山东东财建设投资集团有限公司 山东省聊城市东阿县 252200
摘要：近年来我国交通行业得到了非常迅速的发展，路桥工程施工项目的数量也得到了大幅度的提升，部分路桥工程为了追求施工进度，选择在冬季进行工程施工，对于施工工艺以及施工技术也提出了更高的要求。因此施工企业需要就冬季低温环境下对于路桥工程的施工影响进行明确，这样才能够获得良好的路桥施工效果。
关键词：道路桥梁；冬季施工；施工工艺
1 冬季道路桥梁施工中对于混凝土浇筑的性能要求
在冬季进行路桥工程施工过程中，施工现场的温度常处于0 ℃环境内，并且会面临冻土等恶劣的施工环境。在恶劣环境下进行路桥工程的施工过程中，首先需要将冻土分为不同的级别，结合各个级别的特点来进行工程施工方案的合理制定。在此基础上将冻土对于路桥工程施工质量的影响降到最低。
在冬季等恶劣气候环境下进行路桥工程施工过程中，要求混凝土自身具备良好的环境抵抗能力以及耐久性。耐低温高强度混凝土是为了适应冬季环境而出现的一种特殊混凝土，在施工场所的温度达到最低温度之后，该混凝土会处于冰冻状态下，自身强度也不会出现变化。但是当温度再度升高之后，混凝土材质开始出现融化，强度也会恢复到温度比较高情况下的数值，从而保障路桥工程的施工质量。
2 道路工程冬季施工前准备工作
2.1 资料收集
在冬季开展道路桥梁混凝土浇筑施工过程中，需要做好施工前的各项准备工作，保障各个施工环节能够得到有序开展，首先要求施工单位能够在施工开始之前充分熟悉并且掌握该道路工程各个方面的详细资料，针对这些资料进行深入细致地分析，确保整个道路工程能够有序开展。在进行资料的收集过程中还需要对当地工程的实际施工情况进行明确，时刻关注气温的变化情况，要了解冬天的持续时间和可能的天气现象，需要全面了解当地的温度，才能够根据道路桥梁混凝土浇筑技术的实际施工情况来采取针对性的策略，确保各个施工环节的有序开展。一般当地的施工条件连续5d低于5 ℃时，要求施工企业必须采用冬季施工方案，并且做好相应的准备工作，在施工开始之前，要求施工企业以及工作人员能够做好相应的准备工作，对施工过程中需要应用到的材料与设备要及时进行配置，还要结合天气变化情况来进行施工操作方案的积极调整，促进道路桥梁工程的施工效率跟施工质量得到进一步的提升。
2.2 方案编制
当工作人员完成了各种施工资料的搜集工作之后，需要对收集到的资料进行全面细致的分析跟研究，结合道路桥梁施工情况来进行施工方案的编制工作。在冬季混凝土浇筑施工之前，首先要求施工企业能够在工程施工之前完成施工方案的编制工作，确保能够有效应对施工过程中的天气变化情况。在进行施工方案的编制过程中，需要充分考虑道路工程在实际施工过程中可能遇到的一些问题，并且提前做好相应的应对措施，在施工方案编制上也要做好详细的备注说明。在工程施工开始之前，要求方案编制人员能够就工程施工实际情况交代给工程施工人员，为后续的工程施工奠定良好的基础。
2.3 质量审核
为了确保道路桥梁工程的整体施工质量，要求工作人员必须做好质量审核工作，严格按照国家标准以及相关的行业要求进行所有施工材料的质量审核工作。
目前在我国建筑材料市场中还存在诸多不良现象，部分企业为了获得最大化的经济效益，还会选择一些假劣材料来进行工程施工，对于路桥工程的整体施工质量造成了比较大的影响。针对这一问题，要求施工企业能够在材料采购过程中严格把好质量关，严禁不合格的施工材料进入施工场地，避免材料施工质量发生问题。在冬季进行桥梁工程施工工程中，还会受到恶劣气候因素的影响，因此施工企业还要加强对施工人员以及管理人员的技术培训工作，让所有人员都能够明确了解冬季路桥混凝土施工的施工流程以及技术要点，为后续的工程施工奠定良好的基础。
3 道路桥梁冬季混凝土施工工艺
3.1 进行配合比的合理选择
（1） 原材料选择。在进行混凝土材料的选择过程中，需要尽可能选择一些有着良好抗旱性能的施工材料。在水泥等原材料选择过程中，需要尽可能地采用普通硅酸盐以及硅酸盐水泥等施工材料，要求所有施工材料的性能能够满足路桥工程的实际施工需求。值得注意的是硫铝酸盐水泥不得跟硅酸盐水泥以及石灰等碱性材料进行混合使用，在进行混凝土配合比设计过程中，最小水泥用量需要控制在300 kg/m 3，水灰比需要控制在0.55以下。在进行骨料质量的选择过程中，要积极选用一些级配良好的碎石以及卵石来进行混凝土的浇筑工作，骨料的碱活性指标也需要满足混凝土浇筑的具体需求。
（2） 试配工作。对于低温旱强耐久混凝土而言，为了确保混凝土配合比的合理性，还需要在结合路桥工程实际施工需求基础上，做好混凝土浇筑的试配工作，在试配工作中需要对施工场地的地质条件、最大水胶比以及使用环境温度等因素进行明确，确保后续路桥工程的施工需求。
3.2 拌制过程的控制
在进行混凝土拌制过程中，要求每次开盘之前均对该次的施工配合比进行明确，并要求搅拌室的施工人员能够严格按照相关要求来进行混凝土拌制过程中的管理跟控制工作，确保混凝土拌制合理性。在搅拌设备使用过程中，要使用一些有计量上料系统的强制性搅拌机进行混凝土搅拌工作，搅拌时间需要控制在2 min之内。拌制设备需要在温度不低于10 ℃的搅拌棚中进行工程施工。值得注意的是在进行混凝土搅拌之前以及停止搅拌之后，需要立即用热水进行搅拌机的冲洗跟清理工作，避免混凝土凝固对于搅拌设备运行性能所造成的影响。如果施工环境过低，不宜开展混凝土搅拌工作时， 首先要进行热工计算工作，通过利用实际试拌来对水以及骨料的预热最高温度进行严格控制。并需要优先采用加热水的预热方法，为后续的混凝土拌制施工奠定良好的基础。如果加热水温超过了60 ℃，需要在第一时间内转变搅拌投料的顺序，也就是预先在搅拌机骨料中添加一定剂量的热水，随后在搅拌均匀之后，再进行水泥、外添加剂以及掺合料的投放工作。如果施工场地的温度比较低，仅凭加热水无法满足混凝土的拌制要求，施工企业还可以预先对骨料进行均匀的加热处理，并且在使用之前加入暖棚之后进行预热处理，该过程中要求保持暖棚的温度能够达到5 ℃以上，这样才能够满足混凝土拌制工程的具体需求。
4 结语
综上所述，在冬季等恶劣环境下进行路桥工程施工过程中，低温天气会对混凝土浇筑施工质量造成一定的影响，导致了传统的施工技术难以满足路桥工程的实际施工需求。
针对这一问题，需要各施工企业能够明确低温气候下对于路桥工程施工所造成的影响，采取针对性的施工策略保障路桥工程的施工质量。文章主要就冬季道路桥梁施工中对于混凝土浇筑的性能要求进行了阐述，针对性地提出了道路桥梁冬季混凝土施工工艺，为相关施工企业提供参考。
参考文献：
[1]梁晓军.冬季道路桥梁施工中混凝土浇筑施工技术分析[J].工程技术研究，2019，4（9）：63-64.