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摘要：我国经济发展速度的提升带动了城市的道路桥梁建设，城市发展的速度逐渐加快。由此可见，路桥工程对区域经济的发展起着巨大的推动作用。在一些繁荣的城市里，公共实施已经兴起。虽然给居民的日常生活带来了方便，但也增加了路桥施工的难度，因此，路桥工程中往往会出现这样或那样的质量问题，为了避免这种现象，我们应该因地制宜，合理选择施工工艺。
关键词：道路桥梁工程；质量问题；分析；预防措施
导言：目前，路桥工程近年来得到了快速发展和进步，桥梁工程的整体施工质量不仅严重影响我国交通的运行，有的甚至严重制约了我国整体国民经济的健康发展，甚至直接影响到我国的稳定与和谐。因此，在这种情况下，我们必须不断加强对路桥工程施工质量的要求，不断对这些问题进行细致的分析，并针对这些问题提出相应的解决方案，才能更好地促进我国路桥工程的进步。
1 不断加强道路桥梁工程施工质量要求的重要性分析
目前，我国整体现代化技术不断发展，也逐渐渗透到人们的日常生活中。相应的路桥工程建设与城市交通经济的发展密切相关，但在项目的实际建设过程中，由于项目的建设周期很长，很容易受到外部环境的各种因素的制约，在建设中存在诸多困难施工过程中，容易给整个工程的施工质量带来一定程度的复杂性。目前，市政路桥具体施工环节包括桥隧、工程路面铺设、路基工程施工等，以及整个工程施工技术的应用、施工管理水平、机械设备运行管理、人员综合素质等，水均衡等，容易给整个工程的桥梁施工质量带来不同程度的影响和制约。随着人民生活水平的逐步提高，我国人民对路桥工程的建设规模以及工程的安全稳定提出了很高的要求。在这种情况下，整个项目的施工人员必须不断加大对整个项目施工工艺和质量控制措施的研究，只有这样才能更好地从各个方面缓解城市经济发展带来的各种压力。这是推动我国交通运输业快速发展不可或缺的发展方式，也是保障我国交通运输业稳定发展的重要科研项目，必须得到我们管理人员的充分重视。
2 市政道路桥梁工程现状
2.1 桥梁裂缝
众所周知，混凝土是我国道路建设的主要材料，而混凝土裂缝在道路和桥梁施工中很常见。这主要有两个原因。一是混凝土本身质量差，原材料质量差，不符合有关规定和要求。其次，施工人员的问题是混凝土没有按照有关规定和标准进行合理配比，甚至没有按照监理人的意识随意配比。混凝土浇筑过程中，强度不足或过大，混凝土模板拆除未及时有效养护，造成混凝土表面缺水、干裂。因此，混凝土裂缝经常发生。
2.2路面不平整
路基质量作为路面的基础，直接决定着道路的使用寿命和质量。如果在施工过程中，路基填料选择不当，路基防护、排水措施不到位，极有可能发生路基不均匀沉降，路面平整度降低，这主要是由以下两个深层次原因造成的。一是沥青混合料配合比不符合要求。如果沥青石比较大，会导致路面积水和溢油；如果沥青石比较大，路面会更松散。另外，如果不选用质量好的矿物骨料，会大大降低骨料的压碎值和石料的抗压强度，颗粒含量特别是细长扁平颗粒含量过大，路面混合料的稳定性能将大大降低。其次，道路的地下部分，尤其是城市道路，其管道类型和数量往往较多，管沟回填的密实度将极大地影响路基质量。土体夯实时，压实倾斜度、回填土厚度和材料不符合有关规定和要求，导致回填土压实度不合格，导致路基路面结构下沉、管体破裂等不良现象的发生。
2.3 道路与桥梁过渡段不均匀沉降
当桥台与相邻路段的沉降差超过一定限度时，在通过桥梁时，交通会发生颠簸，即车辆在桥头发生颠簸。原因主要有三个方面：一是施工中使用的压实机具不合理，未达到标准压实度；二是台背风干度与台身刚度相差较大，造成不均匀沉降；三是，分层压实厚度过大，在检测压实度时不能准确反映实际情况，如果内部有空洞，第四，当桥梁荷载过大时，桥台与相邻路堤之间会有一定的沉降差，往往导致桥台错台、纵坡不平顺、伸缩缝。
3道路桥梁建设质量的有效预防对策
3.1 桥梁裂缝的预防处理措施
3.1.1 控制好温度应力
混凝土浇筑完成后，应及时控制混凝土内外温差，保证混凝土内外温差平衡，减少混凝土内部膨胀，提高内部混凝土干燥速度，保证混凝土结构的稳定性，降低裂缝发生的概率。
3.1.2振动优先
提高振捣工作质量，保证混凝土内部结构的均匀性，彻底振捣，使混凝土内部结构的裂缝变小，提高混凝土结构的硬度，降低裂缝发生的概率。
3.1.3完善桥梁的预作用受力分析。
重视桥梁预作用力分析，提高桥梁整体承载力，加强钢筋防腐。对此，可从以下两个方面对钢筋进行预防：（1）对于雨水对钢筋的腐蚀，可加强钢筋表面的保护，如电镀或喷涂，以有效避免雨水与钢筋接触，降低腐蚀程度；（2）加强后期钢筋的养护，注意桥梁定期检查，提高桥梁养护水平，检查钢筋锈蚀情况，及时更换锈蚀钢筋，确保钢筋质量在国家要求的质量范围内。
3.2 碱蚀问题的预防处理措施
桥梁施工表面应设置相应的排水设施，以避免雨水在桥面的积聚，防止桥梁施工表面的碱腐蚀。在实际桥梁施工中，加强质量监督管理，严格按照施工计划，减少桥面开裂的可能性，降低其腐蚀程度。注意后期养护，碱蚀部位应及时处理，确保市政路桥质量。
3.3 严格控制工程的设计质量
3.3.1 提高桥梁设计人员的专业素质。
首先要提高设计师的专业素质，提高自身的设计水平，保证企业的公信力。路桥施工质量的关键是设计质量。因此，企业应注重提高设计人员的专业素质，定期开展专业素质教育，提高对专业领域知识和技能的掌握，确保建筑设计质量。此外，企业还可以从优化设计方案的角度提高设计的科学性和经济性。
3.3.2严格控制设计标准。
在实际道路施工过程中，根据不同施工路段的交通施工要求，合理选择轴载设计指标。如果有些路桥混合非常重，就要适当提高轴重控制指标，保证桥梁和道路的使用寿命，避免因实际轴重超过设计轴重而发生各种交通事故。
3.4 严格控制道路工程施工质量
3.4.1 提升施工人员的整体素质。
路桥施工质量受施工人员专业技术的影响，应尽可能提高施工人员的专业素质。对施工人员和管理人员进行考核，考核合格后方可上岗，严格控制从业资格。建立科学的责任制，全面控制桥梁施工质量，落实责任制，把责任落实到个人，提高人们的质量意识和责任意识，确保施工质量。
3.4.2 严格控制施工的各个环节，将细节管理工作做好。
按国家施工标准进行相应施工，严格按设计方案控制施工环节和进度，从施工密实度、分层、填筑等方面做好路基处理工作。，并按相应比例实现纵坡和横坡压实度的控制。只有加强施工环节各个细节的施工质量管理，才能有效地保证施工质量。
3.5 对频繁出现的专项质量问题“对症下药”，严格控制
在路桥工程施工过程中，要严格控制各关键点的质量，特别是对最易发生的问题，要制定好、早、小、早的防治措施。例如，对于防水路面的管理和控制，在这一过程之前必须提出明确的施工要求和管理人员的后续管理和控制。铺贴防水卷材时应注意仔细清理基层，避免杂物的出现，并保证卷材的干燥。搭接时，搭接处应按相应的工艺要求进行严格的密封操作。同时应注意摊铺过程中的环境温度和防水保护层的养护。此外，针对常见的裂缝问题，要加强混凝土的结构特点，精心选材，保证混凝土的稳定性，从而提高路桥工程质量。
结束语
中国正在实施建设交通强国的伟大工程。路桥工程施工质量控制是保障我国交通事业发展和交通强国建设的基础性工作。因此，要特别重视施工期的质量控制，这就要求施工企业、相关人员和有关部门立足本职岗位，切实保证路桥施工质量的质量控制。围绕进一步提高质量管理的目标，进一步完善和严格执行质量管理体系和管理标准，加强对相关人员业务素质的培训和严格管理；对频繁出现的专项质量问题“对症下药”，严格控制，切实的进一步提高我国道路桥梁的施工质量。
参考文献：
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