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C5石油树脂的改性及其在路标漆中的应用

发表时间：2020/11/19 来源：《基层建设》2020年第22期作者：教英春

[导读] 摘要：随着城市经济的发展，道路建设已经成为经济快速发展建设的重要因素，其中交通的便利性始终是离不开道路的修建，这就要求道路建设必须要具备正常行驶的各种功能，路标漆的应用占据着至关重要的地位。

        抚顺齐隆化工有限公司辽宁省抚顺市 113000
        摘要：随着城市经济的发展，道路建设已经成为经济快速发展建设的重要因素，其中交通的便利性始终是离不开道路的修建，这就要求道路建设必须要具备正常行驶的各种功能，路标漆的应用占据着至关重要的地位。但是随着交通规范发展和变化，对于路标漆的要求也变得越来越严格，因此为了尽可能的延长路标漆的适用寿命，首先需要减少公路的维护工作，另外还需要加强对路标漆的深入研究，可以在路标漆当中加入经过改性之后的C5石油树脂。其中C5石油树脂作为乙烯工业当中的副产品，每年都会有非常大的产量，将C5石油树脂通过一定的条件下的改性之后，能够使得路标漆的性能特点和适用寿命有着显著的提升。本文首先简要介绍了C5石油树脂，接着分析了C5石油树脂的主要改性种类，最后详细阐述了在路标漆当中使用C5石油树脂的性能要求以及有效应用。
        关键词：C5石油树脂；改性种类；路标漆；性能要求；应用；
        1.引言
        目前阶段，我国的公路发展突飞猛进，与此同时为路标漆的发展提供了十分广阔的市场，目前阶段路标漆的类型主要有热熔型和自干型两种类型。由于石油树脂是乙烯工业的副产品，并且每年的产量十分巨大，价格也在不断发生变化，但是其耐磨性、耐水性以及使用寿命等物理性质比较好，为我国的路标漆发展提供了便利条件。其中C5石油树脂相比较于其他树脂具有价格低廉的特点，尤其是对混凝土以及沥青路面有着较强的附着力，并且耐磨性和耐水性的效果更好。除此之外，C5石油树脂在涂画完成以后，干燥快，坚固度比较高，这样以来不仅能够有效地改变涂层的物理性质，同时在硬度以及抗冲击强度方面都有着良好的效果，特别是在改性之后，能够取得更好的效果，适合交通的发展变化。
        2.C5石油树脂的简要介绍
        在传统的乙烯工业生产过程中，会产生一种特殊的工业副产品，并且每年这种副产品的产量十分巨大，这就是C5石油树脂，这种石油树脂主要是以碳氢为主要的组成元素，属于有机分子的聚合物，并且相对分子质量在1000-3000之间，物理性质中的颜色为黄色或者浅褐色，在甲苯溶液中具有较好的溶解度，尤其是在粘结度方面具有较好的效果，大多数用于路标漆等磨损程度比较大的油漆涂料和胶黏剂当中作为增粘剂。由于C5石油树脂是一种有机聚合物，所以在制取的过程十分繁琐复杂，官能团的组成成分不同会导致C5石油树脂性质的不同。
        3.C5石油树脂的改性种类
        从本质上来说，改性是一种化合物具备人们想要的一种物理性质的手段，然而在路标漆的研究过程中则可以对C5石油树脂进行改性，使其具有更好的性能特点，比较常见的改性类型分为以下两种：
        3.1加氢改性
        为了提升C5石油树脂的耐磨性、耐水性以及稳定性，可以采取通过对其加氢的方式进行改性，这种方法就称之为加氢改性。这种方式的成本相对比较低，并且操作十分便捷，改性之后所得的产物纯度比较高，最为重要的是最终的产物当中对于原有物质的干扰会大量降低。在对C5石油树脂经过加氢改性之后，在耐磨性、耐水性以及稳定性方面都具有显著的效果，但是在实际的实施过程中往往会产生一定的问题，这是因为石油树脂的结构相对比较复杂，这在进行改性的过程中必定会产生一定的阻碍，从而影响到整个过程的进度。另外石油树脂本身就是一种聚合物，其中可能会存在着其他物质，尤其是在经过高温高压的条件下，有些化学物质可能会发生发应，产生新的物质，最终影响到改性的过程。

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        3.2加入官能团改性
        通常情况下官能团的加入主要指的是极性基团的加入，但是在路标漆的研究中能够更好的使用C5石油树脂，则必须要对其进行一定的改性，不断改变其性能特点，最好的提升耐水性、耐磨性以及稳定性的特点。但是在进行极性改性的过程中所采取的方法主要是添加或者是接入基团的方式，通过这样的方式就能够获得具有极性物质结构的C5石油树脂。在经过这个过程的改性之后，C5石油树脂的黏着力、耐水性以及耐磨性的效果都有了显著的提升，并且这个过程对于其他物质和其他材料的使用方式也有着显著的提高。
        4.在路标漆使用C5石油树脂的性能要求以及有效应用
        4.1在路标漆使用C5石油树脂的性能要求
        通常情况下C5石油树脂在正常的温度下始终呈现的则是固状的热塑性低分子量的聚合物，平均的分子量基本上都是在1000-2000之间的。但是由于C5石油树脂本身的物理特性属于非结晶的物质结构，并没有固定的熔点，因此往往采用的是环球法来测定C5石油树脂的软化点，软化点则是决定C5石油树脂主要用途的决定性指标，同时也能够确定其质量高低的关键性因素，现阶段我国市场环境当中所生产的C5石油树脂的软化点大致上可以分为以下两大类型：①80℃-110℃；②110℃-160℃等等。C5石油树脂所具备的物理性质有：表面颜色、相容性、软化点、融化粘度、酸值和碘值等等，这些基本上都是来判定C5石油树脂性能的关键性指标，与此同时在一定程度上也间接性的决定了C5石油树脂的未来发展方向。其中最多的则是将C5石油树脂应用于路标漆当中，除了以上的各种因素之外，还需要C5石油树脂具备良好的流动性能，将填充好的材料均匀的分布在各个部位，另外还需要具有不沉降、耐磨性、耐水性热稳定性以及干燥速度十分快的特点，这样以来以便于更好的应用于路标漆当中去。
        4.2C5石油树脂在路标漆中的有效应用
        通常情况下，在正常建设的道路上基本上都会设定相应的路标，给予人们一定的指引和警示，其中存在的一些划线也是用涂料画成的，这些一般都成为路标漆。日常生活中比较常用的路标漆主要分为以下三种类型：①常温型；②加热型；③熔融型，但是作为油漆的一种添加剂，C5石油树脂在一定程度上能够不断加快油漆膜的干燥速度，提升耐磨性、耐水性、耐酸碱性以及表面的硬度和光泽性。除此之外，对于一些含有少部分的加氢石油树脂的路标漆来说，在耐久性、耐水性以及良好的热稳定性方面具有更好的性能。从经济的角度来看，C5石油树脂相比较于其他的石油树脂而言，价格更加低廉，并且性能特点良好，尤其是C5石油树脂对于路标漆当中的混凝土和沥青路面有着较好的附着力，并且耐水性和耐磨性的效果比较好。因为在公路上常常有很多车辆行驶，并且车辆的重量各不相同，其中车辆轮胎对地面的挤压必定会产生大量的热量，经过长时间的摩擦和挤压，必定会对路面的标志产生影响。然而在路标漆的成分中加入C5石油树脂，能够最大化的增加路标漆的性能特点，使得路标漆具有良好的耐水性和耐磨性。
        5.结束语
        总而言之，如果仅仅把C5石油树脂加入到路标漆当中去，对其性能特点的影响是比较小的，这就需要在原来的基础上对C5石油树脂进行改性，尽可能的提升C5石油树脂的稳定性，尤其是在粘着性、耐磨性以及耐水性方面的效果显著提升。从本质上来说，改性的主要目的则是在其分子结构当中引入极性基团和非极性基团，这样以来在一定程度上就能够不断改善与极性树脂的相溶性，但是这个过程则需要通过一定的实验进行，可以利用接枝的工作原理，对C5石油树脂结构进行改性，最终使得产品的流动性和软化点比较高，更好的适用于交通涂料的原料组成，制成新型的路标漆。
        参考文献：
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