铁路运输噪声对周边环境的影响及防范措施概述

发表时间:2020/11/9   来源:《建筑科技》2020年6月下   作者:王传扬 杨振江
[导读] 随着社会的发展和经济的进步,我国铁路运输发展速度越来越快,由此实际满足了社会民众更多生产生活方面的实际需求。

河南省平顶山市舞钢市河钢集团舞阳钢铁有限责任公司     王传扬   杨振江  462500

摘要:随着社会的发展和经济的进步,我国铁路运输发展速度越来越快,由此实际满足了社会民众更多生产生活方面的实际需求。但对于铁路运输而言,火车的经过必定会产生一定的噪音,噪音能够对周围环境带来较大的影响,诸如居民区、生态环境都会受到噪音带来的危害,所以需要对这些铁路运输噪音进行有效控制,这样才能够保障生态环境的稳定和人们的稳定生活,所以本文基于此,研究铁路运输噪声对周边环境产生的影响,并提出相应的防范措施。
关键词:铁路运输噪声;周边环境;防范措施
        一、铁路运输噪声对周边环境的影响
       (一)铁路运输噪声对居民健康的影响
        从1997年起至今,我国铁路系统共经历过六次提速,这提高了列车运行效率,但也加重了噪声对铁路沿线的污染。经检测,当火车车速保持在40~60km/h时,造成的噪声为73~78分贝;而当火车达到80~120km/h时,产生的噪声却将达到81~87分贝。根据国际噪声衡量标准,以上两种情况均已达到II级噪声标准,即会对植物性神经系统产生较强压迫,导致人听话困难,当噪声分贝达到85以上时,人的听力就将开始受到损害。当前我国旅客列车的速度为130~160km/h,货物列车运行速度较慢,但也达到了80~100km/h,如此快的列车运行速度自然产生极大的噪音,给周边地区的居民及生态环境产生极大的危害,进而影响到沿线居民的身心健康。
        (二)铁路运输噪声对地产价值的影响
        近年来,我国市场经济发展迅速,人民对消费及住房的需求与日俱增。随着城市化进程的加快,铁路交通运输网络正面临着越来越重的压力,列车运行总量不断增加、运行里程不断增长,这就导致了交通噪声对环境影响的逐年恶化。对位于铁路沿线的居民来说,这种情况严重影响了他们的日常生活与学习,更导致大批居民搬离了原有小区,而这些空置出来的位于铁路沿线的小区与居民楼则会由于紧邻铁路导致地产价值不断下降,进而促成空楼、“鬼楼”的产生。对居住区来说,铁路噪声的影响不可谓不严重。它会破坏并损害当地环境质量,铁路运输中产生的震动也会不断损害房屋的地基,从而导致住宅楼的使用寿命大幅度缩短。
        (三)铁路运输噪声对野生动物的影响
        铁路运输支撑着国民经济的正常运转,但铁路在运营过程中,却也会因噪声与震动对沿线生态环境造成影响。与一般的噪声污染不同,铁路呈条带状绵延数千公里,一路上经过多种不同地理、地貌景观,其造成的噪声污染波及面积大、持续周期长,因此会对野生动物造成更持久也更严重的危害。铁路运输噪声将缩减生物的繁衍活动范围。高强度的噪声会导致动物无法控制自身行为,会使得它们神经躁动紊乱,形成与往日不同的生活规律,进而削弱其对大自然的正常适应能力。同时,铁路作为一条线状的噪声带,也会极大限度地妨碍沿线两侧动物族群的交流与繁衍,使其基因交流频率降低,从而不利于动物族群的整体繁衍。铁路运输噪声对鸟类的影响也极为严重。



        二、铁路运输噪声防范措施
        (一)种植隔音绿化带
        声音屏障最好只安置在城市铁路沿线地区,在广大的乡村及城镇、荒野等地带,应采取绿色环保的方式在消除铁路噪声的同时美化环境、防风固沙。事实上,在铁路沿线地带适当种植树木、花草等绿化设施以营建铁路绿化带及防护带不仅可以起到护路、养路的作用,更能优化旅客乘车心情并减少铁路噪声及震动对周边造成的污染。在种植隔音绿化带时,应注重其经济实用性,在线路两侧布置适合当地土质及植物生长的植被,从而达到合理运用土地并保护土壤、防止水土流失,以及确保噪声污染不对沿线居民和动物造成损害的效果。通常来说,绿化带的降噪效果比较明显,它具有一个较为稳定的降噪效率,不会因声音频率的增加而改变。在低频段,绿化带降噪效果会随着频率的增加而逐渐升高;在高频段,降噪效果则会随着频率的增加而降低。两种形式结合在一起,可以对噪声污染提供较强的减弱作用,进而显著提高铁路沿线噪声的降噪量与降噪效率。
       (二)加强铁路沿线居民区的隔音防护
        我国铁路给人民出行带来了便利。在建设高速铁路的过程中,高速轨道两侧会设置一系列用于预防噪声的屏障,这种屏障主要分为反射性音屏障和能同时做到吸声与隔声的复合型音屏障。目前来看,这种防护措施非常有效。在铁路运输噪音与两侧居民区之间修筑隔音屏障可以人工形成一个障碍,使声波传播产生显著的衰弱效应,从而降低居民受到的噪声影响。倘若将这类屏障广泛应用于城市及周边地区的铁路沿线,铁路交通运输对居民的影响将会得到减弱,居民生活将更加舒适,该地段的房地产价格也不至于滑坡式下降,这一方面有利于发展地方经济,另一方面也能保障居民的身心健康,可谓是一举两得的治理噪音方案。同时,减少噪声传播的方式还有一种,那就是在为居民区设置隔音防护的同时,对铁轨沿线进行护理与改造。
        (三)对列车噪声实施控制
        在防范铁路运输噪声的时候,加强对火车车体的改进,从源头上解决铁路运输噪声的成因也是一项很好的方法。列车自身发出的噪声通常指轮轨噪声,当列车在轨面向前做滚动运动时,除向前滑动外还会产生切向与横向的摩擦,实验证明,当这种摩擦力较小时,滑动的噪声不会增加。当摩擦处在一个较小的范围时,钢轨磨损不会与车轮间产生较大的摩擦噪声与震动,而在这种摩擦力较大时则相反。因此,在应对列车产生的噪声时,我们应着重注意改进轮轨与车轮的受力及摩擦状况。一是可以在火车各接触面选用适合摩擦的材料来抑制并减少车辆车体的震动,以防止噪声产生;二是还可将现有火车逐步改进为高速列车的车头形状,使火车受风阻面积减少,并封闭列车结合处,以减少高速气流产生的噪声并减弱气流对轮轨的作用。
        结语
        总而言之,随着铁路运输效率的逐渐提高,人们不应因噎废食,也不该唯利是图,而该把自然及人文环境的调和与经济效益放在同等重要的位置,将城市化、现代化与自然规律完美融合在一起,加强铁路运输建设、减少铁路运输噪声,从而建设一个经济高度发达、人与自然和谐共处的社会主义美好世界。
参考文献:
[1]王磊.铁路运输噪声对周边环境的影响及防范措施[J].美与时代(城市版),2018(01):125-126.
[2]曹瑞. 生态敏感区铁路沿线噪声防控的运输组织措施研究[D].北京交通大学,2015.
[3]中国铁路环境保护考察团.美国铁路噪声控制管理现状[J].铁道劳动安全卫生与环保,2009,36(01):17-21.

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