公路隧道工程中沉降段路基路面施工技术分析

发表时间:2020/11/19   来源:《城镇建设》2020年23期   作者:任荣兴
[导读] 随着科技的发展,交通的便捷,公路隧道工程的发展也进入了全新的阶段。但是以现阶段公路隧道施工工程的现状来说,沉降段路基路面施工仍然存在一些问题。沉降段路面的公路施工水平不仅影响着公路质量水平还会隐藏一些潜在的隐患。

        任荣兴
        义乌市交通设计有限公司 322000 浙江义乌

        摘要:随着科技的发展,交通的便捷,公路隧道工程的发展也进入了全新的阶段。但是以现阶段公路隧道施工工程的现状来说,沉降段路基路面施工仍然存在一些问题。沉降段路面的公路施工水平不仅影响着公路质量水平还会隐藏一些潜在的隐患。因此沉降段路面的施工技术一定要重视起来,注重对全路段的勘测,将沉降段路基数值控制在合理范围内,确保工程的质量水平。基于上述问题,本文通过对公路隧道工程沉降段产生的愿意进行分析,提出沉降段路基路面施工的重要性进而分析沉降段施工技术的要点。
关键词:公路隧道工程,沉降段,路基路面,施工技术,分析研究
引言:优质的公路隧道工程是保证畅通安心出行、节约行程时间的有力保障。在实际公路施工中,公路隧道沉降是常见的现象,也非让容易引起公路质量问题。如果灭有及时针对沉降路段作出修护,会影响车辆的行驶,缩短公路隧道的寿命。引起公路隧道沉降的原因很多,所以在公路隧道施工中要根据实际情况采取有效措施,保证公路隧道的施工质量,避免沉降现象。
1.公路隧道工程中沉降路段产生的原因
        造成公路隧道工程沉降的原因有很多,最为主要的是两方面;一方面是施工监管不严格造成的,施工监管不严导致压实机在工程运作中,没有充分发挥其作用,公路没有完全被摊平。另一方面是公路施中,公路隧道施工过程地基层夯实基础差,不够牢固,施工材料配比不够严谨科学,导致沉降段路基容易受损,基底容易塌陷。产生沉降的原因包含以下三点;
1.1结构设计不合理
        导致公路隧公路段沉降不均的首要原因就是结构设计不合理,公路隧道的结构设计不合理很容易导致路面出现问题,基面不平整。最常见的结构设计不合理包含搭板设计不合理和支撑设计不合理。搭板设计不合理就容易断裂,导致车辆跳动现象;支撑设计不合理时容易出现公路变形的风险,特别是超负荷量的车辆行驶在支撑设计不合理的路段上,由于路基应力发生变化,严重会出现公路坍塌的现象。
1.2地基处理不当
        不同与常规公路施工,公路隧道的施工环境更加复杂,这就要求更高的施工技术和方法。公路隧道的地基回填与普通公路施工的地基回填存在明显的差异,并且施工方案和设计方法也存在差异。一些施工过程中不合规的现象可能会造成沉降隐患,例如公路隧道施工过程中地基钻孔数量没有达到该路段的标准,就可能间接造成路段沉降。再例如施工过程中,一些施工人员由于对地质的不了解,在地基处理时错误的估算了地基沉降的计算值,导致沉降问题的发生。
1.3填料影响
        公路隧道的施工需要大量的混凝土材料来填充,并对混凝土的强度有着具体的要求。而有些施工单位,为了扩大自身的利益,选择劣质的混凝土填土材料对沉降路段进行填充,混凝土的强度上没有满足设计的需求,这就是所谓的豆腐渣工程。这些团宠材料不能保证公路的质量和安全,甚至对公路的整体结构产生破坏影响。公路隧道填充材料不符合标准,公路所成受的压力就会低于设计标准,长时间使用会出现沉降现象,严重者甚至出现坍塌,对过往车辆的安全造成隐患。
2.公路隧道沉降路段基路面施工的重要性
        公路隧道在经济发展和社会建设中有着不可替代的作用,做好公路隧道沉降段路基路面施工,可以有效保证出行人员的人身财产安全。

沉降路段如果处理不当,就会给过往的车辆及行人的安全埋下隐患,甚至是引发交通事故。车辆在快速经过沉降路段时,会增加对路面的负荷,不断冲击着公路的结构,共振损耗公路使用寿命,同时也影响汽车的使用寿命及性能。所以做好沉降路段路基路面施工,对保证工程质量安全有重要意义。施工单位要严格依据施工方案和技术来规范操作,在选材选料上也要严格把控,确保公路质量。
3.公路隧道沉降路段基路面施工技术
3.1加强结构设计
        一般来说,调整搭板设置是对公路路基结构调整最基础的方法,搭板设置就是利用增加钢筋混凝土过渡板或者筋土的方法降低公路刚度变化的幅度。利用这两种办法控制路基路面的平整度和强度使其在合理的范围内,避免车辆行驶中跳动的情况出现。此外结构设计加强的过程中需要注意搭板的支撑问题,具体公路施工中,可以重点采用混凝土搭板施工技术。其中搭板的长度不少于80厘米,在此基础上,尽量选择公路施工中最优的搭板长度,确保搭板之间产生平行,以避免路面厚度不平衡的状况出现。路基层的混凝土搭板顶面距离一般保证小于10厘米。
3.2路基路面材料填充
        选择正确的路基路面填充材料填充路段可以有效的防范公路沉降现象。在实际公路选材填充时,要实地考察并对施工路段现场的土质进行检测,根据检测结果选择符合施工设计和需求的填充材料。一般来讲,公路隧道工程应该尽量选择含水份低、不易积水且水分蒸发快的材料。例如常用的路面填充材料砂石,选择这种填充材料可以大限度的缓和自然环境对公路的损耗程度,有效减少沉降现象。
3.3路基路面排水
        做好路基路面的排水系统可以有效降低沉降现象的发生,路基路面如果排水不利,就有可能造成公路的不稳定性,从而导致沉降的发生,因此做好排水工作至关重要,公路隧道施工人员可以采取多种方式进行排水工作,例如急流槽、截水沟及边沟地表排水管道等。多种排水方式并列进行,以确保降水量大的地区不会因为公路积水过多问题导致路基路面腐蚀渗透。此外在对排水沟渠建造过程中可以利用混凝土预制板等加固沟渠保证排水工程质量。另外施工单位可根据具体施工场所的水位情况适当提升路基路面,以避免沉降问题的发生。最后切实解决沉降现象发生的最好办法就是对路基路面做质量管理,严格施工把控材料保证施工工序,确保整体路段施工质量。
4.总结
        综上,社会的发展,交通的便捷,是公路隧道工程项目也取得很大的发展,但是公路问题也如影随形。路基路面的沉降问题是其中最为关键的问题。针对公路沉降问题,我们分析来沉降问题产生的原因及公路隧道沉降路段基路面施工的重要性,针对这些问题,我们提出来解决方案,需要积极引进和落实公路施工的相关技术,在施工环节选择适合可行的填充材料,从而有效的减少公路沉降问题,提高公路的使用寿命和公路通行力。
参考文献:
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