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摘要：随着经济社会的发展，我国道路交通工程建设取得了较快的发展，公路工程建设规模日益扩大，施工技术也在不断改进和优化。现浇混凝土箱梁施工技术的应用更加广泛，受到多种因素的制约，箱梁施工中经常出现各种问题，需要加强施工技术研究，对施工过程进行严格管控，来保障工程整体施工质量。
关键词：公路；现浇混凝土箱梁；施工技术
引言
现浇施工技术的施工内容较多，并且存在较高的复杂性，其包含着多个施工步骤与环节。因此在现浇施工技术应用的过程中，工程技术人员要加强各个环节的质量控制，要严格执行设计方案与国家标准，从而提升公路工程的施工质量。
1现浇混凝土箱梁施工技术 的特点
1.1结构轻盈
结构轻盈是现浇箱梁技术的主要特点之一，该技术和传统的模板对比，在结构上具有一定优势，在应用时能够充分发挥自身的特点，故而在桥梁施工中得到大力推广。
1.2普遍适用性
在现浇箱梁技术实践过程中，其具备普遍的适用性，不仅能在不同跨度桥梁项目中使用，同时能够在各种恶略的环境中进行施工，可以有效克服环境因素对工程建设带来的影响，给项目建设提供了充足的技术支持。
1.3经济性
该技术在使用时，占据的施工面积不大，自身的体积不大，操作环节较简单，不会使用大量辅助设备，降低了人力物力的浪费。该技术的应用具备很大的经济优势，能够减少施工投入。
2公路工程现浇混凝土箱梁施工技术 要点
2.1施工准备
在进行混凝土施工之前，首先需要详细了解施工人员 的专业知识与技能水平。然后按照工程设计要求，对结构 基本尺寸、钢结构的刚度与强度、钢筋保护膜层的厚度等 进行再次校核。主要检查的方面有：不同箱梁板块之间是 否存在缝隙；紧固螺栓等是否满足预加应力要求；钢结构 支架情况；模板表面是否有污垢；混凝土搅拌机和混凝土 夯土机的状况。最后，每间隔2m设定一个位置控制点，用 于限制底板的厚度。混凝土在结构强度以及使用性能方面必须符合工程实 际需要。另外，考虑到箱梁的接头处等位置存在应力集中 的情况，为了尽可能将这些位置的混凝土浇筑得更加均 匀、密实，第一次浇筑前应联系商品混凝土站将前两车混 凝土的坍落度控制在200~220mm，其余部位混凝土的坍落 度控制在190~210mm。
2.1钢筋加工与安装的质量控制
钢筋是保障桥梁稳定性的重要材料，在桥梁施工前，应由专业的质检人员对进场的钢筋材料进行质量检验，确保钢筋的质量符合施工要求。待钢筋检查合格后，对其进行分类存放，并做好标识牌，以便施工人员分辨，同时，要做好钢筋材料的防护，避免出现材料腐蚀、机械破坏等情况。严格按照设计图的要求对钢筋进行加工处理，并按照规格、长度、编号等对加工完成的钢筋进行分类和存放，并采取一定的防锈、防潮措施。进行钢筋安装时，要错开相邻钢筋焊接接头，且不可设置于梁跨最大应力处，还要保障钢筋弯曲处与焊接处的距离，一般不小于10d（d为钢筋直径），从而保障钢筋的安装质量。
2.2模板安装
木模在现场拼装，安装后还需要对木模安装的位置、标高、节点以及稳定性进行全面检查，确认各项标准都达到设计要求后才能进行混凝土浇筑。同时为最大限度上确保现浇箱梁整体外观的美观性和表面的平整度，在模板安装时要尽量采用是统一规格和型号的木模。在模板长度和跨度的要反拱度进行确定，并尽量具有足够的强度和稳定性，以便更好的承受各项荷载和震动。除此之外，在构造和制造力上要力求简单便捷，提升安装和拆除的速度，满足模板周转需求。
2.3混凝土施工
预制混凝土箱梁施工过程中混凝土施工技术需要严格控制，保证混凝土施工质量。技术人员需要尽量保证进行一次性的浇筑工作，保证预制混凝土箱梁的整体性，保障工程的稳定性与实用性能。混凝土进行浇筑之后要对其进行均匀的振捣施工，这样可以保证混凝土的均匀减少气泡问题的发生，然后在对其进行平拉毛，确保混凝土浇筑的施工效果。针对于预制混凝土箱梁混凝土的外观平滑与整洁度影响很大。另外在混凝土浇筑之后的二十四小时之内还要进行模板的拆除，从而保证预制混凝土箱梁的稳定性与安全性。施工作业人员进行模板拆除之后还要对预制混凝土箱梁进行薄膜的覆盖，从而保护混凝土的质量做到养护作用。
2.5预应力技术
要全面检查钢绞线材料的规格尺寸以及性能，表面不能存在任何污染与损坏的问题，确保其机械性能达到标准要求，对于存在问题的钢绞线要及时的处理；进行钢绞线的下料施工，要根据施工方案来确定，保证切割的质量达到规定的要求。在进行预埋波纹管与塑料管内穿线施工环节，要合理确定铁丝的间隔距离，并且进行张拉箱梁的施工，全面清除箱梁表面存在的杂质，检查确定混凝土结构强度性能，在其达到设计方案要求的50%以上时，就可以开始进行带模预张拉施工，在强度达到80%之后可以进行初张拉施工；预应力张拉环节要做好全方位的质量监测，主要是监测管道与喇叭口位置的摩阻值，合理确定预应力张拉力参数。
3公路现浇箱梁的质量控制
3.1混凝土材料质量控制
混凝土材料是桥梁工程的重要材料之一，需对其进行质量控制，从而保障工程的整体质量。进行混凝土质量控制，要重点控制砂细度模数、碎石级配、水泥强度等，以满足设计施工标准要求。对此，要做好原材料的采购和质检工作，确保进场原材料指标符合规范标准。本工程箱梁混凝土材料采用的是C50混凝土，其各项性能要求符合各结构部位不同耐久性需求，满足相关规范标准的要求。
3.2施工设备管理
目前在公路工程中应用凝土箱梁技术，需要应用到多种施工机械与设备。需要严格的根据设备的操作流程与规范进行施工，确保操作的安全性。如果设备在应用的时候出现了故障问题就需要及时的停止设备的运行，对其进行针对性的维护与保养之后才可以投入到施工的现场。另外，针对于施工的设备还要进行定期的检查，如果发现设备存在安全的问题就需要及时的采取针对性的解决措施，保证处理防范的合理与科学。确保预制混凝土箱梁的顺利施工。
3.3加强维护保养
箱梁结构的现浇混凝土在混凝土浇筑施工后，还需要根据实际情况进行后期的维护和保养工作，结合天气状况采取相对应的维护保养措施，防止夏季水热化反应造成的混凝土裂缝现象以及冬季气温过低造成的冻结现象，因此夏季需要及时对混凝土表面进行洒水，而冬季则需要做好混凝土表面的保温措施。现浇混凝土施工结束后，需要安排专门的维护保养人员进行管理，随时根据天气变化实施保护，最大限度提升桥梁现浇混凝土的施工质量。
结语
现浇箱梁是目前公路工程中较为普遍的施工技术，为了保证混凝土箱梁施工质量，要结合施工现场实际情况制定科学合理的施工方案，做好各项施工准备工作，在施工过程中总结施工要点，制定可执行的质量控制措施，保证公路工程施工质量。
促进我国交通领域的发展。
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