市政地铁工程中地下连续墙施工技术研究 师新辉

发表时间:2020/11/18   来源:《基层建设》2020年第22期   作者:师新辉
[导读] 摘要:随着我国社会经济的飞速发展,城市化进程的逐渐加快,我国的交通行业也获得了显著的进步和发展。
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        摘要:随着我国社会经济的飞速发展,城市化进程的逐渐加快,我国的交通行业也获得了显著的进步和发展。近年来,地铁已经成为人们出行和上班必备的交通工具,这在一定程度上极大的降低了对周围环境的破坏,还为人们的上班和出行提供了极大的便利。但是地铁施工技术随着科学技术水平的提升也发生了一定的变化,出现了新的方法和技术,由于现阶段交通的不便利,地铁的施工工程已经成为人们重点关注的项目,其中在地铁地下施工的过程中,起到重要作用的则是地下连续墙的施工技术,主要对交通的运输和地下建筑的施工起到了一定的保护和支撑作用,这也在地铁施工过程中成为了至关重要的技术。本文首先简要分析了地下连续墙施工技术,最后详细阐述了目前阶段我国进行地下连续墙施工需要做好的关键性控制点。
        关键词:市政地铁工程;地下;连续墙;施工技术;关键控制点;
        1.引言
        随着城市化进程的加快,城市交通对地下空间也进行了充分的利用,目前阶段地铁已经逐渐成为现代化城市建设过程中必不可少的交通工具,由于地铁的飞速发展和建设,在这一定程度上极大的缓解了地面交通所面临的压力,减少了对周围环境的破坏和污染。通常情况下,地铁的车站往往都会设置在周围建筑物较多,交通量比较大的区域进行施工,因此如何在狭窄的交通要塞以及周围建筑物相对比较多的区域对地铁车站深基坑的支护施工就成为了目前阶段比较大的一个难题,因此使用地下连续墙来支护则是一种比较有效地解决方法,这在地下连续墙的施工起到了至关重要的作用。
        2.地下连续墙施工技术的简要分析
        2.1做好导墙的修筑工作
        在进行地下连续墙具体的施工过程中,导墙工程质量的好坏将会直接影响到整个工程能否顺利开展,如果导墙与连续墙之间的垂直度把握不好的话,则会导致地下连续墙的受力情况无法消除。因此在实际的施工过程中必须要严格的按照施工的规范要求进行操作,充分的重视支模的垂直度,使得导墙内外的混凝土形成对称的结构。除此之外,还需要对施工过程进行仔细的排查,及时的发现其中存在的安全隐患,采取科学有效的措施进行解决,加强工程后期的维护工作,这样能够有效的促进导墙工程的顺利进行,最终使得对后续的施工过程起到一定的促进作用。
        2.2加强工程中泥浆的制作好使用控制
        工程正式的施工过程中,水泥砂浆的制作与使用是同等重要的,在施工之前水泥砂浆的配置关系是十分重要的,这应当重点考虑到水泥砂浆的粘结力,尽可能的控制好水泥砂浆的具体压力大小,否则就会造成槽壁不稳定的地方产生塌方的现象,最终影响到工程后期的施工进度。因此,在正式施工的过程中需要加强施工环境现场的勘察工作,详细的把握周围环境的水质状况,对相应原料的使用过程中,需要对其进行仔细检查,严格的按照比例规定进行水泥砂浆的配置,从而有效的确保配置的水泥砂浆与整体工程之间的配合度。
        2.3重视钢筋笼的制作和吊装
        通常情况下,钢精笼的制作必须要按照一定的操作流程进行的,根据实际的施工状况,针对不同的施工方案采取不同的施工方法。首先,在施工的过程中应当将工字钢吊装唉平台上平稳放置,接着需要把水平面的主筋平展的铺放,然后将其进行焊接起来,最后需要加强其余钢筋网的焊接工作,并且处理好钢筋的起吊、运输以及吊放等重要工作,这样则能够最大程度上的降低问题发生的可能性。在进行相关位置的重合和协作过程中,必须要注重放止槽壁出现坍塌的现象产生,在钢筋笼插入槽壁的时候,必须要始终保持着垂直的方向,这样能够保证槽段与吊点的中心进行相互重合,最终在这个基础之上进行缓慢下放,尽可能的避免与槽壁发生一定的触碰,进一步的提升工程质量和施工效率。


        3.目前阶段我国进行地下连续墙施工要做好的关键控制点
        3.1重视钢筋笼吊放施工并且及时的采取应急措施
        在进行地下连续墙施工过程中会涉及到钢筋笼的吊放工序,但是在具体施工的过程中会存在吊放困难的现象,这个时候则需要施工队伍提前做好相应的应对方案,首先需要停止钢筋笼的吊放,测量清楚钢精笼的精确尺寸,设置一个单位进行重新计算和分析,最后在根据工程项目的实际情况,对具体的施工尺寸参数进行重新设计计算,这样以来就能够有效的保证在设置相应的尺寸之后,具体的数据能够与钢精笼实际吊放工序保持着一定的距离,能够顺利的完成该工序。除此之外,还需要对钢精笼的中心进行详细设计,并且对计算的结果进行重新检查和审核,这样就能够充分的确保钢精笼在实际吊放的过程中始终保持垂直向下的重心方向,有利于钢精笼吊放到槽内,因此加强对钢精笼施工参数的计算和分析则能够确保理论数据与实际工程之间的配合程度,重视问题的出现,从而有效的提升问题的处理能力。
        3.2做好混凝土的浇筑工作
        当钢精笼吊放就位之后,则需要及时的进行混凝土的浇筑工作,但是浇筑的间隔时间不能超过四个小时。首先混凝土必须要保证一定的粘结性和稳定性,这就需要不断加强对混凝土现场的施工检查和监督的力度,尤其是对于混凝土的抗渗漏性和强度提升的方面,必须要充分的根据现场具体的施工状况,对导管进行密封工作,确保混凝土浇筑的速度和均匀度符合规定的要求。除此之外,在混凝土进行浇筑的过程中,需要注重混凝土浇筑时间的合理分配,尽可能的将浇筑的时间延长,在进行接头管的拔起工作时,也需要尽量减少不能拔起或者拔断的现象产生,确保工程的顺利进行。
        3.3加强施工环境的保护
        在进行地下施工的过程中,首先要做的就是保证地下的环境质量,在正是施工之前需要对施工的现场环境以及周围的状况进行仔细调查,确保地下环境的质量符合要求。除此之外还需要尽可能的减少地下连续施工队周围环境造成的负面影响,必须要按照环境保护和社会发展的基本原则进行施工,施工方也必须要遵循可持续性发展战略的理念,采用有效的施工工艺,以预防为施工前提,加强资源的合理使用力度,从而减少资源的浪费和不合理情况的使用,如果根据相关原则需要完成施工的目标,加强对施工环境的保护措施,从而不断提升环保意识。
        3.4加强施工人员的教育培训,提高人员的综合素质
        为了确保工程质量符合要求,则必须要加强施工人员的基本素养,定期的对施工人员和技术人员开展教育培训活动,并且建立完善的员工管理制度,引入先进的技术条件和理念,从不同程度上提升我国地铁的工程建设水平。
        4.结束语
        总而言之,在进行地铁施工的过程中,为了能够确保地铁工程具有较高的质量,充分保障地铁的正常运行,促进交通行业的不断发展,这就需要施工队伍对施工过程中的每一个环节和每一道工序进行严格的监督和排查,消除其中存在的安全隐患。除此之外,还需要在进行科学控制的基础之上确保墙体结构的连续性和均匀性,从而使得地铁工程的墙体结构具有一定的抗压和防渗透的效果,另外加强对施工过程中的有效控制,则能够及时的发现施工过程中主要存在的问题,采用先进的技术进行有效的解决,这样以来就能够不断提升墙体结构的整体施工质量,促进我国地铁行业的不断发展和进步。
        参考文献:
        [1]朱帆.对地铁工程中地下连续墙施工技术的探究[J].科学技术创新,2020(18):121-122.
        [2]王溯.市政地铁工程中地下连续墙施工技术研究[J].建筑技术开发,2019,46(10):100-101.
        [3]贾丁丁.地铁工程中地下连续墙施工技术分析[J].建筑技术开发,2019,46(08):52-53.
        [4]李秀新.市政地铁工程中地下连续墙施工技术探究[J].建筑技术开发,2019,46(04):82-83.
        [5]潘孟君.市政地铁工程中地下连续墙施工技术探析[J].住宅与房地产,2018(31):198.
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