汽轮机汽缸检修常见问题分析与处理措施--中国期刊网

字体：大中小

首页> 原创作品> 正文

汽轮机汽缸检修常见问题分析与处理措施

发表时间：2020/11/10 来源：《基层建设》2020年第22期作者：刘达玮

[导读] 摘要：汽轮机的结构非常的繁杂，在其日常的运行这必须确保安全可靠性和经济性。

        国华太仓发电有限公司江苏苏州 215433
        摘要：汽轮机的结构非常的繁杂，在其日常的运行这必须确保安全可靠性和经济性。在汽轮机的启动之后，必须进行较长时间的运行，在此期间会受到各种因素的影响导致故障出现，并且汽轮机往往要在较短的时间内进行维修，若检修不及时，就会对其使用时间和运行效率产生不良的影响。在下文中首先分析了其故障的类型，然后对其主要的检修方法进行了确定。并且研究分析了汽轮机隔板套、转子、气缸等重要的部位的检修。
        关键词：汽轮机；故障检修
        1汽轮机检修的意义
        汽轮机的工作原理是通过机械能和电能的相互转化,给工业生产用电提供必要的保障,从而使得工业生产,人们正常生活和工作得以正常运行。所以,汽轮机在我国的化工、电力等领域中被广泛应用。汽轮机在生产运行中出现故障,导致汽轮机难以正常运转,严重的时很有可能造成安全事故,导致重大财产损失和人员伤亡。要想减少事故的发生,就必须定期对汽轮机进行检修,记录运行中比较常见的问题并进行必要的研究分析,找出问题出现的关键点予以充分重视,保证汽轮机在以后的生产中平稳运行,提高汽轮机的工作效率。
        2汽轮机故障的诊断方法
        引起汽轮机故障的因素较多。在整体上来讲，通常都是由于一个故障引发振动故障出现。因此，诊断故障就需要依据故障显现出的一些特征开始查找，将故障自身的特有特性找到，然后进行分析研究，将故障的类型进行归纳总结。诊断故障的方法主要为：对于发生振动时出现的一些重要特征进行归纳，例如振幅和相位之间的联系，或者是振动的发展分析等等；其他的一些信息主要包含了其他机组的正常运行信息，受损机组的的信息和检修记录等。待信息全部都收集归纳之后对故障发生的原因进行详细分析，然后将出现故障的频谱、趋势特性提取出来，在故障的检修中将其作为主要的参照记录。将多发的故障加以排除是汽轮机诊断故障的一个主要原因，在诊断中要选择简单易行的措施。
        3汽轮机常见问题
        3.1主轴发生故障
        汽轮机的主轴故障通常是位置发生偏移,当主轴无法承受过大的轴向力时,主轴通常都会发生位置偏移,严重时偏移量很大,这种现象的出现是因为汽轮机偏离了正常的工作状态,当主机承载超过主轴的负荷时,轴向推力的变化与内部压力、部件加速增大和减小有着直接的关系;汽轮机叶片在长期的工作运转中没有足够的清洁和保护,叶片表面会积攒很厚的灰层影响了轴向力的变化。另外零件在磨损后,不能保证主轴具有足够的应力承受能力。
        3.2调节系统发生故障
        调节系统是汽轮机非常重要的组成部分,对汽轮机的正常运行具有重要影响。汽轮机在高速运转下,调节系统的稳定性因为受到各零部件的影响产生变化,机器的振动加大,导致调节系统出现故障。
        3.3汽轮机汽缸体出现故障
        汽缸是汽轮机最重要的部分,汽轮机运行核心就是汽缸。一般情况下,汽缸的移动会受到高温和高压的影响,使得轴系振动不规律,造成有关部件的磨损,导致整个动力系统无法正常驱动。
        3.4转子故障
        汽轮机在正常的运转过程中会产生大量的热量,这些热量对于转子稳定性保持将产生不利影响,在高温的条件下,转子容易出现膨胀而变形,转子一旦变形其内部应力也会增加,对汽轮机的正常运行产生负面影响。更为严重的是,转子的变形对于周围连接部件的运行影响引起故障,使得汽轮机无法进行正常运行。
        4汽轮机的检修措施
        4.1轴承润滑油膜形成问题
        润滑油的作用是润滑作用,在轴承实际运行期间,润滑油容易钻在轴与轴承之间,并在缝隙中形成一层油楔,使得在间隙小的地方产生油压,油压在转速增大的情况下将不断托起轴。检修人员在检修的时一定要注意各个缝隙之间以及轴承部位。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆

在检修的时将这些部位视为检修的重点,对于任何有疑问的地方都不能忽略,否则会导致更严重的事故发生。
        4.2汽缸检修
        汽轮的外壳就是气缸，气缸缸体分为上下两个部分，内部有转子等原件，为了确保汽轮机的安全性能，要将空气阻止在外，阻止空气时要利用内部真空层进行。气缸检修步骤为：拆除仪表，先将所有的连接螺栓进行拆除，在确保螺栓等完整的状态下将化装板进行吊走，在吊走的过程这维持喷漆的完整性。此外要装配序号标记在化装板的上层，合理摆放拆除下来的零件，这样可以方便装配。待气缸的温度达到120℃以后，进行汽轮机保温层的拆卸，必须确保在保温层这不能落入面纱和木屑。拆除调速汽门这的三脚架，将定位销取出，进行三脚架的吊装工作，然后拆除前后气缸法兰栓和气缸水平位置的螺栓，必须确保螺栓这不能出现蠕伸、弯曲、乱扣和毛刺。
        4.3转子检修
        转子式汽轮机的传动部位，在喷组的高压高温动能作用下，将其转变为汽轮机轴回转的机械能量，以此在发电机的中进行高速运转，便于发电。转子检修主要的步骤是：对转子的位置进行记录，轴颈中间的位置安放一台水平仪，然后对于水平的刻度加以认真记录，不可出现错误，然后将记录与先前的数据加以比对，这样可以确定出轴颈的扬度。千分表是用来记录转子晃度的一种仪器，在千分表没有出现错误的时候，对测量读数和开始测量时的读数其一致性，存在偏差问题时要将原有进行查明，然后进行重新的测量。测量动静间隙，利用契型塞尺在气缸结合面的两侧进行静叶出口和动叶出口的间隙的测量，然后将数据进行详细记录。拆卸联轴器的螺栓，吊出转子，先拆卸掉紧钉的螺栓和罩壳，将方头螺钉下放之后，将联轴器的止口进行脱离工作，在此工作这必须要对止口之间的距离进行合理的把控，认真检查联轴器，避免裂缝出现，最后进行清理的工作。
        4.4喷咀、隔板和隔板套的检修
        第一是要及时的进行隔板、喷嘴等的拆装，但是需要注意的是先进行螺栓的拆除工作，然后再起吊设备的协助下进行套版及隔板的起吊工作；拆除导叶环的步骤同螺栓一致，隔板的拆除主要是先将压板螺栓拆下，在起吊设备的帮助下将套板和隔板吊出，还要对其进行故障的检查工作，待其故障消除对其进行清理，但是注意不能损坏静叶片和其他的部件，并且注意是否存在松动和裂纹的现象，最后利用压缩空气吹将其表面清理干净。
        4.5螺栓断裂后的处理方法
        对于螺栓断裂首先在断裂位置注入松锈剂，让其侵蚀4小时。接着，使用锤子在螺栓侧面轻轻敲螺栓，待到螺栓松动之后，在断裂位置焊接螺母。假如螺栓断裂位置锈死无法拧动，那么可以把汽缸平面平齐出将螺杆锯断，这时可以在残留螺栓沿长度直线位置钻一个通孔，直径应该小于螺纹小径。将残留螺栓加热到150℃左右，那么其会出现膨胀，在外部法兰盘的限制下，在膨胀的作用下受到热应力的影响。假如应力超过螺栓的屈服强度，那么螺栓将发生永久性变形。
        4.6螺纹咬死的处理方法
        当使得螺母松动之后，这时螺母和垫圈之间出现脱空，假如螺母卡涩或者出现过紧，那么可以用小锤在螺母的周围轻轻敲击，与此同时，防止螺母在转动的过程中出现咬扣现象。当出现咬扣现象时，那么必须停止拆卸，等到螺栓的温度等于室温时，这时可以向螺栓内部浇煤油，此外需要借助适当的力松动螺母，并用大锤击振顶部，这样可以在无螺纹内毛刺时将螺母旋出。假如不能拆卸螺母，那么表明螺纹咬死。这时需要有经验的汽焊工将螺栓上帽切割，而对应的螺杆可以继续使用。
        结语
        在上文的叙述中，汽轮机的故障维修受到了其复杂结构的影响，因此存在较大的难度，为了确保汽轮机安全可靠及经济的运行，就要不断的对故障进行分析，除了要对故障原因进行总结分析外，还要结合故障出现的情况提出措施加以整改，制定出符合实际的解决方案，及时有效的对故障进行排除。
        参考文献
        [1]杨泞.汽轮机本体常见故障检修[J].湖南农机，2009（06）.
        [2]李光.200MW汽轮机轴承故障的诊断与处理[J].中国电力，2004（01）.
        [3]赵立民等.汽轮机的运行和故障分析[J].化工装备技术，2012（03）.