包钢 500m2烧结机配加FMG混合粉的烧结配矿成本的研究

发表时间:2020/11/11   来源:《科学与技术》2020年28卷第19期   作者:车奕成12
[导读] 本文就包钢500m2烧结机工艺特点及铁料配置结构,根据该矿基础特性及物化指标提出了配加FMG混合粉的烧结配矿方案,并在包钢500m2烧结机上进行了生产实践
        车奕成12
        1、内蒙古科技大学材料与冶金学院,内蒙古 包头 014010
        2、包钢集团国际经济贸易有限公司, 内蒙古 包头 014010

        摘要:本文就包钢500m2烧结机工艺特点及铁料配置结构,根据该矿基础特性及物化指标提出了配加FMG混合粉的烧结配矿方案,并在包钢500m2烧结机上进行了生产实践。
    关键词:包钢;矿石成本;烧结;FMG混合粉;市场
        1.引言
        在钢铁企业在不影响烧结矿质量的前提下,逐渐增加褐铁矿使用量增加到一定程度会对烧结生产以及烧结矿质量指标产生影响 [1-2]。文章对包钢集团公司目前正在使用的FMG混合粉的烧结配矿,从铁矿石基本物理化学性能入手,结合包钢集团的FMG配矿生产和包钢技术中心试验结果,构建铁矿石优化配矿专家系统,以期获得产量、质量、成本以及配矿方案及其适宜的工艺参数,指导包钢的原料采购和烧结生产。现对配加FMG混合粉的烧结进行了研究。1数字技术在农村广播电视无线覆盖中的具体应用
        2 配加FMG混合粉的烧结矿性能
        (1)烧结试验配料
        烧结试验采用铁料包括管道矿浆巴润精矿(简称“矿巴”)、进口澳大利亚粉矿(简称“澳粉”)、进口杨迪粉和国贸公司提供的澳大利亚FMG混合矿;熔剂有石灰石、蛇纹石和生石灰,燃料为焦粉。试验原、燃料的化学成分见表2.1。
        表2.1  烧结试验用各种原料的化学成分
               
        由表2.1可知, FMG混合矿与杨迪矿相比,成分比较接近的有:品位、SiO2、S含量;若用 FMG混合粉替代杨迪粉,FMG 混合粉的w(TFe)较杨迪粉高1.2个,w(SiO2)低0.43个百分点,w(Al2O3 )高1.61个百分点,w(P)高至少0.03个百分点,FMG 混合粉烧损低 2.25个百分点。因此,从化学成份来看,用 FMG 混合粉替代杨迪粉后,会增加烧结矿的w(P)、w(Al2O3),减少烧结矿的w(SiO2)百分点,由此可见,在相同的碱度条件下,烧结矿品位会升高。
        (2)烧结配矿试验方案
        试验以“60%澳粉+30%巴润精矿+10%杨迪矿“的铁料配置为基准,用相同配比的FMG混合矿替代杨迪矿进行烧结杯试验,铁料配置方案见表2.2。    
        表2.2 以FMG混合矿替代杨迪矿的烧结配矿方案               
        
        (3)烧结工艺指标的变化
        烧结杯试验工艺指标结果见表2.3。
        表2.3 以FMG混合矿替代杨迪矿的烧结工艺指标
         
           由表2.3可知,以同比例FMG混合矿替代杨迪矿后,烧结利用系数提高0.07 t/m2.h,提高5%;燃耗增加2.38kg/t,提高3.5%;烧结矿强度提高1.2个百分点。
        (4)生产实践配比
          经过烧结杯实验论证,包钢用FMG混合粉逐步替代杨迪粉进行生产实践,并根据生产实际情况,还替代了部分杨迪粉,配比逐步增加到20%左右,其中21%的配比稳定配加了4堆。期间烧结矿的氧化镁含量按照(1.5±0.1)%控制,烧结矿的碱度按照1.85±0.08控制。整个生产中烧结生石灰的配比保持在1.5%不变,烧结矿碱度和氧化镁含量通过石灰石粉和白云石粉调整实现,燃料全部配用焦粉,生产中用10%~21%的FMG混合粉替代10%~21%的杨迪粉后,吨混匀矿成本降低了近20元。
        3.结语
        1.FMG混合粉和杨迪粉同属褐铁矿,在10%~21%范围内由FMG混合粉替代后,指标有所改善,10%~21% 的FMG混合粉替代杨迪粉生产可行。
        2.通过提高烧结矿的碱度更有利于改善FMG粉矿的烧结性能。FMG 混合粉替代杨迪粉后,烧结矿部分成份指标稍有劣化,Al2O2升高,但烧结矿成本明显下降21%替代后,吨烧成本降低了20元左右,适当配加 FMG 混合粉是烧结矿降本的有效途径。
        参考文献:
        [1]曾剑峰,毛爱香.韶钢配加FMG混合粉的烧结杯试验研究[J].科学技术创新,2020(25):48-49.
        [2]贾燕,李文兴.铁矿粉烧结生产[M].北京:冶金工业出版社,2013.
        作者简介:
        车奕成(1987-),男,河北雄县,助理工程师,在读工硕,从事国际经济贸易工作。
       
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