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摘要：随着我国经济社会的高速发展和人们生活水平的不断提升，城市车辆数量不断增多，给市政桥梁工程建设带来了很大的压力，市政道路桥梁工程质量受到人们的广泛关注。现阶段，很多交通事故出现的原因都是我国道路桥梁工程质量不合格，这不仅不利于我国道路桥梁工程的发展，同时还在很大程度上威胁了人们的出行安全。基于此，在道路桥梁运行中的病害产生受到多种因素的影响，因此需要对各种病害进行探讨。本文以涪陵太白大道及轴线公园项目为依托，针对项目道路桥梁施工过程中及施工完成后出现的质量问题、技术问题和管理问题等，进行了总结分析，并提出了相应的解决办法。
关键词：道路桥梁工程；运行病害；养护
着城市化进程的不断推进，我国市政道路桥梁工程建设也在不断增多，另一方面，车辆的数量不断增加，给交通带来了一定的压力，要确保当前道路桥梁能满足更多车辆的出行需求，必须重视道路工程桥梁的质量建设。同时，当前车辆超载现象频繁出现，给市政道路桥梁带来了很大的影响，导致一些问题的出现，成为桥梁工程的主要病害，影响到工程质量和其使用寿命，影响到道路桥梁工程的长远健康发展。因此必须加以重视，并采取措施加以解决。
一、市政道路桥梁工程概述
市政工程即市政基础设施建设工程。市政基础设施建设工程的直接负责人是政府而不是相关施工企业，其主要受益人则是广大民众，路桥工程是我国市政基础设施建设工程的重要组成部分，就属性来说，市政路桥工程属于土木工程，具有促进交通运输业不断发展的作用。大多数路桥工程都是市政工程的重要组成部分，为广大民众的出行提供了非常便利的条件。实际上，路桥工程的建设离不开市政府的参与，因此在工程质量的要求上也与一般的路桥工程施工有所不同，这就需要相关企业在施工管理方面多花费些心力，为提高市政道路桥梁工程施工质量奠定坚实的根基。
二、道路桥梁工程中常见的病害分析
1.结构性病害问题
结构性病害主要是道路桥梁工程结构受到损害，常见的有坍塌、断裂及变形等问题。车辆的不断增多，给交通流量带来很大的压力，严重的会带来地基不均匀沉降的问题，威胁到桥梁的使用质量，同时裂缝的出现会加剧桥面坍塌，带来结构性病害，还有一些因日常检修及维护工作不到位带来的问题，影响到道路桥梁质量，也会影响到人们的出行安全。
2.路面出现裂缝
路面出现裂缝是道路桥梁进行施工中常见的一种病害，这一病害受到多方面的影响。所以，在实际的工作过程中就需要从细致之处开展工作，满足施工中的需求。首先，这一病害是与温度紧密相关的。当前施工中，其主要材料是沥青混凝土，所以，这对行车安全以及舒适度都具有一定的要求。在铺设过程中，如果对养护处理得不够到位的话，那么就会出现内外温差较大的现象，进而形成路面的裂缝。其次就是荷载力，每个路桥工程自身的承载能力都是十分固定以及有限的，当路面行车已经超过了自身的承载能力的时候，也就是超载的，那么这也十分容易引起裂缝。
3.局部损害比较严重
道路桥梁中，局部损失是比较严重的，通常情况下，这与桥梁端头变形具有一定的联系。此外，在实际的施工过程中还需要将应力结构以及使用寿命的具体要求考虑到其中，需要分析病害类型以及施工设计的要点，运用比较合适的材料。当施工难以满足条件的时候，此时就需要增加行车的承载力，这也对道路施工造成了一定的安全隐患。在工程的初期，其设计的不够合理以及没有对工程进行准确的评估都会造成这些情况的产生。桥梁梁端头的局部算损坏也会大大降低桥梁的适应性功能，严重损坏桥梁的机构。
三、施工处理技术在市政道路桥梁工程常见病害处理工作中的应用
1.裂缝修补技术的应用
表面修补法、裂缝填充法、裂缝灌浆法等三部分内容统称为裂缝修补技术。
此技术在现阶段市政道路桥梁工程施工中的普及程度逐渐变得越来越高。在具体的工作中，相关施工人员可以立足于市政道路桥梁工程中裂缝的类型，选择与之相应的处理技术，以此为裂缝病害问题的解决提供保障。而在以上裂缝的处理技术中，表面修补法是最受施工人员欢迎的，也是解决较浅裂缝问题的最主要途径。表面修补法主要指的就是相关工作人员在填充修复路面缝隙的过程中，致力于提高环氧胶泥与水泥浆等材料的应用频率，在此基础上还要将油漆或是沥青作为市政道路桥梁表面的保护膜，以此防止路桥表面受到腐蚀，最后，相关工作人员还应在市政道路桥梁的修补工作中引进玻璃纤维布，为路桥使用质量的提升奠定坚实的根基。
2.提高安全养护意识
在道路桥梁运行中技术人员以及养护人员是影响运行安全的重要因素，提高安全养护意识可以对安全病害进行防范，并且减少病害的发生。养护人员应当定期对安全养护知识进行培训，加强对养护流程以及注意事项的了解，在养护中提升专业素养，按照要求有序作业，并且提高安全意识，佩戴好安全防护用品。对于一些高空作业等危险运行项目的工作人员应该重点进行安全教育，选取具有丰富经验以及专业知识的人员进行作业。
3.封堵填充法
封堵补充简单来说就是利用树脂胶结物以及水泥浆来对道路桥梁工程中产生的裂缝进行填充。这种方法适用于病害现象比较严重的道路桥梁施工过程中。树脂形状比较稳定，配合使用的水泥浆既能够对裂纹进行填补又能够对桥梁道路工程路面进行加固。同时，施工单位还需要能够沿着裂纹延伸发展的方向挖掘槽位，并且能够向槽中放入一些顶基橡胶等防水性比较好的工程材料，这样也能够有效地防止因为雨水的浸泡而加重了道路桥梁工程的危害。
4.重视解决地基沉降问题
市政道路桥梁工程设计之前，要对工程所在地的条件进行勘察，结合当地的实际情况，严格按照工程施工的要求进行综合分析，在全面了解和勘察的基础上进行科学的设计，并结合工程实际设置沉降缝。同时，要重视对整个施工过程的监督管理，包括施工原材料、施工人员、施工工艺技术等，必须重视做好监督管理工作，确保整个施工环节符合施工标准要求，并根据设计要求设置专用的水准点和沉降观测点。
5.钢筋锈蚀处理技术的应用
钢筋是市政道路桥梁工程承重系统不可或缺的组成部分，而钢筋出现锈蚀现象的主要原因就是混凝土无法有效发挥出自身的积极作用。一旦钢筋失去混凝土这层保护膜，那么钢筋就会直接暴露在空气中，这直接加快了钢筋的腐蚀速度，不利于提高钢筋结构的强度和韧性。所以，在解决钢筋的侵蚀问题时，相关工作人员必须要将精力和时间放在混凝土质量的把控上面，以此为混凝土积极作用的发挥提供助力。通常情况下，相关工作人员可以着力于混凝土厚度的增加，以此使混凝土发挥出积极作用，为避免钢筋的断裂提供助力。在混凝土的施工前期，为了提高混凝土的使用效果，相关工作人员就必须要通过各种策略和有效途径致力于混凝土密度的增大，例如：施工人员可以致力于混凝土材料和矿渣、煤灰粉等材料的有效结合，以此为混凝土防渗能力的提升提供支持。
结语
综上所述，道路桥梁工程关系着人们的生活以及经济的发展，因此对于道路桥梁工程的安全性以及稳定性都应高度关注。所以，在此基础上还要提高施工处理技术的应用频率，以此满足人们对市政道路桥梁建设施工质量方面的需求，最终为我国交通事业的不断发展奠定坚实的基础。
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