济南市章丘区公路事业发展中心 山东济南 250200
摘要：软土地基是公路桥梁工程施工中的重难点工程，与普通的地基相比，其天然孔隙大，而且渗透性小、含水较多，如果施工不当则会引起路面开裂、路堤不稳定等问题，因此在施工中需要科学地选择施工技术和施工方式，才能确保工程施工的质量。公路桥梁施工中，要确保整体工程的质量，需要借助科学的技术对软土地基进行恰当的处理，从而提升公路桥梁的整体性能。
关键词：公路桥梁；软土地基；施工技术
1公路桥梁施工中软土地基施工的重要性
在现阶段的交通运输事业不断发展大环境下，公路桥梁工程正常展开至关重要。在这样的情况下，需要保证我国公路桥梁项目的实际建设质量与成效。只有这样，才可以让之后的施工作业活动顺利且有序地展开。因此，有关人员在对现代化公路桥梁项目实际施工作业的时候，碰到软土地基的时候要及时进行处理与解决。如若出现疏忽现象，便会对公路桥梁项目的实际施工进度起到很大程度上的影响，进而没办法提高公路桥梁项目实际施工作业质量与成效。这样非常容易造成公路桥梁的表面以及密实度等遭受损失，导致公路桥梁越来越硬化，并且出现严重的沉降现象，导致公路桥梁项目实际运用寿命不断减少。当前，我国公路桥梁工程的软土地基结构较为松散，主要包含泥炭、松散砂以及松软土等，其压缩性比较强以及含水量比较高，这样会对公路桥梁项目的实际压实程度起到很大程度上的影响。也是由于其压实程度与有关标准并不相符，进而导致软土地基在渗透程度与含水情况等方面存有非常显著的缺陷与问题。在公路桥梁项目实际施工作业的时候，其排水系统存有十分显著的不足与缺陷，如果碰到雨天会对其施工进度起到严重影响，进而难以保证公路桥梁项目整体建设作业的顺利展开，导致公路桥梁质量出现了明显的改变。公路桥梁质量对具体的使用寿命起着最为直接的影响，如若没有做好防护软土地基的相应作业，便会让雨水渗透其中，进而为之后的公路桥梁项目实际使用增添更多的安全隐患，这对促进交通事业的发展起着不良影响。
由于软土地基的种类存有明显的差异性，在现阶段的公路桥梁项目具体施工作业过程当中，大部分软土地基在实际使用的时候会造成路面出现严重的硬化情况。尤其是在下雨的时候导致公路桥梁项目发生水土流失情况，这样会对软土地基的实际强度不断降低，导致我国公路桥梁发生了严重的沉降现象，进而难以保证公路桥梁整体建设质量以及成效。通常情况下，在当前的公路桥梁项目具体施工作业的时候，经常使用的建设材料主要是沥青以及混凝土，将这样的建筑材料广泛运用其中，可以保证公路桥梁路面实际建设的质量与成效，有效提高其具体运用价值。其也属于经常发生问题或者是缺陷的建筑材料，难以保证其稳定性与可靠性，进而让公路桥梁的路面硬化，造成其出现裂痕。如若公路桥梁项目当中会运用某些先进的软土地基技术，便会造成此现象更加严重。
2公路桥梁工程中软土地基施工问题分析
2.1土层分布不均
软土土层的分布与一般土层不同，主要是由一些黏土混合一些松软土和砂土等共同组成的，具有非常小的透水性能和承载力，在公路桥梁工程施工中，常常会遇到软土分布不均匀的现象，导致在载荷过程中发生偏心情况，引起地基沉降等问题。对公路桥梁建设而言，地基是基础结构，地基沉降问题会影响到整体公路桥梁的性能，影响公路使用质量和寿命。
2.2压实度不高
软土地基孔隙较大，土质松软、砂石等较多，影响到抗压性和渗透性。公路桥梁施工中，如果压实度不达标，会影响到整个道路桥梁工程的稳定性，尤其是遇到雨水丰富的季节，雨水的不断渗透，对软土地基的影响更大，最终对公路产生腐蚀作用，影响到桥梁的稳定性，严重的甚至会出现坍塌事故等。
2.3变形程度较大
软土地基内部空间较大，针对一般土质来讲，在同等条下，其侧向变形比一般地基要大。尤其在有淤泥的施工环境中，其稳定性差，渗透性小，含水量较大，内部水分不容易流出，从而导致地基变形或开裂等安全隐患问题。
3公路桥梁工程施工中软土地基处理技术
3.1竖井排水技术
这种方法主要是通过在软土地基周围建造大量的竖向排水井，以此改变地基的排水方式，与此同时要进行加压、抽气、电渗及抽水工作，从而达到地基结构加强的目的。通过排水固结法来提高地基稳定性，并完成沉降工作。在处理软土地基时，运用这种方法可以使地基沉降工作顺利完成，并且能有效提升地基土抗剪强度，进一步提高地基的承载力，并加快荷载，保证工程施工中的地基稳定程度，促使地基固结速度提升。
3.2排水固结技术
由于软土地基含有大量水分，会导致软土地基不稳，因此要针对地基情况采取排水固结法。该方法主要是通过在软土地基附近建造多个竖向排水井，从而改变地基的排水，同时开展加压、抽气、电渗和抽水工作，有效增强地基结构。利用排水固结法提高地基稳定性，并完成沉降工作。在处理软土地基过程中，采用此方法可使地基沉降顺利完成，并且大大提升地基土抗剪强度，从而大幅度提升地基的承载力，并加快荷载，有效保障市政工程施工中的地基稳定性，提高地基的固结速度。沙井堆载预压法与降水预压法是排水固结法常见的两种方式。沙井堆载预压法的主要作用是有效压实土质颗粒、大大提升地基强度，这种方法通常是用来处理透水性较小的饱和黏性软土地基工程。降水预压法则是通过抽取地下水来提高土地自重应力，从而达到预压效果。但是这种方法有很大的局限性，并不适合对地基处理要求高的软土地基工程使用，所以当前国内这种技术应用并不广泛。
3.3垫层技术
垫层技术主要是通过在地基底部铺设一层砂达到提高软土地基承载能力的目的，防止软土地基沉降，改善软土地基密度不平衡与支撑能力不足的现象，防止气温降低导致地基冻胀现象发生。在垫层中，一般使用砂石、灰土、素土和较为坚硬的碎石作为主要材料。在施工操作过程，砂层铺设厚度通常为5～12cm。铺设厚度要根据实际需要进行调整，根据遇到的软土地基情况进行判断，以此保证地基稳固的最佳效果。
3.4换填技术
换填技术主要应用在软土地基土层较浅的情况。该项技术的应用，要先将底部软土挖出，用砂石、碎石等拥有较高质量与硬度的材料代替，通过人工与机器对换填的地方进行夯实作业，保证换填的地基有较高的稳定性，保证工程顺利开展。
3.5土工织物加固技术
土工织物加固技术的运用需要通过先进的合成材料对软土地基进行处理，将人工合成的各种织物放到工程结构内部或者工程结构表层，使其具备过滤、隔离、排水等多种功能，从而保证地基的稳定性，并进一步保证桥梁工程施工建设质量。
3.6硬壳层补强技术
硬壳层补强技术适用于沙性软土、黏土硬壳层下卧、湿线性黄土、纵向排水条件不好或路基较低的软土地基工程。这项技术的处理原理是通过冲击压实或者振动碾压等多种形式来强化并提升硬壳层厚度及各方面性能指标。这项技术的应用优势非常明显，科学使用该项技术既可以保证工程质量和施工效果，又能大大减少工程成本支出。硬壳层补强技术在经济性与可行性等方面都比较良好，因此当前在软土地基施工中应用非常广。
结束语
综上所述，在公路桥梁工程施工中，软土地基施工可以说是其中的重难点施工环节，在一定程度上能够直接影响到公路桥梁工程的整体施工质量，所以必须要重视软土地基施工技术的合理应用，以提高公路桥梁的稳定性和安全性。
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