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公路工程路基路面雨季施工技术研究赵世晨

发表时间：2020/11/6 来源：《基层建设》2020年第21期作者：赵世晨

[导读] 摘要：公路作为主要交通道路，在社会城市化发展中工程项目逐渐增加，由于公路施工建设周期长，导致施工期间遭遇雨季，对公路工程造成一定影响。

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        摘要：公路作为主要交通道路，在社会城市化发展中工程项目逐渐增加，由于公路施工建设周期长，导致施工期间遭遇雨季，对公路工程造成一定影响。基于此，本文首先阐述了路基路面雨季施工对公路工程的影响，继而从前期准备、路基填筑、安全质量措施三个方面进行施工技术分析。
        关键词：公路工程；路基路面；雨季施工
        引言：随着经济实力与生活质量的提升，人们出行需求呈上升趋势，公路运输作为主要交通道路，不仅是保障人们出行的重要部分，同时公路已成为社会经济的重要体现，在公路施工中，施工团队受到雨季天气影响，导致施工质量与效率降低，因此围绕公路雨季施工开展研究具有较强现实意义。
        1.路基路面雨季施工对公路工程的影响
        在雨季施工则意味着公路施工中各结构含水量较大程度提升，而对于公路而言，路基路面压实是质量保障，而含水量的提升则对施工造成不同程度的风险与工期延后，以此不难看出雨季对于公路路基路面施工而言具有较大影响，具体可从以下几方面论述：（1）地质变化，对于公路施工而言，地质是影响施工质量的重要因素，公路建设中通常需进行路基夯实，而夯实程度需根据施工地质进行调整，雨季的高密度降水导致地质发生变化，对路基路面施工造成较大影响；（2）材料变化，在公路施工中，通常运用水泥、石灰、沥青混凝土等材料，但此类材料易受到雨水影响产生变化，导致材料出现不可逆的侵蚀，不仅会导致材料质量降低，更会造成部分材料的损失浪费，继而增加公路施工成本；（3）工期变化，公路施工项目工期设计时，虽会在一定程度内进行工期弹性设计，但雨季的降雨量为不可控因素，因此导致工期设计不准确，继而导致工程项目的时间技术设定失去最大化效果，另外因雨季造成路面湿滑，对材料、设备的运输造成较大影响，同时可能造成一定安全事故产生，对公路施工造成影响；（4）难度变化，对于公路而言，需保障公路平整光滑，但在雨季时期，天气多变，导致难度加大，从而使施工团队无法切实发挥最大作用，并受到材料影响，易导致施工完成后的公路出现坑洼现象。
        2.路基路面雨季施工在公路工程中的技术分析
        为更好的促进公路工程路基路面雨季施工的安全性与科学性，提高施工质量与效率，以下从前期准备、路基填筑、安全质量措施三个方面进行技术分析。
        2.1前期准备
        相对于正常时期公路施工而言，雨季路基路面施工更难于开展，因此其前期准备更为复杂，需加强对于降雨的预防，若在地形复杂区域，应进行泥石流、山洪、滑坡等地质灾害的预防。

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        首先需针对施工区域的雨季特点进行相关制度更改，并带领施工团队进行雨季施工培训，结合公路施工设计进行整体规划，同时可借助培训机会实现团队间的交流沟通，以此实现团队协调配合，并将施工绩效、监督、奖惩等基础制度以及雨季施工潜在危险进行讲解，以此提高施工团队重视程度；其次需加强对于天气的预测管理，为更好的对施工材料进行防护，需在雨季期间时刻关注天气变化，并结合预测情况进行分析，根据降雨时间与降雨量进行合理施工规划，以此确保公路施工高质量完成，另外需加强对施工环境的了解，对地质地形进行勘测，并结合视同条件进行排水设计，以确保能够在大规模降雨前实现及时排除，如在公路施工区域两侧进行排水沟挖掘，并将路面设计成为“中间高，两侧低”的形式，便于公路运行后的雨季排水，良好的排水系统可有效提高施工质量；最后结合工程规模与施工材料进行防潮处理，可通过建造雨棚形式进行挡雨，以此保障施工设备与材料不受雨水侵蚀，水泥、沥青混凝土等材料若被雨水侵蚀其性能将会大幅度降低，间接影响施工质量，另外需根据地势将材料进行干燥处理，最大程度降低雨水影响。
        2.2路基填筑
        路基填筑是公路工程中较为关键的部分，是确保公路运行质量与使用寿命的重要因素，尤其在雨季环境下，路基的填筑工作需结合材料供应与工期限制进行综合调整。首先需对施工环境进行处理，尤其是对路基影响较大的植物根茎，进行路基正式浇筑前，需将施工区域内所有腐殖土层以及杂草进行全面清理，在雨季降雨期间，植物与腐殖土易腐烂导致地质松软，继而影响路基浇筑，同时可导致已完成的排水系统面临崩溃，因此进行路基路面的清洁工作是必不可少的；其次需进行材料处理，在雨水冲刷作用下，导致材料无法实现路基夯实与填筑，因此在雨季期间可结合砂砾进行补充，巧妙运用高硬度材料替换含水量较高的黏性土等材料，并结合前期准备工作中的排水沟，实现施工材料的综合监管，以此保障公路路基的填筑质量；最后在确保施工区域杂物且材料适宜的情况下，借助机械工具对路基进行夯实处理，当路基压实且含水量处于合理范围时进行填筑工作。
        在雨季公路施工时，需确保施工各环节的紧密连接，通过缩短流程间隙的方式降低降雨影响，若施工时发现填筑材料含水量较高，需进行晾晒等干燥处理，同时对公路工程的基坑进行积水检查，若存在雨后积水，则需立即进行排水，避免路基长时间浸泡导致公路工程质量降低。沥青铺设质量只能直接影响公路施工质量，因此沥青铺设必须在晴天进行开展，这就要求施工团队加强天气预测，并实现与当地气象部门的有效沟通，另外可借助遮雨棚、防水布等设施完成路面施工，以此保障公路整体质量。
        2.3安全质量措施
        在雨季的公路施工中，排水系统以及防雨防潮设施最为关键，因此可通过配置潜水泵确保基坑抽水能力，另外对地势进行勘测，将施工材料放置于高地势区域，避免大规模材料潮湿，同时需对施工区域内排水系统进行整体规划，不仅需挖掘排水沟，还应设置防风台以及雨水倒灌预防，若施工过程中需进行焊接操作，需保障焊接时环境干燥，同时确保电焊机的防雨设施完善，并做好接地措施，避免发生漏电现象造成人员伤亡，与此同时，施工人员需时刻提高警惕，做好防滑与防电措施，实现自我保护，以此促进公路工程的正常推进。
        3.结语：综上所述，对于公路工程而言，雨季对路基路面施工造成较大影响，不仅可能造成工期延误，甚至会对施工团队造成安全影响，因此雨季施工时，需更加规范操作，将各项材料与设施进行防水处理，尽可能降低降雨影响，继而保障公路工程施工质量，以确保公路工程可在规定时间内完成施工。
        参考文献：
        [1]温浩.公路路基路面设计中软基的处理技术分析[J].建材与装饰，2020（21）：260-261.
        [2]王辉.公路工程雨季施工质量控制[J].交通世界，2019（28）：143-144.