康珍 李展博
身份证号码：41270119890519****
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摘要：高速公路的建设是利国利民的，对社会经济的发展有着至关重要的作用，如何有效的提升高速公路养护大中修工程的质量，保障高速公路的稳定性与安全性，也成为了高速公路管理单位必须进行思考的问题。通过我国高速公路养护大中修工程安全管理所存在的问题进行分析，并根据实际情况，从而提出高速公路养护大中修工程安全管理过程中的改进措施。
关键词：高速公路养护；大中修工程；关键问题
引言
在高速公路养护大中修工程的过程中，存在许多影响因素，为了避免出现安全问题的发生，需要维护工作人员对存在的因素进行分析。安全事故具有突发性，而且可能出现事故的连锁反应，这会造成很严重后果，甚至直接导致道路交通的直接瘫痪。道路安全事故发生在桥梁和隧道上的概率比较大，一般比较常见的施工事故是道路崩塌，车辆冲撞导致的道路损坏，桥梁坍塌。事故的发生往往会造成经济损失，人员的伤亡，财产损失。但是我国对于高速公路养护大中工程的安全管理问题依然存在，所以我们必须重视这些问题。
1高速公路大中修的重要性
高速公路大中修养护是高速公路养护的重要组成，其工作质量和效率对高速公路养护工作的整体质量和效益具有重要的影响作用，同时还关系到高速公路的性能和使用寿命。合理有效的大中修养护工作能够有效降低高速公路日常养护的成本，优化高速公路的经济效益和社会效益，为民众的出行提供有力的保障。
2高速公路养护大中修工程关键问题
2.1养护作业环境复杂，安全隐患颇多
目前，我国高速公路养护大中修工程主要包括桥梁隧道维修改造、公路周边斜坡治理、公路路面养护翻新以及防护栏修复等内容，从而使得养护作业具有一定的危险性，存在的着极大的安全隐患。比如:大部分高速公路养护大中修工程都是在边施工边通车的情况下进行的，在施工路段由于路面变窄或者突然变道，极易发生交通事故，对施工人员以及周边通行车辆造成了极大威胁。另外，由于公路的养护施工，从而导致公路交通极易出现拥堵现象，进而提高了交通安全事故发生的概率。
2.2安全管理体制不完善
在建设工作或者养护工作的进行中，需要一系列的安全管理体制来督促建设养护人员的工作，保证施工的安全性。现如今有些施工单位的安全管理体制还不够完善，基层工作人员的安全工作不到位。有些高速公路的承包单位对高速公路的检查维护工作没有一套固定，及时检查维护的施工方案，很多工作命令都是由安全事故产生之后，单位的领导采用派遣方式派用养护工作人员对高速公路进行检查维修。派遣的工作人员也不全是进行过安全培训的，工资经验十分欠缺，不会采用相对应的安全措施和维修方法，单位领导人员的监管也不到位，没有到基层部门去指挥工作，各项工作的衔接不到位，各部门的协调也十分欠缺。所以一套有效的安全管理体系对于施工工作的顺利进行起到决定性的作用。
2.3尚未形成市场化发展
一些高速公路大中修养护存在市场化不完全的问题，导致养护工作受到影响。目前我国公路大中修养护工程大部分交由公路管理部门下辖的公路养护机构负责，尚未形成市场化系统，养护工程的实施不够公平和透明，脱离了市场经济的发展路线。而负责实施养护工程的一些养护机构没有及时更新工作模式和引进先进的养护技术，仍然采用落后的运作模式和养护技术，养护质量难以得到保障。公路大中修养护工程中缺乏市场管理机制的问题直接导致养护工程的实施缺乏有效的监督管理，工作质量难以提升。同时，缺乏完善的管理机制还会导致养护技术迟迟得不到更新，进而降低养护质量。
3高速公路养护大中修工程关键问题的措施
3.1加强安全宣传教育，减少养护安全隐患
要想有效的减少高速公路养护大中修工程所存在的安全隐患，必须要加强对于公路养护施工人员的安全知识宣传教育以及安全意识的培养，从而更好的提高高速公路大中修工程的安全管理质量。通过积极的开展“安全生产月”、“安全生产相关法律知识宣讲”等教育培训活动，从而提升高速公路养护施工人员的安全知识水平。同时，养护公司也要积极的组织“趣味安全知识竞答”、“观看安全警示片”、“安全标语大比拼”等趣味活动。通过在公司中形成一种浓烈的安全意识氛围，从而提升安全宣传教育的力度，进而有效的提升养护施工人员的安全意识，降低高速公路养护大中修工程所存在的安全隐患问题。
3.2建立健全大中修养护体系
在高速公路养护工程之中，养护单位不能够只开展短期养护，需要不断提高长效机制的实施水平，最好将大修养护工程与中修养护工程进行结合，并根据该公路的养护现状，树立更为清晰的公路养护意识。对于高速公路建设单位来讲，可以采用合同形式，对养护单位进行行为制约，减少不规范高速公路养护行为的出现，从根源上提升高速公路大中修工程养护水平。建设部门还要对原有的大中修养护管理体系进行完善与优化，保证公路大中修养护工作得到更好执行与实施。伴随我国市场经济体制的逐渐改进，社会各行各业发展速度不断加快，特别是公路行业，想要进一步提升高速公路大中修养护效果，养护单位要明确资金来源，一般来讲，高速公路养护管理资金主要由政府部门提供，但是，由于高速公路养护管理资金的欠缺，使得高速公路养护管理单位运营水平不断降低。因此，政府有关部门要适当加大高速公路养护投资力度，尽可能的满足高速公路大中修工程养护需求。
3.3引入市场竞争机制
在实现高速公路大中修养护机构市场化的基础上应引入市场竞争机制，走市场化发展的路线，通过良性竞争提升养护工程的质量，降低养护成本。工程计划的竞争可以通过招投标实现，而施工单位准入机制则可以保证工程施工单位的资质。相关部门应充分考虑大中修养护工程的具体情况和需求来完善施工单位市场准入条件。
3.4加强大型机械设备安全管理，提升设备保养与维修质量
由于高速公路养护大中修工程所需使用的大型机械设备数量较多，而且大型机械设备本身就具有一定的危险性。因此，对于大型机械设备的安全管理与保养就显得十分的重要。首先在使用大型机械设备的时候，要通过有效的方法进行通知，以及在周边悬挂安全警示标语，确保不会出现由于视觉盲区，从而导致的安全事故的发生，进而有效的提升高速公路养护工程的安全质量。同时加强对于大型机械设备驾驶员的教育和培训，确保其操作的规范性以及后期对大型机械保养维护的质量，从而有效的提升大型机械设备的安全性与稳定性，进而实现高速公路养护大中修工程安全管理的科学化与标准化。
结束语
综上所述，随着我国经济的发展，交通流量的不断增加。高速公路养护大中修工程的频率也在不断的提升，但是在实际的情况中，由于安全管理工作不到位，致使高速公路养护大中修工程无法取得有效的进展，从而浪费了大量的人力物力。因此，要想有效的提升公路养护大中修工程的质量，首先就要加强对高速公路养护大中修工程的安全管理工作。通过对养护人员安全意识以及专业素质、养护安全管理体制、提高安全管理监督力度以及大型机械设备安全管理等方面的优化和提升，从而实现我国高速公路养护工程安全管理的科学化和标准化，进而促进我国高速公路养护工程质量的提高。
参考文献
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