中国铁路北京局集团有限公司秦皇岛工务段 河北省秦皇岛市 066000
摘要：铁路作为我国交通行业的基础，它的设备与质量关乎国家交通运输的稳定运行，特别是随着我国经济的快速发展，更应做好铁路工务线路的养护工作，铁路轨道长期暴露在自然环境中，遭受不同线路的载重与磨损工作，致使铁路轨道发生不同的变化，因此，要对工务线路进行日常的维修与管理工作，才能维系好我国交通铁路运输工作。
关键词：普速铁路；工务线路；养护
铁路工务线路养护工作多是指对路基、轨道等内容进行养护修理作业，从而确保铁路整体线路的轨距发生变化，特别是火车在运行过程中遭受不均匀沉降、影响行驶的平稳性。要强化对工务线路的养护工作，才能保证铁路工务线路处于良好的工作状态，为铁路运输工作的安稳性做好基础。
一、普速铁路工务线路养护的必要性
铁路工务线路是不同列车在运行过程及自然环境下遭受侵害，致使不同线路及其组成部分发生空间及位置上的变化，而这些线路病害将影响列车正常的运行甚至威胁到火车运输的安稳性能。特别是随着我国社会经济的快速发展，铁路在不同的方面，都会加大运输量及强化火车的运行速度，基于此，就更应做好工务线路的养护与维修工作，学习先进的维修管理理念，切实做好现有的线路养护维修工作。要对一切线路内容进行系统的检查，及时发现线路上的问题，查清原因，从而设定更加符合线路养护的作业内容，降低因各种原因造成线路病害的影响，保证火车可以根据国家规定的标准速度安稳的在线路中运行。
二、普速铁路工务线路养护常见问题
（一）施工养护人员专业素养过低
由于铁路养护工人普遍年龄偏大，没有具备深厚的专业素养，所以在其实际养护我国普速铁路工务线路中，存在专业素质及安全意识过低的问题。很多养护人员在面对线路问题中，并没有针对线路基础问题进行养护方案的制定，而是看到问题就去解决表面问题，并没有深入的了解整体病害发生的根源，用更为积极的措施进行预防工作。基于施工养护人员普遍缺乏线路维修质量管理经验，即使对工务线路进行补救，也会因为没有对造成问题的根本原因进行补救造成线路问题的频发。这样的养护管理会使我国整体普速铁路系统无法将预防问题为主的口号无法落实到实处，致使我国铁路养路方案存在严重的滞后性。
（二）铁路养护手段具有差异性
我国铁路修建方式多样且所述地理环境不同，铁路的等级也各不相同。基于此，在进行铁路工务线路养护过程中，就要了解不同轨道结构状态，依照不同的结构内容给予相应的养护方案，才能做好整体的道路养护维修工作。但由于我国地域内容的不同、铁路等级的不同，在对铁路线路进行维修工作中存在养护手段的不同，无法根据铁路工务部门实施养护标准在短时期内容解决不同铁路线路的养护工作，影响整体的线路养护与使用寿命。
三、普速铁路工务线路养护的对策
（一）加强线路轨道的检测
首先，应做好线路轨道检测方案的制定工作。通过建立轨道整体的养护目标，了解整体工务线路的养护的方案及内容，特别是普速铁路轨道线路系统多是涵盖了轨道网络的不同内容，需要同归了解工务线路整体的现状，将其轨道整体横截面、纵向内容了解清楚，了解当前工作开展的具体形式。从而根据轨道整体结构制定更加科学与智能化的养护方案，可以对线路内容进行参数定位，通过线路测量及不同移动轨道计量装置内容，通过分析相关参数内容，取得更为精确的测量数据[1]。
其次，做好铁路轨道的几何检测数据，可以通过非接触式传感器了解轨道整体的精确度。利用该方式，可以提取到有用值，甚至能够精确到0.01米的精确度。有关数据内容可以根据浮点的方式进行不同轨道间的数据测试工作，了解轨道整体的距离内容。还可以通过数据过滤的方式，了解到整体坐标数据内容。在检测的过程中，一定要运用钢柜端头的几何尺寸将其特征内容进行测量，便于后续对数据内容的追踪，更能保证所取得的数据内容更为可靠。
再次，做好检测的数据的记录工作，特别是纵向的断面内容，通过非接触式传感器对高速涡轮完成钢柜运行表面记录工作，再利用磁编码的气脉冲能，提升整体脉冲的精准性。这样才能够对相关焊接内容进行确认，满足整体标准化的记录工作[2]。
最后，要对钢轨横截面的数据内容进行确认，有关内容可以通过高速激光扫描仪完成相关内容，提升有关数据内容的精准度，掌控全面轨道当前病害原因。
（二）加强工务线路的养护工作
对于普速铁路工务线路的养护工作应做好基础性的内容，如：在整修线路及道口处设置标志内容。还可以对轨道进行清筛工作，补充道碴，这样才能做好轨道整体排水性能，强化整体轨道的加固与排水功能，为其路基整修与保养奠定基础。在对铁路轨道内容进行整修的过程中，可以对其线路内容进行调整，通过调整轨缝及改正轨距，拨正轨道整体的坡、底平整方向等内容。最后要对整体的联结的零件内容进行定期的更新，做好补修轨枕与零件联结的工作[3]。
（三）加强线路的维修
做好普速铁路工务线路维修工作，可以通过紧急补救的方案，对轨道病害进行消除工作，其工作内容如下：
首先，积极开展线路设备维修工作，针对轨道不同病害成因的内容进行养护工作，主要采取的方案内容包括排水、保温护道等内容防止路基出现下沉的问题，可以根据季节内容对相关的线路进行维修，如：夏季对路基进行注盐作业，而冬季可以修筑挡雪墙，整治线路问题，方式整体轨道因为排水设施问题，造成道床积水，致使路肩变软从而影响线路养护困难的问题出现。
其次，制定不同轨道养护流程[4]。可以是根据季节内容，针对轨道不同病害内容进行观察，掌握相关的原始材料，将有所变化的轨道内容建立成库，了解病害整体变化，并通过病害内容研究其维修周期，这样才能对后续维修工作提供相应的帮助。有关维修养护工作也要做好相关的管理体制，将相关工作内容纳入到日常考核之中，加强整体的检查验收管理，根据实际维修情况，进行合理的分工，加入奖惩方案，与工人实际的工资绩效挂钩，这样才能在实际维修工作中，做好检查与验收工作，激发员工工作的积极性。
最后，要不断改进维修管理手段，在不同轨道线路检修过程中，要全面了解线路道床的清筛内容，重点改进道床弹性，通过强化钢轨专业修理机构，轨道整体的病害成因进行维修工作，从而强化钢轨修理工作，改善轮轨接触的状态，弥补因设备内容而造成对无法挽救的硬伤。还要落实好相关维修检测的工作要求，进一步强化对线路检查、检测数据内容的分析工作，了解设备病害处理的前后顺序，从而对相关内容进行记录与分析工作，这样才能做好设备的检查的“六程序”内容[5]。提升线路设备维修质量，并不单纯的是维修技术，更要强化作业验收与维修的质量，做好相关维修的计划与管理工作，才能对相关审核内容进行管控工作，充分利用线路设备进行线路的不同阶段的整修工作，使线路恢复至最佳的工作状态。
结语
综上所述，我国普速铁路工务线路的养护工作虽然有一定的不足，只要不断总结工务养护及管理方面的经验，全面清筛轨道相关问题，指定整修的方案，激发职工工作的积极性，并不断学习新的技术，做好机械设备的维修与检测工作，就能全面提升我国铁路线路的综合养护管理能力。
参考文献：
[1]白文明.铁路工务线路养护存在的问题及对策[J].四川建材，2020，46（07）：168-169
[2]耿思.铁路线路轨道工务维修养护技术[J].科技风，2019（26）：121
[3]李耀峰.铁路线路轨道工务维修养护技术[J].城市建设理论研究（电子版），2019（17）：80
[4]曾志清.试论铁路线路轨道工务维修养护技术[J].建材与装饰，2019（01）：280-281
[5]唐春波.铁路工务线路养护常见问题与对策分析[J].科技风，2018（25）：232