张荣1 田青枝2
1 达拉特旗交通建设工程质量监督站
2 内蒙古万艺建设工程有限公司
0.[概述]
目前，我区山区高速公路建设迅猛发展。在公路修建过程中，尤其是在高等级公路的修建中，出现了大量的深挖路堑与高填路堤边坡，其防护问题对于公路行车安全意义重大，其处理不当带来的问题也成为突出。本文基于内蒙古自治区一公路施工项目，深入研究了适合北方地区的公路边坡支护形式，并对其安全适用性进行了简要对比和论述。
[关键词]：高速公路；边坡防护；安全适用性；
1.植物防护
在北方地区，常见的植物防护形式是种草，这种边坡支护形式适用于边坡稳定、坡面冲刷轻微的路堤或路堑边坡，一般要求边坡坡度不得陡于1:1，边坡坡面水径流速度不得超过0.6m/s，这种方法对于长期浸水的公路边坡是不适用的[1-3]。如图1-1所示为内蒙古自治区某地一公路项目植物防护示意图。
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如图1-1 公路项目植物防护示意图
在内蒙古自治区，根据植物防护根据施工方法不同，主要有以下几种种植方式:
（1）种子撒播法：这种方法适用于边坡土质较软，厚度在25mm以下的沙性土，23mm以下的粘性土，以及边坡缓于1：1的情况。
喷播法：这种方法适用于含砂的砾质土，或厚度在25mm以下的砂质土，厚度在23mm以下的粘性土、亚粘土土坡，或当厚度在25mm以上的硬质土时，在常降暴雨地区，则与铺席工程并用。
2.综合防护
在北方地区公路边坡防护中一般采用岩质边坡绿化喷播技术进行绿化喷播，这种防护方法的核心是在岩质坡面营造一个既能让植物生长发育，而种植基质又不被冲刷的多孔的稳定结构。它利用特制喷混机械将土壤、肥料、有机质、保水材料、植物种子、水泥等混合干料加水后喷射到岩面上[4-5]。由于水泥的粘结作用，上述混合物可在岩石表面形成一层具有连续空隙的硬化体。一定程度的硬化可使种植的绿化免遭冲蚀，而空隙内填有种子、土壤、保水材料等，空隙既是种植基质的填充空间，又是植物根系的生长空间。如图2-1所示为内蒙古自治区某地一公路项目综合防护示意图。
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如图2-1 公路项目综合防护示意图
这种防护方法不仅适用于所有开挖后的岩体边坡防护，而且对于岩堆、软岩、碎裂岩、散体岩、极酸性土岩以及挡土墙、护面墙、混凝土结构边坡等不宜绿化的恶劣环境。
3.结论
在北方地区使用较多的植物防护和综合防护的方案在具体使用中要根据公路现场土质情况、地质构造、公路等级，以及施工条件等因素综合考虑，同时兼顾工程总造价及业主的个性化要求而定。?
4.参考文献
[1]山区公路边坡防护设计难点及对策[J].张骏.南方农机. 2018(08)
[2]公路边坡防护与治理措施探讨[J].景静.科技创新与应用. 2016(17)
[3]公路路基高边坡防护与措施分析[J].张飞.黑龙江交通科技. 2014(12)
[4]公路岩质边坡防护与加固处理技术的分析与探讨[J].向祖全,李万百.城市道桥与防洪. 2012(05)
[5]邵永高速公路边坡防护措施研究[J].焦战锋,宋康,王威,张红梅. 甘肃科技. 2011(01)