周梦莹
黑龙江省东鼎路桥建设工程有限公司，黑龙江 哈尔滨 150000
摘要：随着经济和交通行业的快速发展，道路桥梁工程是我国民生工程中的关键部分，直接关系到人们的日常出行和经济往来。随着社会的不断进步，交通日渐发达，道路桥梁工程也就越来越多。在道路桥梁工程中经常会遇到很多病害问题，直接影响到工程的建设质量，间接地影响到其他的行业发展，所以必须加强对道桥工程的重视程度，特别是根据以往的施工经验对常见的病害进行处理。相比其他工程来说，道桥工程更加复杂，施工影响因素更多，所以必须进行全面考虑，尽量减少病害的发生，保证道桥工程的质量。文章针对当前道桥工程常见病害提出相应的施工处理措施，希望能够为同仁提供借鉴。
关键词：道路桥梁；常见病害；施工处理技术
引言
近几年，我国各地交通流量持续增加，私家车保有量不断上升，各地市政桥梁承受载荷不断提高，许多修建于上世纪的桥梁因多种因素影响开始加速老化，并出现诸多导致行车舒适度下降的病害问题。以混凝土桥梁病害问题最为突出，经过研讨发现，市政混凝土桥梁所用混凝土材料会在外界因素影响下出现过早损坏现象，并严重影响桥梁结构正常使用。我国多数市政混凝土桥梁的设计使用年限都为100-120年，但是存在病害的桥梁使用寿命将会大幅度缩短，故当前必须要根据实际情况，分析常见病害的处理方法，以保证市政混凝土桥梁的正常使用。
1 市政道路桥梁施工常见通病
1.1 施工裂缝问题
在道路桥梁施工过程中，由于各种内外因素的影响，混凝土可能会出现裂缝。裂缝的结果主要反映在两个方面：裂缝出现后，渗透会发生在路面上，液体会顺着裂缝渗入地基层，长此以往路基就会水解，强度下降；另一方面，在道路桥梁产生裂缝时，路面以及桥梁的混凝土层将直接暴露在空气中，进而导致路面以及桥梁结构受到腐蚀影响，最终导致工程强度下降，不但影响道路使用寿命还会影响使用安全。特别对桥梁而言，施工裂缝具有一定的危险性，许多重大桥梁的坍塌事故都是由于该问题所导致。
1.2 道桥工程钢筋遭受到了腐蚀
钢筋在道路桥梁工程中是十分重要的建筑材料，主要起到承载的作用。在工程中一旦出现钢筋腐蚀的现象势必会影响到承载力。相比其他的病害问题，钢筋腐蚀还是比较常见的，所以已经引起相关人员的关注。根据道桥工程的具体特点，不同的道桥工程中的钢筋跨度也不同，进而所具备的耐久性和承载力也不同。造成钢筋腐蚀的因素主要分为人为因素和自然因素，自然因素主要和当地的气候条件有关系，雨水多的地区腐蚀的速度就比较快，程度比较大，而雨水少的地区相比速度和程度上都比较小，人为因素就比较复杂，在道桥施工过程中处理不当或者后期养护过程中管理不到位都可能导致钢筋腐蚀问题，钢筋腐蚀现象会对整个道桥工程的性能产生不良影响，需要引起施工单位的注意。作为施工单位应该加强对钢筋腐蚀问题的重视，注重施工环节的管理，把外界温度变化以及雨水侵蚀也考虑到施工注意事项中去，切实做好防腐蚀措施，进一步提高道桥工程的整体质量，发挥出工程的最优性能。
1.3 地基沉降不均匀
除了上述两种常见病害以外，地基沉降不均匀也是一种病害，出现路基沉降不仅对路面结构稳定性来说十分不利，也影响到道路的美观。通过大量的调查发现，导致道路桥梁地基出现沉降的原因是存在不均匀受力。
造成地基不均匀沉降的因素主要有以下三点：一是在施工之前仔细阅读施工标准，前期的工程勘探工作不到位，图纸设计缺乏合理性；二是在施工过程中施工单位为了获得更多的经济效益，没有按照原有的设计标准进行施工，出现了很多违规操作的现象，施工人员不专业而导致操作不当；
2 针对道路桥梁工程病害的施工处理技术
2.1 针对混凝土裂缝的施工处理技术
在道路桥梁运用的过程中，常常会出现混凝土出现裂缝的问题，而裂缝的产生会给道路桥梁带来严重的质量威胁和安全威胁，工程项目的各大性能因此都会受到影响。在进行道路桥梁施工的过程中，相关的施工人员必须要加强对混凝土裂缝的管理。第一，要加强对混凝土制作过程的监督和管理，相关的施工人员要严格按照施工标准进行各种原材料的比例配对，严格抓好原材料的质量问题，特别是对于水泥的种类和质量的选择，应该采用水化热较低的水泥，这样可以有效缓解混凝土因为温差而出现裂缝的问题。第二，在使用混凝土施工的时候，相关工作人员要严格落实好振捣工作，防止出现中空的问题。当完成混凝土的施工工作之后，工作人员还要加强对其的养护工作的重视，如果没有有效开展相应的养护工作，同样会导致混凝土出现裂缝，进而严重影响道路桥梁工程的整体质量。
2.2 针对路基沉降的施工处理技术
对于道路桥梁的路基的沉降问题通常会采用桥梁加固的方法对其进行处理。具体的处理方式就是在桥梁的表面用材料进行覆盖和粘贴，这样不但可以有效改变桥梁的截面积，也能改变桥梁的结构形式，从而在一定程度上可以提高桥梁的应力效果。对于道路桥梁路面不均匀的沉降问题，相关的工作人员需要根据具体的道路情况，采取相适应的处理技术。如果道路桥梁的路基沉陷问题比较小，并且确定其不会继续发生沉降，那可以利用填补坑洼或是修补路面的方法对其进行修护。如果道路桥梁的路基沉降问题比较严重，而且还有继续沉降的可能性，工作人员就需要对路基进行压实，或是使用灌注的方式进行修护，以保证路面不会再出现沉降的情况。
2.3 针对钢筋腐蚀的施工处理技术
钢筋之所以会出现腐蚀的现象，其中一个很重要的原因是缺少混凝土对其的保护。钢筋是道路桥梁重要的承重结构，如果缺少混凝土的保护，那么钢筋处在外界环境中就会很容易受到各种因素的影响，从而导致钢筋的硬度和韧性都会大打折扣。因此，为了更好地保护钢筋，使其不会被腐蚀，相关的工作人员应该采用优质的混凝土，这样才能够有效的保护钢筋不易被腐蚀。具体的方法就是，工作人员需要通过增加混凝土的厚度来提高钢筋的保护效率。在最初开展混凝土施工的阶段，工作人员可以通过适当改变施工材料的配合比，从而提高混凝土的密度，同时也可以在混凝土的调配材料中添加有关的矿渣或是煤灰粉，能够增强混凝土的防渗漏性能。
2.4 定期开展维修养护工作
在确保前期工程顺利进行的前提下，进行定期道桥工程养护工作，能够有效地避免病害的发生。但是有很多施工单位并不重视道桥工程的维修和养护工作，导致道路桥梁工程的寿命缩短，有很多比较小的病害逐渐发展成大病害，进而阻碍交通，严重的会威胁到人们的生命安全。道桥工程养护工作能够及时发现病害，进而采取有力措施避免病害继续扩大，保证车辆的顺利通行。在道桥工程使用过程中势必会出现磨损等问题，维修人员应该采取一些修复措施来恢复工程的性能，延长道桥工程的使用年限。
3 结语
综上所述，施工企业必须不断完善道路桥梁施工质量控制的相关制度，设置相关的质量控制部门和人员，对施工材料、施工设施、施工人员、施工技术进行严格的质量控制，尽量避免在施工过程中出现质量问题，即使存在问题，也可以采取及时有效的措施加以解决，促进道路桥梁技术的发展，实现我国交通运输业的进步。
参考文献：
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