叶松灵
浙江正方交通建设有限公司，浙江 金华 321000
摘要：近年来，我国的公路工程建设的发展迅速，受到城市化建设进程不断加快的影响，使广大民众生活质量得到了很大的改善，但是与此同时，却提高了交通拥堵现象的出现几率，所以，需要有关公路工程施工人员具备一定的施工水平。对于公路工程施工管理来说，路基路面的合理施工可谓至关重要。不过，现阶段，国内公路工程路基路面施工的过程当中显现出诸多方面的缺陷与不足，比如，公路路基的渗水性较差、路基路面施工操作不当等等，为了改变上述不良的状况，有关施工企业需要加以重视，科学运用先进的施工技术，使施工企业获得更多的经济效益。鉴于此，系统思考和分析公路路基路面的施工技术显得尤为必要，拥有一定的研究意义与实践价值。
关键词：公路路基路面；施工技术；研究
引言
随着科技和经济的持续进步，道路工程已经逐渐变成目前我们国家十分重视的对象之一。如今我们国家正处于经济高速发展的黄金阶段，汽车的保有量也在持续提升，从而在一定程度上增加了公路的破损度。
1公路路基路面施工的作用与特征概述
对于公路路基施工来说，主要根据既定的线路方位，科学利用施工技术，以便完成带状构造物的构建任务。作为公路工程中十分关键的构成部分，依靠路基可以确保路面结构的稳定与安全，完成对路面荷载承载的任务。通过科学进行路基施工管理工作，能够确保路面结构的稳定性和质量，达到行车的相关标准规定，可以延长公路的使用年限。与此同时，在保证公路路基路面施工质量之后，可以使公路工程项目的总体成本得以下降，节省了相关维修与保养的花费，使施工人员的人身安全获得有效的保障。所以，积极开展公路路基路面施工管理工作，能够帮助施工企业获得更多的经济收益，有利于加快公路工程建设工作的发展速度。一般来说，公路路基路面施工会处在露天的环境下进行施工，所以，非常容易被相关自然环境因素所干扰。而公路路基路面施工过程当中会包含众多不同的内容，专业的种类繁多，由此形成了诸多的不可确定影响因素。只有使公路路基路面施工的质量和安全符合相关要求，才能增强路基路面的运用成效，有助于提高路基的强度与稳定性。
2公路工程建设中比较常见的路基路面病害
2.1路基翻浆
季节冻融地区，春融时路基或路面基层含水率过高，强度急剧下降，在行驶过程中路基变湿变软，路面发生断裂，冒泥现象。由于路基土质差，公路经过湿地，或路基坡脚存在积水，极易发生翻浆病害，盐渍土和沼泽是翻浆病发生的主要地区。
2.2公路路面凹凸不平
路面凹凸不平将对车的行驶速度和安全行驶产生巨大的影响，而之所以造成路面高低不平这种病害，其主要原因就是在公路工程公路施工过程中压路和铺路时技术操作不够规范，专业技术不够到位。相关的检查管理单位不严格等，都是造成路面不平整的原因。
2.3出现路面粗糙和马蜂窝现象
若公路路面出现这种情况就会使公路的承压能力变差，同时大大缩短使用寿命。引起这种路面病害的主要原因有两点：①在公路工程的沥青施工时，使用的沥青材料制作不符合标准，未满足工程的施工要求，沥青材料的质量较差；②在建设中，相关管理部门对沥青的保养护理时间短，造成对沥青的养护不充分。
3关于公路路基路面的施工技术研究
3.1控制路面平整度质量
路面的平整度直接影响公路施工质量，为更为有效地控制路面平整度质量，公路施工可采用分层碾压与分层填筑的方法，路面的摊铺管理过程也需要加强对施工设备性能和规格的检查，为保证机械设备的正常运行，高效的管理和维护工作极为关键，机械设备作用可由此充分发挥。此外，还需要合理设定公路摊铺施工过程中机械设备的参数，同时精确化控制每一层摊铺质量。对于初压、负压、终压各碾压环节，平整度分次检查工作需严格开展，下一步的操作必须在质量合格后进行。对于公路沥青路面，需严格控制碾压温度，复压时的温度、终压温度一般需控制在120℃~145℃、100℃左右，温度最低不得低于95℃，否则路面平整度质量将无法得到保障。
3.2确保路基压实技术运用的科学性
对于公路路基施工而言，压实技术的科学利用十分关键。以含水量的视角而言，在公路路基相应的含水量较小的情况下，有关施工人员需要做好路基土壤的翻动处理，确保土壤拥有一定的松度，并且借助压路机机械设备实施碾压施工。对于碾压的环节来说，需要避免施工任务量过大、大量水分流失的现象出现；如果公路路基相应的含水量太高的情况下，有关施工人员需要借助风干晾晒的形式，将太多的水分予以蒸发。在相应含水量处于最理想的情况下，可运用压路机机械设备加以碾压施工。在此过程中，假如路基相应的含水量太大的情况下，需要添加适量的碎石土，促使其处于饱和的状态。并且，假如公路路基相应的软土层厚度过大的情况下，需要借助开挖换土方式将软土及时挖出，接着将适量的碎石土放进其中，使地基的硬度变大，确保路基施工的质量符合相关要求。需要注意的是，进行换土的时候避免土层被替换。由于碾压施工十分复杂且繁琐，实际碾压施工的时候，有关施工人员应严格控制碾压的面积与摊铺的速度，并且对施工现场的温度因素加以考虑，达到既定的碾压施工目标。
3.3提升路基承载力
公路路基路面施工管理还需要设法提升路基承载力，公路的使用寿命和路基路面质量可由此得到保证。含水量和压实度直接影响公路路基承载力，公路承载力的控制离不开达标的路基含水量支持，公路承载力和强度会因此过小或过大的路基含水量而降低。路基表面过硬会因含水量过低出现，雨水会因此直接下渗，路基结构在长期的雨水渗透下会受到直接影响。路基的抗剪切能力和承载力会因超过标准量的含水量而降低。此外，还需要保证路基碾压到位，以此在施工中优选碾压机，在关注表面压实的同时，还需要保证其他混合料及下层土质的均匀压实，路基承载力可在压实度整体达标情况下得到保障。
3.4科学制订施工方案和施工计划
为解决公路路基路面施工管理问题，还需要结合公路工程实际，科学制订施工方案和施工计划。在公路工程施工开始前，施工计划编制人员需前往施工现场开展实地勘察，以此结合相关资料和自身搜集的数据信息，深入了解公路工程所在地的整体环境，科学评估实际的施工环境，并对施工过程中可能出现的问题进行预估，针对性制定问题预防措施。施工方案编制完成后需上交给上级部门，并联合设计、施工团队做好交底工作。对于施工技术人员来说，这类人员需围绕施工方案开展反复研究探讨，并加强彼此的沟通，施工方案的可行性可由此得到保障。此外，还需要重点开展公路路基路面施工质量控制宣传，以此保证每一名施工人员均能够拥有较强的安全意识和质量意识，辅以针对性的公路路基路面质量宣传讲座，公路路基路面施工质量控制的相关理念和原则即可有效强化，施工中的每一个细节的把握也可顺利实现，有效规避违规操作问题，更好保证公路路基路面施工质量。
结语
本文通过阐述公路路基路面施工的作用与特征，说明了公路路基路面相关的施工规定，同时分析了公路路基路面的施工技术：注重路基填筑技术的合理利用、确保路基压实技术运用的科学性、加大路堑开挖技术应用的力度、提高排水技术的利用率、做好路基坡面的防护工作。希望此次研究与分析的内容和结果，能够得到有关公路路基路面施工技术人员的关注与重视，并且从中获取到相应的启发和帮助，以便增强公路路基路面的施工技术的实际应用效果，进而促进我国公路工程建设事业的可持续发展与进步。
参考文献
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