王金跃
扬州中远海运重工有限公司，江苏 扬州 225000
摘要：船舶舾装是船舶生产中非常重要的环节，它能直接关系到船舶的质量和安全。船体结构完成后，需要安装各种机械、电气和电子设备。根据舾装件的不同，船舶舾装可分为内舾装以及外舾装。外舾装是指舵设备、锚设备、救生设备、梯子、桅杆等；内舾装是指保温材料、船舱隔墙以及门窗、卫生设施等。因此，在进行设计和生存舾装时，必须做好安装管理，并严格把握工艺技术，提高我国的现代船舶舾装工艺技术的整体水平。
关键词：船舶舾装工程；机舱设备；主机舾装
引言
我国的舾装技术与西方发达国家相比相对比较落后,但随着国内航运市场的快速发展,国家产业政策还提供了非常强大的支持船舶技术的发展,从而支持高科技产品的发展。发展进一步推动了国内民用船舶工业的技术进步。目前，区域舾装技术和区域造船技术在我国船舶工业中得到了广泛的应用。根据国际标准，现代造船技术可分为传统造船技术，包括舾装技术和分段制造技术。典型的是壳体涂装技术与现代世界先进技术的结合，并将广泛应用于未来船舶工业船体设计制造五级一体化技术。
1 舾装工艺的新技术
舾装工艺的新技术主要包括以下方面：
预舾装技术:预舾装技术比传统技术更能够满足现代化生产的需要。此外，综合放样技术也在不断发展，航运业已经将装备技术与综合放样技术相结合。在传统工艺的基础上，将码头工艺序列和内部舾装工艺序列调整到分段和末端阶段。采用预舾装技术，不仅降低了高空作业的难度，使其平整，提高了场外作业的难度，使其在场内作业，而且使架空安装工作容易进行。可以看出，该方法可以有效地降低生产难度。预舾装过程分为单元装配、分装配和总装。预舾装技术的核心是单元装配。单元装配包括零件单元、区域单元和其他工序。首先，根据舾装的基本要求，进行基本装配。以某一舾装件为主体，再以主体为中心安装其他附件。将部件和部件分批与船体装配。该施工步骤不仅可以降低生产难度，而且可以减轻作业人员的工作压力。与传统工艺相比，分段装工艺可以大大缩短生产时间，提高工作效率。
总段预装技术：基于可视化三维技术，总段预装技术对两个以上船体分段预压。所有部件和装置的组装应在上船台前完成。在初始阶段，对甲板上的设备、单元进行主要安装。随着科学技术的进步，技术应用的概念也发生了变化。按照之前的设计理念，整体安装方式和部分安装方式已经不适合室内安装，需要详细划分，简化安装过程，因此，有必要根据要安装的装备部件的不同特点，采用不同的吊装方式，特别是对于容易损坏和损坏的大型设备。因此，这就保证了安装成功后重要部件的可靠性和安全性，以及安装后电缆等导向部件的可靠性和安全性。
区域舾装技术：区域舾装技术是一种应用广泛的区域造船技术。先划分船区，再安装。托盘管理是最常见的管理模式在现代船用设备的加载过程。它以区域组织生产技术为基础，与传统的生产过程管理模式有很大的不同。目前，区域舾装技术可以根据用户的不同需求划分船舶功能，根据功能系统的不同划分区域，然后根据区域功能对舾装部件进行集成。它以区域组织的生产技术为基础，与传统的生产过程管理模式有很大的不同。目前，区域舾装技术可以根据用户的不同需求划分船舶功能，根据功能系统划分区域，根据区域功能集成配件。图纸设计时，不仅要按地区要求设计图纸，还要结合托盘管理理念，对配套资料和作业数据进行整理汇总，以提高安装工作。
2 机舱设备分类
船舶机舱主要设备包括主推进动力系统、船舶电气系统和机舱自动化系统、船舶综合系统、柴油机数字监测与诊断系统。主推进动力系统是船舶最重要的核心部件和动力装置，由主机、联轴器、齿轮箱、尾管、尾轴和螺旋桨组成。通过联轴器以及齿轮箱和轴系带动船体外侧的螺旋桨叶片顺时针或逆时针旋转，使船体运动。船舶电气系统主要由电缆、柴油发电机、配电盘和负载组成。
船舶动力是维持船舶使用寿命的基本制度。船舶通常有应急电源系统。机舱自动化系统主要包括机舱集中控制系统、主机遥控系统、自动电站等。船舶综合系统主要由各种泵、管道组成，形成舱底水处理系统、压载水系统和消防水系统。主要是保证船舶在使用中的安全。
3 船舶机舱区域性舾装工艺概述
船舶机舱区域舾装工艺是针对机舱区域内各种设备的安装、调试和维护而进行的一项综合性施工，包括机舱设备和焊接设备的安装，在仔细划分的过程中，将其分为主机、锅炉、发电机和轴系装置。区域舾装工艺创新规划和技术更新船舶机舱,在实际应用的过程中,进行舾装的平地,腐蚀和内野操作,改善了工作环境和强度的装备,装备技术,进一步提高了施工效率。区域舾装单元的划分应以中间产品为指导，分析舾装单元的尺寸和重量，保证单元结构的完整性，保证各舾装单元之间的管道连接，开展和实施船舶机舱区域舾装工作。
4 主机舾装
4.1 主机简介
船舶主机是船舶的主要动力装置，为船舶航行提供足够的动力。按工作方式，可分为蒸汽机、电动机、内燃机和核电。今天的大型民用船舶，主要的发动机是内燃机。主机结构复杂，成本高。主机一般由采购部根据设计部的设计要求，向国外工厂采购，然后由船厂安装。
4.2 主机安装准备
检查图纸上是否有供主机通过的空间。图纸绘制完成后，由设计部进行现场测量确定尺寸，以保证主吊车对船体施工人员的有效升降空间。用卷尺测量开口，将其与图纸数据对齐，然后测量并拆除形成障碍物的脚手架。焊接环氧折流板，折流板高度为环氧树脂厚度的2/3，主机表面有干净的背板，并有油纸密封。应检查绳索、起重机和设备的安全性。在主机底座上放置一个预先准备好的垫子，以充分考虑主机后续对准所需的空间。主机上的吊具由厂家提供，安装位置按图纸要求。为防止晃动，在起吊时应向两个方向拉动导绳。在钢丝绳接触的地方，安装一个垫块加以保护。完成工作后，清洁主机底座和其他区域下面的干净油漆。在装载过程中，主机不应接触船体和舾装。应使用导绳防止晃动和旋转。同时将木屑夹紧在缝隙小的地方，以起到保护作用。在主机距底座约1.5m处，调整滑板，使每个滑板的表面放置在一个稳定的平面上，使力均匀分布，以低速平稳下落。吊装指挥员必须持有吊装证书，做好机房与甲板之间的指挥沟通工作，停止区域内各种作业的施工，防止振动、粉尘、噪声干扰吊装作业。
4.3 主机吊装
主机吊装人员必须服从统一指挥。主机提升后，将其悬挂在离座椅约300分钟的位置上。确保负载制动器处于良好状态，并可继续提升。主机离开地面后，检查底盘是否就位。主机离地。检查底盘是否就位。主机着陆后，检查缓冲垫是否受力。如果是空的，请立即调整衬垫。主机四角设有有效的临时固定装置，防止进水。在一些特殊情况下不允许起吊，如吊车刹车不灵活，风力6级及以上、能见度低的阴天以及雨雾天气和指挥员饮酒过多等情况。
5 结语
现代造船技术中的舾装过程直接影响船舶的结构和功能。根据船舶的实际需要，舾装过程运用电力、机械、水利等领域的理论，完善船舶建造过程。在此基础上，对船舶机舱设备舾装技术的应用进行研究分析，对优化船舶机舱功能具有积极作用。为了实现舾装工艺的创新，在优化施工工艺的同时实现了舾装方法的创新，对提高船舶机舱设备的功能具有积极作用。
参考文献：
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