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摘要：本文就高速公路路基施工技术和后期维护、质量把控上进行深入探讨，有效针对目前高速公路路基现况，面临的施工要求高、施工配合度等特点展开层次性解析，并针对不同情况提出合理意见和改善方法，供同类需要填筑、压实、排水和质量把控的工程引以为参照。
关键词：公路路基；填筑压实；施工技术；质量控制
引言
高速公路已经成为我们的日常，而它的安全性却在理所当然中遭我们忽视。车轮碾压下的痕迹给了岁月年轮的考验，最终能否平安通车，很大程度上取决于定期检查和维护的密度[1]。因而，路段使用寿命随着里程数增加和遍布距离延长，对于施工的人物、物力、财力和维护精力要求也成为施工后续技术把控的重要牢固使命[2]。公路善后工作的稳定性和持久性同时也是保证生命安全性的重要一环。本研究就从维护技术和质量把控层面探讨这一重要领域。
1公路路基施工技术的基本施工要求
1.1路基挖方
对于公路路基施工技术的基本要求，需要在路基挖方正式开展之前，为了产生比必要的影响，需要做足施工准备。具体来讲就是需要勘查施工环境，研究并分析出施工区域的地质类型，并根据特定地形选择选择特定的施工技术。然后在路基挖方施工的进程中，同样需要严格控制施工方案，并根据特定施工技术对施工区域进行针对性的作业[3]。在操作面较为平缓，但是作业的长度相对较长且深度较深的区域可以采用纵向台阶开挖的方式进行施工。一般这种情况下作业的深度都会超出机械直接开挖的最大程度，因此出现这种情况时还可以使用分层开挖的方式进行辅助。概而言之，鉴于路基挖方前对土质类型、地表清理、开挖界限都应有清楚规划，同时要实地勘测周边情况，做好充分准备。不同的施工方案适用于不同勘测地段，如果是软质石开挖，则可以考虑爆破式作业，否则要就挖方路基的岩石软硬度而定。另外，地标平缓、深浅也同样在地质影响下直接决定开挖程度。基于此，可就不同地标分层采用不同方案辅助挖方。
1.2路基压实
根据力学原理，土壤颗粒间的黏沾力和摩擦力是正相关的关系，那么在路基压实施工中，就可以通过清除路基土壤间的粘合力而减少由于土壤颗粒摩擦带来的负面影响。这同时也需要凭借现代的施工技术和先进的压实装备。至于施工的规模，就每层路基建筑的厚度而定。不同填充材料针对不一样压实厚度会有不同的效果。选择施工规模上，自然要因此而定合理的作业量，以确保一切合乎规范，基于科学测量分析，而不是为了在最大程度上完成压实任务而忽略路基本身的体量[4]。就路基本身而言，它分为上层，中层和下层路床，每层所采用的施工技术和施工设备也不尽相同。但其目的性都是为了提升高速公路路基的长期稳固性。要做到这一点，就要努力缩小土壤颗粒间的空隙。那么根据前文提到的“正相关”原理，土壤中的含水量应该注意严格把控，以免其压实效果出来不佳。再者，路基的填充材料也会影响设备型号的选用。施工方在选用设备时，尽量精准规范，以此保证最终的必须要根据现场的实际情况来合理制定进行路基碾压的方式，确保施工内容符合相关规范。设备的选择，碾压的顺序都需要进行科学的分析，以求最大程度上保障碾压施工的最终效果。
1.3路基防护
公路路基的防护工作是一门艺术，也是一个手艺活儿。它不仅是技术层面上的熟能生巧，更要渗透环保理念和绿植的配合。举例来说，在环境条件允许的情况下建议采用经济高效的振冲法[5]。为了环保，自然土回填也不失为有效的一招。在科学疏导方面，目前坡面植草技术已日臻成熟，它可以有效疏导流水侵蚀，缓解自然情态下岩石剥落的压力，形成自然的防挡屏障。
除此之外，路基防护上还不得不考虑气候因素，常见的潮湿、雨季，要做好防冲刷的挡土墙，砌石，还可以配合铁丝石笼等。
2公路路基施工技术的质量控制策略
2.1加强工程勘测与测量工作的落实
在正式开始施工之前，施工单位必须要对施工区域的自然环境进行科学的考察。主要涉及领域包括水文，地质，社会经济，气候条件等，而后根据施工区域的自然环境特点制定合适的施工方案。同时，还要做好测量工作，尤其是导线，中线，水准点的复测。工作人员必须要严格按照施工计划的相关标准严格把控交点，转点，圆曲线的起始位置。确定好位置之后，要采用固定桩的方式对其进行固定保护。严格控制好施工的每一道工序，将误差缩小到允许的范围之内。确保路基的各个点位都符合施工计划中的各项要求，从基础细节上保证施工的质量。同时，路基填筑施工需要进行分层填筑，保证各层均匀，同时还要结合现场的实际情况以确保填筑符合规范的要求。在进行填筑时，需要保证填筑宽度大于设计的宽度，路基压实度能够达到规范的要求。
2.2充分重视正规施工用料的选择
施工用料的选择关乎工程整体质量。在材料方面，要确保其具备较高的抗折强度，同时兼顾基压时路基的平整度。如若不然，后续工程会受牵连，那么摊铺、压实甚至对路基的清理工作会随着水分在检测填料中所占比重而影响路基平整度。此外，运土车按序分层填土，要定量控制标高、同时不容忽视实压的厚度和平铺的厚度。直到工程确认符合相关标准，否则需要更换材料。因此，施工用料不容小觑，它即对安全性起着保障作用，同时也是持久和美观性的重要因素。
2.3选用配套且科学的路基施工技术
科学的路基技术运用于多个领域，有效保障人民的生命财产安全。所以在施工工艺上，如何高质量有针对性地进行因地制宜的工程，极大程度上决定公路安全性和道路畅通运作的持久性。
在地形较为复杂的地区，路基施工更需要考虑实地情况，对于边坡材料有选择性的使用。首先，边坡材料的强度决定了路基的稳定性，所以不宜采用强度较小的边坡材料，同时外界环境受影响的话也会直接影响边坡的强度；这样的话，对路堑边坡的施工，就需要通过一些草被种植的手法来加固。
3结语
加强高速公路路基施工技术是目前基建领域亟待完善与更新的持久项目。随着各国各地区间的紧密交流与联系，如何维护好公路建设是一场持久硬仗。为了推动经济带发展，势必要解决路基施工的问题，进而有效在最大程度上提高施工质量。对此，我们要对各项指标进行严格把控，首先在质量和维护上做到公路路基的领头羊地位。
参考文献：
[1]李瑞肖.公路路基施工技术和质量控制方法[J].交通世界，2018，No.451，No.452，No.453（Z1）：76-77.
[2]刘彬彬.公路路基施工技术及质量控制分析[J].黑龙江交通科技，2018，041（002）：21-23.
[3]冯兴环.公路路基施工技术及质量控制措施[J].交通世界，2018，No.465（15）：58-59.
[4]李良勇.高速公路路基施工技术与质量控制[J].四川水泥，2018，000（008）：53-53.
[5]陈平.浅析公路路基施工技术及质量控制[J].低碳世界，2019，009（006）：237-238.