铁路重型轨道车运用安全管理问题分析及措施研究

发表时间:2020/11/11   来源:《基层建设》2020年第21期   作者:金小平
[导读] 摘要:在现代化国民经济的发展过程中,铁路重型轨道运输行业的稳定发展不仅能够为人们提供更加安全的出行工具,还能够促进国民经济的快速发展。
        中国铁路西安局集团有限公司安康工务段自轮科  陕西安康  725000
        摘要:在现代化国民经济的发展过程中,铁路重型轨道运输行业的稳定发展不仅能够为人们提供更加安全的出行工具,还能够促进国民经济的快速发展。在铁路重型轨道运输行业发展过程中需要提前做好一系列的安全管理方案,结合实际情况来分析铁路重型轨道运输安全管理工作中存在的问题,提出一系列优化管理措施,提升铁路重型轨道运输安全管理水平,促进铁路重型轨道运输事业的稳定、安全发展。
        关键词:铁路重型轨道运输;安全管理;措施
        引言
        近年来,我国交通运输行业取得了长足发展,最为明显的便是铁路重型轨道运输速度的提升。铁路重型轨道的建设和运行,缩短了城市之间的隐形距离,更是为人们的出行提供了极大便利。事物都有两面性,铁路重型轨道的运行也增加了安全风险,加强铁路重型轨道企业安全管理,是当前有效防范安全风险的关键。
        1铁路重型轨道安全管理概述
        铁路重型轨道安全管理工作的特点需要从构架的组成方面来进行诠释。从企业中的各项管理因素角度上来看,可以从设备、环境和人员等方面来进行构造,使其成为安全管理工作中的要点,也就是设备安全因素、环境安全因素和人的安全因素。实际在铁路重型轨道安全管理内容中,无论是设备、人还是环境因素都表现得淋漓尽致,利用科学的方法来采用真正有效的管理体系,将安全管理中的负面因素去除掉,让铁路重型轨道安全管理中的各项因素能够处于被约束和管控的状态当中,从而切实提升安全管理体系的可靠性,最大限度地减少铁路重型轨道危险频率。在寻求更为完善平和的企业发展因素的过程中,各类因素之间的互相统一都是非常精确的,在这样的氛围之下,各类的不安全因素都可以被良好把控,从而可以更为高效地达到最理想的目的。
        2铁路重型轨道车站控制行车安全风险影响因素
        伴随着铁路重型轨道里程的快速增长,调度集中区段不断增加,铁路重型轨道在运营过程中面临巨大的安全挑战,行车指挥安全的重要性日益突出。铁路重型轨道行车指挥通过调度集中系统(CTC)来实现控制区域内行车设备操作、行车闭塞办理、列车进路排列和预告、调度命令交递、设备维修及施工登销记等工作。调度集中系统(CTC)按照控制模式分为2种:分散自律控制模式和非常站控模式。分散自律控制模式根据设备操作特点又分为中心操作方式、车站调车操作方式和车站操作方式;非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下,由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。此种情况下司机等相关人员直接向车站值班员报告有关行车工作,对重点事项和安全信息,车站值班员及时报告列车调度员,并根据列车调度员下达的计划办理相关行车事宜,直接参与行车作业的全过程。同分散自律中心操作方式相比较,车站控制下人为参与的作业较多,从而增加了铁路重型轨道行车安全风险。
        3铁路重型轨道企业安全管理的有效途径分析
        3.1建立健全规章制度
        一是要结合技术资料、作业实际、设备特点,制定岗位作业指导书,明晰日常作业流程及安全措施。二是根据规章文电及应急预案,制订岗位作业手册,规范应急处置流程及标准。三是对规章制度实行动态化、电子化管理,避免新规章执行滞后及过期规章废止不及时等造成的安全隐患。四是保证规章制度的专业化管理,避免以普速化模式管理铁路重型轨道。五是要结合现场设备变化,及时修订、补充和完善相应的作业程序、制度及安全防范措施,确保作业过程安全有序。

六是健全管理岗位的安全职责、工作流程及标准,明晰安全管理内容,落实安全管理责任,实现安全风险管控与安全管理工作的有机结合。
        3.2做好安全文化教育建设,提升员工安全意识
        安全文化教育,能够在铁路重型轨道企业内部形成安全生产和安全操作的企业文化氛围,感染企业员工,提升员工的安全意识。在铁路重型轨道企业管理中,可以成立专门的安全生产宣传小组,负责企业安全管理和安全文化建设。在此基础上,需要定期组织安全生产和服务专题会议,选择国内外发生的实际铁路重型轨道安全事故案例,为员工敲响警钟。然后通过铁路重型轨道监控资料和数据的收集,客观评价企业员工的具体操作,对符合安全生产规范要求的行为进行表扬,并对表现优异的企业员工进行经济奖励。基于管理学中的羊群效应,在安全管理中树立一个榜样,引导其他工作人员向其学习,这样一来,能够矫正企业员工的侥幸心理,在企业安全文化的熏陶和感染之下,企业员工也能够更为自主地将“安全管理”贯穿自己的日常工作过程中,实现良好的铁路重型轨道企业安全管理目标。
        3.3强化自然灾害的预测和监测工作
        铁路重型轨道运输长期处于复杂的自然环境中,因此一旦出现恶劣天气会直接影响铁路重型轨道的正常运输,对于铁路重型轨道运输中的旅客和货物安全性都会造成严重威胁。自然天气具有不可控制因素,有很多突发情况无法得到准确的管理,因此影响了铁路重型轨道运输的安全发展。针对这一问题铁路重型轨道运输部门要提前做好自然灾害的预防措施,应用预警系统和自然灾害的检测系统,能够提前预测到恶劣天气的出现,配合调度号铁路重型轨道运输线路的运行。在自然灾害的预测和监测过程中可以结合现代化先进技术的应用,有效地检测气候变化和环境变化,出现异常情况及时预警,各个部门能够提前按照预防方案的内容要求制定出管理措施,减少自然灾害对于铁路重型轨道运输造成的影响。在铁路重型轨道运输中完善铁路重型轨道交通灾害预警系统,在铁路重型轨道运输中一旦出现安全事故能够提前预警,减少铁路重型轨道运输产生的经济损失,保障人们的出行安全。在现代化铁路重型轨道交通运输事业的发展过程中,要根据安全运输要求构建报警系统,完善实时监控系统,避免各种不同类型安全事故的出现,尽可能减少安全事故的发生几率,提升铁路重型轨道运输的安全性和稳定性,确保人们的出行安全。
        3.4应用先进的管理技术
        铁路重型轨道施工单位必须顺应时代发展的需要,积极学习先进管理技术,从而全面提升安全管理的水平。因为铁路重型轨道工程项目的施工人员数量比较多、施工范围也比较大,所以导致施工安全管理工作的难度非常高,稍有不慎就会导致严重的安全事故发生。因此,施工单位必须要充分重视现代科学技术的应用,采取更加科学有效的动态管理措施。施工单位应该重视手持终端、视频监控等先进的措施的应用,以做好实时的监督管理,及时发现施工中存在的问题,并且能够采取措施进行处理。应用先进科学技术,可以更好地促进施工效率和质量的提升,保证安全性。
        结束语
        目前我国铁路重型轨道运输安全管理工作在开展的过程中,相关部门应该从制度的角度出发,结合我国目前铁路重型轨道运输安全管理的实际情况,合理制定相应的安全管理制度,并且保障其准确地落实在各项管理之中。除此之外,工作人员还要不断强化提高自身的安全管理意识,使铁路重型轨道运输安全管理水平有所提高,保障人们日常出行的安全性以及可靠性。
        参考文献
        [1]马丹.铁路重型轨道信息化历程与“互联网+铁路重型轨道”创新发展探讨———新中国成立70年来铁路重型轨道信息化建设回顾与展望[J].理论学习与探索,2019(4):141-142.
        [2]左启刚.铁路重型轨道固定设备安全技术监测管理策略探究[J].科技与创新,2018,114(18):56-57,59.
 
 
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