王文杰
锡林郭勒盟多伦诺尔养路工区 内蒙古自治区锡林郭勒盟多伦027300
摘要：沥青公路由于车辆压力、材料质量、温度和降水因素影响，在多年使用后会出现裂缝、坑槽、沉降等病害，如果不及时处理将影响车辆通行以及人身安全，因此必须对沥青公路路面的病害深入分析，基于此本文从公路沥青路面病害入手，讨论沥青路面常见病害和成因，最后提出公路沥青路面常见病害的防治措施，希望对公路养护研究具有帮助作用。
关键词：公路；沥青路面；病害处治；养护管理；问题
开展公路养护工作必须要保证公路路面具有稳定性，一旦出现裂缝、塌陷、坑槽等问题，会导致承载力下降，进而埋下安全隐患。所以相关单位必须保证后期养护技术到位，制定出科学的养护计划，以此有效延长沥青路面使用寿命。
一、公路沥青路面病害
随着公路沥青路面使用年限的延长，一些道路病害随之出现，比如车辙、裂缝、沉降、坑槽等病害会对车辆行驶造成一定影响，甚至会导致车祸出现。与此同时在汽车的荷载作用下，沥青混合物受到作用力的影响会出现变形，进而导致水平裂缝和垂直裂缝出现，如果不及时采取养护措施，会造成更为严重的路面病害[1]。
二、沥青路面常见病害和成因
受自然环境影响，沥青混凝土路面会受到雨水侵蚀，进而导致混凝土表面质量下降，而施工方案不合理，加上温度的影响，也会导致沥青混凝土路面出现裂缝、坑槽问题，造成雨水浸入，常见的沥青公路路面病害及成因如下：
首先，裂缝。这种病害类型是沥青混凝土路面常见的病害。如果出现缝隙后没有及时处理，会导致裂缝的长度和深度加大，究其原因，在于车辆的反复荷载作用下，使得沥青面层整体材料逐渐失去其承载力，造成疲劳损失。此外，在低温条件下，沥青混合材料脆性也会增加，导致沥青面层开裂。沥青公路的裂缝主要包括横向裂缝和纵向裂缝，开裂之后如果存在路面大量积水，会沿着纵向裂缝对混凝土腐蚀，而横向裂缝出现的主要因素在于温度变化导致的热胀冷缩。除了自然因素的影响，施工期间路面摊铺和搭接质量不佳，也会导致路面出现裂缝[2]。
其次，坑槽。随着交通运输业的飞速发展，沥青公路路面通行重型卡车数量越来越多，也对道路带来很大压力，尤其是施工质量相对较差的路面在大量货车通行后容易出现裂缝问题，不及时处理会逐渐变宽。在大型车辆的反复碾压和积水影响后，水分会在路面空隙中留存，使得路面变得松散。随着时间的推移，集料与沥青分离，进而出现水损型坑槽，深度也开始加大。此外，导致坑槽出现的原因在于沥青和骨料厚度不足，随着车辆通过频次增加，使得沥青表面稳定性下降，逐渐出现坑洼。而后期的养护过程中，如果机油等有机物质遇到沥青会起到稀释作用，也容易造成骨料的附着力下降，进而增大坑槽出现的几率。
再次，泛油。尽管这种道路病害不会对车辆通行造成严重影响，但是处理不及时，会在周边出现裂纹或者裂缝，逐渐影响路面质量。导致泛油出现的主要原因在于配比原料过程中没有把握好沥青用量，或者在搅拌期间没有科学控制好矿粉的用量，进而导致路面出现自由沥青，在车辆通行后受高温条件的影响，会使得多余沥青上浮在路面。
最后，车辙。
在诸多沥青路面病害中，车辙是一种较为普遍并且破坏面积较大的病害，而结构性车辙会对路面造成更加严重的伤害，导致车辙出现的原因主要在于以下几个方面：其一是由于车轮磨损和自然环境的共同影响，使得骨料颗粒沉积在沥青表面，而冬季公路施加防滑材料也会增加车辙出现；其二在于结构测量装置常年用于公路，随着车辆的通行会产生一定压力，进而导致公路强度降低，出现车辙病害的可能性也会增加。
三、公路沥青路面常见病害的防治措施
首先，沥青路面裂缝处理措施。通常来说，沥青路面的裂缝养护工作在夏季进行，这是由于沥青路面主要是利用热熔性施工，养护人员在施工前期需要对路面进行有效调查裂缝的大小、数量进行统计，分析裂缝出现的成因，进而制定出科学的养护方案。在裂缝处理的过程中，需要对路面上的灰尘进行清除，在二次施工期间，要将改性沥青层运往维修地点，如果发现裂缝裂纹需要利用重新填充的方法，比如修补裂缝的过程中，技术人员会使用填缝这种手段，该技术操作简单，通常用于宽度小于20毫米的裂缝，在填补之后需要及时进行养护；再如灌缝，这种修补技术也十分常见，主要是用于宽度超出20毫米的裂缝；对于大深度的裂缝来说，需要将填缝和灌缝技术有效结合，以此有效解决路面病害问题。
其次，沥青路面坑槽处理措施。对于直接修复坑槽，这种方法可以在不同时间进行所需设备简单维修时间较短，在养护前期需要技术人员对坑槽中的碎屑有效清除。另一种常见的公路养护措施为挖田式修补技术，在处理坑槽这种病害的过程中，需要技术人员使用特殊工具开展维修工作[3]。
最后，沥青路面车辙处理措施。在公路沥青路面车辙处理过程中，技术人员先要使用气泵对路面的车辙痕迹清除，之后使用沥青混凝土，对于超薄耐磨层修理技术的使用来说，主要是利用沥青混合料，以此有效解决路面老化和坑洼问题，技术人员需要做好前期清除工作，然后对沥青混合料使用，在工程完成后要求沥青表面温度在50℃之下，之后即可开放交通。
四、沥青路面预防性养护技术要点
首先，科学进行混合料摊铺。技术人员需要对摊铺的宽度和厚度确定，之后利用热沥青混合料摊铺，前期需要使用摊铺机预热温度，达到摊铺温度之后方可开展施工，如果出现缺少混合料或者局部离析问题需要及时修正，施工期间如果遇到恶劣天气或者其他因素影响碾压，要及时停止摊铺。
其次，确保碾压质量。在公路沥青路面养护施工中，压路机要在摊铺机后进行匀速碾压，在碾压期间确保路面温度达到120℃，以此有效减少路面开裂问题，碾压后期压路机禁止停靠在沥青路面，避免出现碾压辙。之后技术人员需要利用肥皂水和刮板对碾压机上的杂物进行清理[4]。
最后，确定养护时间。在公路沥青路面养护措施制定的过程中，需要技术人员确定最佳养护时间，以此达到理想养护效果。对公路预防性养护措施的使用来说，最佳时机确定是利用性能指标评价。如果公路沥青路面性能指标低于临界值，需要开展养护性施工。一般在公路建成初期沥青路面多项性能指标偏高，而道路在使用的过程中某项指标到达临界值，会出现路面性能降低的情况，这时同样需要开展养护性施工。
结束语：
综上所述，在公路沥青路面病害的处理过程中，需要技术人员认真分析不同病害类型以及危害程度，然后结合自然环境以及施工条件确定好养护措施，通过对潜在的病害进行处理，可以有效避免严重的路面病害出现，减少养护成本。随着我国公路沥青路面数量的增加，需要综合利用路面养护技术，对于车辙、裂缝、坑槽等道路病害来说，需要技术人员不断加强学习，确定最佳养护时间，最终有效延长道路使用寿命，为社会经济发展提供保障。
参考文献：
[1]刘旭东.高等级公路沥青路面裂缝病害原因分析与养护技术[J].建筑工程技术与设计，2020，12(26):1608.
[2]吴意娟.探究沥青公路路面病害原因及养护对策[J].建筑与装饰，2020，14(22):98-99.
[3]管宇凡.公路沥青路面病害原因分析及养护措施[J].中国房地产业，2020，23(22):184.
[4]何作.分析高速公路沥青混凝土路面病害处理及养护技术[J].建筑与装饰，2020，7(21):104-105.