陈坚
北京信息基础设施建设股份有限公司 北京 100097
摘要：市政道路工程是现代化城市建设的重要组成，道路工程的质量直接关系着城市交通的运行。道路基层是承重和扩散应力作用的基本结构层，其施工质量的好坏决定着整个道路的质量，因此基层施工是市政道路的关键环节。为确保道路质量，必须因地制宜、科学选择合适的基层材料和施工工艺。本文根据实际施工经验，对市政道路基层施工技术及管理策略进行了探讨。
关键词：市政道路；路面基层；施工技术；管理策略
市政道路一般由面层、基层和路基组成。其中，基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并将面层传递下来的应力扩散到路基，起稳定路面的作用，属于十分重要的一个环节，需要分析市政道路等级及环境特点选择合适的路面基层材料、施工技术与管理方法，提高市政道路总体质量水平，确保道路施工质量能够达到设计要求和质量验收规范的要求。
道路基层应根据道路等级和路基抗冲刷能力来选择材料，湿润和多雨地区宜采用排水基层。常用基层材料有无机结合料稳定粒料、嵌锁型和级配型材料。无机结合料稳定粒料基层属于半刚性基层，其强度高、整体性好，适用于交通量大、轴载重的道路，所采用的各种工业废渣应性能稳定、无风化、无腐蚀。级配砂砾或级配砾石基层属于柔性基层，有极好的透水性，可用于城市次干路及以下道路基层。为防止冻胀和湿软，天然砂砾应质地坚硬，严格控制含泥量、粒径等。
在湿润和多雨地区，市政道路基层施工过程中采用比较广泛的是级配型材料，本文就级配型材料基层施工技术与管理策略展开论述。
一、市政道路路面基层施工要求
1.1基层材料
1.2.1级配型基层材料中大多使用级配砂砾，级配砂砾的配比对道路基层的作用及整体质量起重要的影响，必须按实际环境情况选择合适的砂砾，并应对级配砂砾反复试验，按照相关标准进行严格控制，使级配砂砾能够符合道路基层施工的规定，从而使道路整体质量得到安全、良好的保障。
1.2.2级配砂砾基层的施工主要有五道工序，为路槽碾压、摊铺、整形洒水碾压和养护。由于级配砂砾为松散型材料，为了减少由于施工行车过往、碾压导致级配砂砾基层出现松动、开裂等情况，施工单位要在施工路段两侧，设置明显警示牌和半幅通车半幅施工的警示标语。
1.3人员配置
现场施工人员要按照相关规定进行足额、有效配置，积极履行岗位职责；并按照要求重要岗位配备专业技术较强的骨干人员，并有相关资格证书；组织协调好各项工作，从而保质保量地完成任务。
1.4施工机械
在进行基层施工中，施工人员要结合工程量实际情况以及业主所要求的工期选择性能合理的机械设备，正式进入施工前要对施工机械设备进行仔细检查、基本调试，使机械设备的配件完整齐全，性能稳定，没有故障隐患因素存在，使工程施工进度以及安全质量问题得到良好的保障。
二、市政道路基层施工技术
2.1级配砂砾石基层处理的施工技术
级配砂砾石基层施工时需要设置 100m 以上长度的试验路段，以确保砂砾石的性能。砂砾石基层处理要控制好基层摊铺的厚度，这可以以基层的松铺系数作为依据，对于集料松铺系数来说，主要是通过实验来进行确定。根据相关的工作经验表明，在施工阶段，这一过程用时约在 1.5h 左右，必要时可以加水稀释。砂砾石基层铺设结束之后，利用压路机严格按照由外到内的顺序进行压实，可以防止基层推移。基层表面处理直到没有压路机的轮印时为止，但不可以立即开放交通，依然需要保护。此外，当使用级配砂砾石来作为路面基层的时候，要求砂砾石的颗粒直径不能够超出40mm，并且要求碎石中间存在的不规则长形碎石及扁平碎石的数量不能够超出总体碎石数量的20%以上。
人工摊铺所需要的时间接近2 h，在对级配砂砾进行碾压的时候，需要使用16 t以上的压路机来进行碾压，并且需要将其每层压实的厚度控制在 17cm 上下。另外在使用重型轮胎压路机来对其碾压的时候，其虚铺厚度需要达到 20cm。
2.2碎石层的施工技术
砂砾石基层验收合格后，最后进行保护路面稳定、完善基层结构的碎石层的处理。碎石层施工这一环节，需要对材料含水量进行测定。当其表面存在的水量并不是很足的时候，可以在上面通过洒水等方式进行补水。此外在最后的碾压时候，利用重轮碾压机反复碾压，使其密实度要达到 97% 以上。在碎石层施工时，为避免水泥凝固，需要强调的是必须在水泥初凝期内将施工完成。 此外就是在碎石层施工后，不要忽视基层边缘、角落处的细节问题处理，对于压路机不能到达的地方，可以采用人工进行碎石铺摊，然后用冲击夯进行夯实。
2.3接缝步骤的施工技术
在进行路面铺设的过程中，尤其是间隔一天的工作路段，上一天铺设的路段就会风干或者含水量不足，在每一天施工作业新路段前要与前一路段进行稳妥的接缝处理，否则不在同一天施工的路段之间就会有比较大的裂缝。一般在接口处的路面上方铺设大量的沥青并多次反复碾压，还可以用强度较高的砼进行浇注。
2.4养护步骤的施工技术
在对基层铺设之后，进行养护的过程中要对道路基层进行定期的洒水，洒水的量要根据天气的温度进行不断的调整，尤其是在道路铺设完成以后的七天以内定期给路面浇水，一直保持路面的湿度在规定范围内。在随后的养护中要对出现问题的路段及时地进行修补，避免出现更大的基层损坏。还要切实保持基层的清洁，把道路基层养护的工作做到最好。
三、市政道路路面基层施工的管理策略
3.1 健全工程进度管理体制
路面基层施工是路面工程施工中的一道重要工序，施工进度关乎整个工程的施工质量及工期要求，制定相关管理制度是促使施工进度优化的重要前提。路面基层施工进度管理制度要予以明确，还要不断地优化完善，要严格按照既定制度进行整个工程的管理控制工作。前期准备工作完成以后，要建立一支高效、专业的管理团队，其中的每一位管理人员都要具有从业资格并具备很强的管理能力、对工作有很高的责任心和积极性。施工过程中监督管理体制的建立也是不可缺少的工作，其对于施工进度如期开展和工程质量有着直接的影响，完善的监督管理体制能够让管理人员在整个工程建设中有章可循地进行工作，充分的将管理力度发挥出来。
3.2分解整体进度计划
实际施工中，应细化整体施工方案，每个环节都应有专人负责。为了编制施工进度计划，根据工程合同，将建设项目分解成详细的清单，并形成表格，不仅记录施工进度，而且可以时刻关注施工进展情况。在制定施工进度计划的过程中，施工设备和材料的使用计划编制应严格按照《施工进度计划表》进行。此外还必须做好施工活动所需资金的计划，要及时更新施工进度报告，使管理人员随时掌握工程的实际施工进度。建立客观、科学的施工进度评价体系，严格审核施工图纸，确保施工图设计的合理性，尽量避免逆向施工修改图纸，保证施工进度顺利进行。
结语：
综上所述，科学组织市政工程路面基层施工，根据实际施工情况采取正确的施工技术和施工工艺，严格遵守施工流程规范，采用质量控制措施加强对路面层施工的监督管理，可有效保障基层的施工水平，发挥路面基层施工工艺的经济效益，从而推动整个市政道路工程的发展。
参考文献：
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