材料检测技术在公路工程中的运用探讨

发表时间:2020/11/19   来源:《城镇建设》2020年第23期   作者:李静1 米雅雯2
[导读] 随着我国综合国力的提升,我国公路工程的发展水平也逐步提升,公路在试验检测的工作中,应遵循科学的原则,
        李静1  米雅雯2
        1.身份证号码:37150219901028****  山东聊城  252000   2.身份证号码:37150219901009****  山东聊城  252000
        摘要:随着我国综合国力的提升,我国公路工程的发展水平也逐步提升,公路在试验检测的工作中,应遵循科学的原则,制订完善的试验检测计划方案,积极采用先进的技术,确保试验检测结果的准确性与有效性,达到预期的试验检测目的。
        关键词:公路;试验检测;常见问题;解决方法
        引言
        目前,在公路的验收工作中,尚未形成良好的工作模式与机制,难以按照工程的实际情况进行验收处理,无法及时发现其中存在的质量问题和安全问题。通过开展试验检测工作之后,可以直接获取有关的质量数据信息和安全数据信息,然后将数据和设计内容相互比较,直接了解工程质量,可为验收工作提供科学依据。
        1公路材料检测的必要性
        公路材料检测的必要性主要涉及到以下方面:通过科学的质量检测,可全面掌握公路材料的各方性质特点,为公路施工选材提供可靠的依据,保障施工材料的质量。而且在确定施工材料质量后,可在同等质量的材料供货商中,选择价格偏低的一方,以在确保公路材料质量合格的前提下,降低公路材料采购成本。在通过公路材料检测之后,可以有效地把控施工材料质量,并有效控制公路施工进度,为公路施工质量提供可靠的材料保障,充分应用公路施工新技术,优化材料的配比设计。除此之外,在掌握公路材料质量检测信息后,可将其反馈与公路工程建设中的设计部、工艺部,引导其不断地完善自身职责,提高施工方案设计水平,创新公路工程施工工艺。
        2公路试验检测常见问题
        首先是检测结果缺乏准确性。部分企业过于重视成本,忽略试验检测的准确性,没有按照具体的工作要求建设专业化的试验室,而是采用临时性的试验室,难以系统化开展试验检测工作。部分企业在工作中没有严格进行仪器设备、检测流程和检测工艺管理,未能利用有效的措施开展检测结果的分析工作,导致试验检测结果的准确性降低,无法满足当前的工作要求。其次是缺乏先进的技术措施。在试验检测工作中,不能按照具体的工作内容和需求选择先进的技术,尤其在弯沉值、压实度与平整度等检测工作中,缺乏良好的检测技术,难以通过系统化的技术措施开展工程检测工作,甚至还会诱发诸多问题。
        3材料检测技术在公路工程中的运用
        3.1施工质量的检测评定
        施工质量的检验和评定是保障沥青路面质量必不可少的环节,这项步骤能够发现一些施工过程中容易忽略的细节错误,对公路路面的质量保障起着重要的影响。对沥青路面施工质量的检测评定,不仅要有优质的原材料,还必须进行二十四小时的全面监督管理,认真制定施工方案,对施工环节进行严格监管,这就对相应的监督人员有严格的要求,监管人员要有严谨的态度,良好的责任心,高标准的工作能力,对施工工作进行统计和记录,掌握工程的资料和信息。对沥青混合料的温度、材料等进行检测,是为了把不合格的原材料筛选出来,进一步保障沥青路面的质量,使施工质量有所提升,在检验工程建设成果时,如果发现工程质量有不合格的情况出现,必须及时上报和处理,可以利用现代的高科技和多媒体技术,对相应的问题进行分析和处理。工程质量的检验是评定沥青路面工程质量的关键要素,可以检验出公路工程沥青路面的摊铺、碾压、接缝的建设成果是否符合标准,从而进一步促进公路工程沥青路面的质量提升。
        3.2筛选最佳的检测技术
        (1)积极采用弯沉值检测技术。

在对弯沉值进行检测的过程中,积极使用贝克曼梁法,在开展检测工作之前针对机械设备的运行稳定性、标准性等进行全面地检查分析,必须在保证车况良好的情况下,开展检测工作。在具体的工作中,要求正确开展车槽装载处理工作,精确测量单侧轮荷载数据信息、后轴重数据信息。为提升检测结果的准确性,应该利用地中衡杠杆称设备,通过该设备和规定轴重之间相互协调,保证轴重处于较为稳定的状态。如果在工作期间所采用的弯沉仪设备长度在6m之上,在检测期间就可能会产生支座变形的问题,所以,相关工作人员应该对支点情况进行全面分析,如果发生变形现象,就必须在原本的仪器设备后面设置处于正常状态的弯沉仪设备,这样才能有效规避变形问题,确保相关工作符合规定要求。(2)合理采用压实度检测技术。在压实度检测的工作中,积极使用挖坑灌砂技术。在工作中采用同种材料,实现检测对象的击实处理,在反复操作以后,搜集最高干密度和最佳含水率数据。要求技术人员使用灌砂筒设备,并明确内部区域圆锥体砂的质量,持续向灌砂筒内装入砂材料,当砂材料与筒顶端距离为15mm时,停止灌砂,然后对质量进行全面测量,检测精度必须达到1g之内,保证满足当前检测的精度要求。在标定检测和试验检测的过程中,应保证砂的高度及质量不会出现改变,不能随便对储存砂筒进行摇晃,以免出现砂流动的问题。之后应该将灌砂筒放置在玻璃板上面,使其中的砂材料可以逐渐流出来,当砂材料不再下流时,停止操作,然后进行收集和称量处理,保证检测的精确度。
        3.3试验检测设备的应用
        老旧的试验检测设备不仅能够增加人工劳动力的投入量,还会在一定程度上影响最终试验精度,特别是对于一些关键性指标。如早期使用的读盘压力机对读数影响非常大,在判定试验结果时,导致数据资料失真。施工单位对部分试验检测设备量值难以溯源。再加上管理人员对机械设备管理不够严谨,甚至让设备故障运行,没有定期进行核查和保养,再加上实验设备存在的误差问题,最终出现一系列的错误结果,给公路工程带来严重的负面影响。先进设备是保证试验检测精度的基础,加之工作能力较强的工作人员,这样才能够提供更加精准、可靠的检测数据。
        3.4对路面、路基、桥涵工程采取检测验收
        公路质量的好坏并不是只看表面现象,表面现象所反映出来的问题少之又少,是不能通过表面现象下结论的,检测路面只是其中一个检测项目,还要对路基、桥涵工程等进行检验。要检验公路的摩擦情况,还有公路的平整度、厚度,摩擦情况如果不好,行驶人员容易发生安全事故,公路厚度如果不够,很容易出现路面坍塌的情况,承重量也会大大降低,影响客车和货车的运行,公路如果不够平整,会影响到行车体验感,降低了行车舒适度。还要对桥涵工程进行检测,看看桥和涵洞是否有足够的支撑力,地基是否牢固等等,公路质量问题关乎行车人员的安全保障,一定不能忽视,检测部门在检测验收时一定要做好检测验收工作,不要让不良行为有机可乘。
        结语
        总而言之,公路工程检测是一项较为复杂且系统的工作,由于需要检测的内容相对较多,一旦某个环节或是细节出现问题,都可能对检测结果造成影响。为此,要了解并掌握相关的检测技术及实施要点,并在实际工程进行合理运用,从而确保检测结果的准确性,为病害问题的处理提供详实、可靠的依据,在延长使用寿命的基础上,保障行车安全。
        参考文献
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        [2]王小健.浅谈公路工程试验检测的重要作用与完善措施[J].环球市场,2017(35):356.
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        [4]熊玉文.公路材料检测与质量控制研究[J].黑龙江交通科技,2019,42(3):211,213.
        [5]孙金娜,李海超.公路基层材料水泥稳定粒料的施工检测和质量控制[J].工程技术(文摘版)·建筑,2016(1):223.
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