以互相识别，通过对某个组成部分的信息进行修改，就可以对整个的工程结构变化情况全面掌握。所有的三维信息都是模型空间的组成部分，相互之间都是密切关联的。
2铁路通信工程中的BIM具体应用分析
2.1BIM具体设计流程
铁路通信工程具有基础信息量大且种类繁多的特点，实际到地理信息、几何学等多方面的内容，与BIM技术的特性非常符合，能够发挥出其巨大的优势，并向人们直观展示出铁路通信工程的设计效果。在进行铁路通信工程的BIM设计时，具体设计流程比较复杂，必须严格按照设计流程进行操作。第一步需要对族样板进行选定；第二步是对整个三维模型的参照平面和原点进行定义；第三步是要对族的类型和基本参数进行设置；第四步要对建立的族进行检查，确认其类型、名称以及参数等是否合理；第五步是要进行关联材质；第六步是对各种几何形体进行创建；第七步要将通信机房中的项目文件中导入前期设计的族文件；第八步是要对机房布置的合理性进行确定调整，确保通信机柜的位置合理；第九步是要在几何形体上做好标注工作，包括文字解释标注和尺寸标注；第十步要创建图纸，布置相应的视图；第十一步是要对设备明细表进行制作。
2.2建设通信专业族库
在铁路通信工程中，具有很多相关的专业性设备，但是通信机柜仍然是整个通信系统中最为核心的设备，所以在进行铁路通信专业建族时，就要以铁路系统中类型各异的通信机柜进行。而铁路通信专业族库的建立，则是因为利用一台具有所有相关项目信息的族库，就可以在进行设计工作时，对整个族库的数据加以合理调动，实现设计工作中的参数化，进而提高整个设计工作的效率。设计工作的参数化，在项目后期出现部分变更的时候，可以实现更快的尺寸修改，方便设备的重新调整布置。由此可见，铁路通信专业族库的建立是至关重要的，族是指铁路通信项目中涉及的各种类型的构建，同时族也是信息参数的载体。在铁路通信专业的设置过程中，通常是以沿线布置为基本原则的，在此基础上进行铁塔的指导安装。这是因为铁路线路往往都具有无限覆盖的性质，因此针对铁塔的建模，必须将外形和高度考虑在内。为了使建立出的三维模型可以对相关设备的具体情况进行体现，可以根据实际情况对通信机柜的尺寸进行适当的修改。同时为了使通信机柜能够和机房环境具有更高的协调性和美观性，可以对通信机柜的外观和颜色适当改进。
3BIM技术在铁路通信工程中的应用总结
在铁路通信工程中，BIM技术的可行性非常高，其应用的基础环节就是对专业族库的创建，并提升专业族库所具有的完善性，确保后期的尺寸优化。为了可以完成三维效果和二维效果之间的切换，要在项目文件里载入族文件，最终实现设备布置效果的三维化展示。需要特别注意的是关于桥隧部分的设计工作，因为铁路通信工程的BIM设计是以各个专业的模型作为基础的。在对BIM平台进行二次的深度开发时，要以相关的设计需求作为具体指导。加强同运算软件间的结合，才能更加有效地推动铁路通信工程设计的工作。对于视频监控效果的实现也可以利用BIM技术进行设计，三维模型能够对室外和室内的具体情况进行呈现，隧道和车站等位置监管人员就可以展开监测工作。与传统形式的二维设计相比，BIM技术的应用在设备明细表的提供方面具有很大的进步。通过Revit软件的应用，三维模型可以自动进行统计功能，进而在模型发生变更的时候，设备明细表会自动进行变更。
4建议
利用BIM技术，让其投入到铁路试验段的作业中，开展具有针对性的研究工作。通过实验结果数据表明，该项技术的可实施性比较强，创建专业组库是其必要的前提条件，提升族库的完善性是尤为关键的内容，有必要对其展开参数化设计工作，有助于尺寸优化工作的展开。将族文件迁移到项目文件中，可以呈现出设备的布置效果图，进而实现对二维与三维之间的切换。需要明确的是，通信专业BIM设计要牢牢建立在各专业模型的基础之上，因此要做好桥隧部分的专业设计工作。（1）与通信专业有关的光电缆图，其可以借助于BIM技术展开设计工作，在三维模型建设工作中，它突破了传统二维模型的束缚，具有更强的直观性，有效避免出错现象，在后续工作中更容易进行变更，所得到的工程量计算数据也更为精确。（2）关于通信专业所涉及到的视频监控图，可借于BIM技术完成设计工作。通过三维模型呈现出室内外的实际情况，监管人员可完成对隧道、车站等各个部分的监测工作。（3）无论是与通信专业有关的综合布线情况还是各类平面布置图，其都可以借助BIM技术实现。基于三维模型能够更为精准地呈现出插座等内容的布点情况。
结束语
当前的铁路发展正在逐步摆脱二维设计的束缚，实现对三维设计的转变，铁路工作者也纷纷加大力度展开了对BIM技术的研究工作，旨在深化其在铁路工程中的应用水平。在围绕铁路试验段展开探讨时，重点围绕族库建设工作展开，经过不懈的努力也取得了一定的成果。但需要明确的是，BIM依然无法实现对通信系统的全方位设计，因此这是今后需要重点努力的方向。
参考文献
[1]李新春.光纤有线通讯技术在现代通信工程中的应用[J].电子技术与软件工程，2019（06）：28-30.
[2]程旭.传输技术在通信工程中的应用及发展方向[J].电子技术与软件工程，2019（06）：29.