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基于职业能力培养的中职学校新能源汽车专业人才培养研究

发表时间：2020/11/9 来源：《文化研究》2020年7月上作者：吴承祥

[导读] 中职时期是学生发展的重要时期，对学生思维的发散，性格的培养都具有重要作用。

贵州省仁怀市中等职业学校吴承祥 564500

摘要:中职时期是学生发展的重要时期，对学生思维的发散，性格的培养都具有重要作用。因此，中职教师在进行新能源汽车专业的教学时,要坚持做到及时提高教师专业素养和更新教材，继续优化分科，加强对学生特长的培养，同时加强实训建设，为学生未来的发展打下良好基础。基于此，本文将浅谈在中职学校开展新能源汽车专业人才培养的具体运用情况。
关键词:新能源汽车专业；人才培养；实训建设
       引言:随着国家对职业教育改革的不断推进，我们的中职学校在教学过程中也抓住了市场对人才的需求，积极开展新能源汽车专业人才培养，提高学生的实践能力，培养学生的职业素养。针对这个问题，本文将具体分析在中职学校开展新能源汽车专业人才培养的重要作用及具体策略。
       一、当前中职院校在新能源汽车专业人才培养方面存在的问题
       当前在中职学校开展新能源汽车专业人才培养方面，存在许多问题。首先是教师个人的专业素养还有待提升.当前许多的新能源汽车专业教师都是由传统的汽车专业教师担任，在思想的先进性，前沿性等方面就有所欠缺。另外，教学材料，教学资源的更新也跟不上教学的需要，没有专业的实训教材等。最后，由于新能源汽车专业刚刚设计不久的原因，在学生的实训条件方面还有待提升。[1]
        二、在中职院校进行新能源汽车专业人才培养的必要性
        当今社会迅猛发展，汽车行业也毫不例外。在传统的汽车行业里，由于历史等因素的影响，我国并没有占据先机，导致后面的发展都只能被国外先进技术牵着鼻子走。由于缺乏关键技术，我们只能在耗费大量物资时，赚取微薄的利润，根本就得不到好的发展。但是，随着新型技术的出现，也必将促使新型汽车行业的发展。所以，在这样一个社会大潮中，我们必须提前部署，在中高职学校开设新能源汽车专业，为汽车行业的发展输送人才。只有这样，我们才能在这场竞争中脱颖而出，实现“弯道超车”，把核心技术掌握在自己手中，才能对国家创新型建设做出更大的贡献。同时，在中职学校进行新能源汽车专业人才培养，有利于学生紧跟专业发展，对以后就业工作等都具有重要意义。
        三、培养新能源汽车专业人才的具体策略
        （一）及时提高教师专业素养并更新教材
        我们的社会正处在发展的大潮中，无论是市场还是技术都在不断发展，不断更新进步。而新能源汽车作为一项比较前沿的汽车项目，涵盖着很多目前国内外都极为先进的技术，并且所需的技术范围很广，涉及到当前也是十分火热的信息技术、电化学技术、电工电子技术等知识。因此，如果中职学校想要要培养出真正具有创新意识的新能源汽车专业人才，首先就要能够保证教师的个人专业素养要过硬，能够随着时代的进步而不断更新自我的知识储备，紧跟时代潮流，开发出新的知识运用方式。同时，也要求我们汽车专业的教师要充分了解当前国内外对新能源汽车发展的态度及新能源汽车的最新发展形势。其次新能源汽车专业的教师还需要加强与校外新能源汽车行业做好交流，充分发挥出校企结合的教学优势，了解市场对新能源汽车专业人才的需求，还要详细了解企业对专业人才的重视程度，薪资待遇等。然后向学生明确企业需求，加强学生与企业之间的联系性，为以后学生就业打下良好基础。

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最后我们还要求新能源汽车专业的教师能够亲自做出示范，将各种知识细致化，同时认真监督观察学生的操作情况，及时指出学生存在的问题，并加以引导，提高教学的效率。[2]
        另外，随着新能源汽车技术发展的越来越快，新能源汽车专业的教师的素养也在慢慢提高。因此与之相适应的新能源汽车专业的教材也需要不断改版。我们需要根据目前新能源汽车发展的状况和其对专业人才的具体需求，对教材的内容进行革新，加强与社会发展的实际联系，保证学生能够在思维水平，眼界等方面达到目前的先进水平。同时，在革新教材时，还可以适当的编入一些实践性的题目，加强对学生实践能力的培养，提高学生的具体操作能力，让学生提前感受以后得工作性质及工作环境等。总之，教师自身能力的提升及教材的更新是我们能够顺利开展对新能源汽车专业人才培养的重要保障。
        （二）加强实训建设给予学生更多的实操机会
        就目前中职学校的教学条件来看，实训条件还有极大的改善空间。当前，很多学校为了跟上社会的高速发展，市场对人才的巨大需求，虽然已经开设了新能源汽车专业基础课程，但是与之相匹配的实训课程却有很大的差距。目前的实训条件并不一定能满足相应的实训要求。主要就表现在实训空间有限，原有的实训场地在改造过程中太过困难，工位数太少，学生操作机会大大减少，实训内容浅薄以及缺少与新能源汽车专业实训相关的课程资源等方面。因此，针对这个问题，要求我们的学校加强对实训场地的建设，引进相应的实训教师，同时购买相关的实训课程的教材等资源，为学生提供一个良好的实训基地。同时，学校还可以加强与校外企业的联系，与新能源汽车企业建立合作关系，允许学生到企业去观摩学习，或者直接允许学生在假期中到企业基层去实习，尽可能的让学生接触新能源汽车在社会实际发展中的情况，了解更多的专业知识，提高自己的职业能力。[3]
        （三）继续细化分科，做到专业对口教学
        目前全国中高职学校新能源汽车以市场服务人才培养为目标的极少，相关方面的人才培养也几乎为零。针对这样的问题，我们的学校可以在教学过程中逐步改进教学方式，细化专业学科分科，做到专业知识与就业岗位相对口的教学目标。例如，新能源汽车专业又可以分为制造业，销售业，服务业等。学校在完成新能源汽车专业基础知识培养的前提下，又开设相应的下级学科，让学生们自主选择，完成相应的分科，加强对自己专业的培养，达到自己就某个职业岗位的需求。在这个过程中，我们的老师要加强对学生的引导教育，同时也可以通过新能源汽车创新大赛等，以竞赛的方式挖掘学生，找到学生的专业特长，并指导学生进行专业分科的选择，做到因材施教，具有针对性的教育，让学生最大程度的发挥自己的优势。
        结束语
        综上所述，在中职学校开展新能源汽车专业人才培养是符合当前职业教育需求的，同时也是紧跟社会发展，满足市场对人才的需要的一种教学变革，具有重要的实际意义。但是，我们在建设新能源汽车专业人才教育制度的过程中还有很多困难需要克服，希望我们能够勠力同心，共同努力。
参考文献：
[1]沈佳.中职学校新能源汽车维修专业人才培养模式研究[J].时代汽车,2020(11):39-40.
[2]谢玉菡. 基于职业能力培养的中职学校新能源汽车专业人才培养研究[D].天津职业技术师范大学,2020.
[3]余先文.中职学校节能与新能源汽车专业人才培养策略研究[J].当代教研论丛,2016(08):135+137.