胡瑜
昆明理工泛亚设计集团有限公司 云南省 昆明市 650000
摘 要：随着时代的更迭，我国在各个方面都有着飞速的发展，人们所考虑的问题也不再是吃饱穿暖了，现在社会中存在最为突出的问题就是环境越来越差，社会资源越来越少。我们的社会向着城市化的方向发展，有越来越多的道路纵横交错在各个城市之间，为了让城市道路更加安全可靠，有人提出了海绵城市道路设计。这一道路设计降低了下雨天对路面的影响，响应了国家的建设口号，让城市中的道路更加方便、安全。这篇文章就是针对这一道路设计进行探讨。
关键词：海绵城市道路；道路设计；生态建设
随着我国科技不断进步，建立了越来越多的城市，在这些城市之间也通过交通网络相互联系。为了更好地实现城市与城市之间的交流，同时让城市交通更加方便，应该增加一些道路施工，但是道路施工的过程中并不是那么容易的，在不同地方不同的地理地势和天气变化等，都会对道路施工产生一定的影响，这样的道路是不合格的，会造成城市中道路系统受到损坏，影响了城市最基本的发展。所以，在城市道路设计时，要考虑到生态设计这一方面，这样以来，可以通过生态设计把城市道路建设做到最好，让城市可持续发展。
一、什么是海绵城市？
顾名思义，海绵城市是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放“并加以利用。海绵城市建设应以遵循生态优先等原则，将自然途径与人工措施相结合，在确保城市排水防涝安全的前提下，最大限度地实现雨水在城市区域的积存、渗透和净化，促进雨水资源的利益和生态环境保护。在海绵城市建设过程中，应统筹自然降水、地表水和地下水的系统性。协调给水、排水等水循环利用各环节，并考虑其复杂性和长期性。
二、 为什么要进行海绵城市建设？
2.1 可以防洪同时对收集到的雨水重复利用
由于现在很多城市在下大雨或者暴雨的时候都无法及时排出道路上的积水，给人们和车辆出行造成不便，所以有人提出把道路以海绵为材料铺在路面上，形成了海绵城市建设。通过这种方式，不但可以让城市道路不再造成雨水积累，有了防洪防水的功能，这些被海绵道路收集到的雨水还可以被重复利用，节约率水资源。
总的来说一共有两点作用：第一点就是防洪防水，由于在普通的城市道路中排水仅仅依靠下水道，一旦发生暴雨的情况，那么积水将无法及时排出，所以新型的海绵城市道路设计就解决了这一问题，增加了城市道路的排水能力。第二点就是对雨水的利用，通过海绵道路收集到的雨水可以储存起来，在城市水资源急缺的时候可以把这些雨水拿出来应急，让人们随时实地都可以用到水，同时就生态这一方面，做到了水资源的利用。
2.2 让生态环境更好
采用海绵城市道路设计的目的就是帮助城市拥有更好的生态环境，现在社会发展迅速，有越来越多的污染出现在城市之中，人们也逐渐有了改善社会生态环境的思想，国家也越来越重视对社会环境的改善，我国也为此出了很多政策，因此也就有了海绵城市道路设计的想法。我们都知道在现在城市的道路都是很硬的水泥建成的道路，而道路上都会有一些排水管道，但是这样的设计是有弊端的，一旦城市中发生暴雨的现象，仅仅通过排水管道无法做到完全将水排出，会造成路面雨水大量堆积。与此同时，如果不下雨的时候，路面就会变得非常干燥，会造成路面的损坏。
在《海绵城市建设技术指南》这本书中提到了要优先采用大自然中的植被进行自然排水，比方说用雨水进行植被的灌溉等，这种方式的好处在于让雨水慢慢排出，让雨水通过多个地方排出，防止雨水的堆积造成的洪涝，同时这些植被还可以帮助改善城市环境，提高城市的生态环境。
三、对城市道路建设进行生态设计需要遵守的原则
在进行城市道路建设时融入生态设计对城市的发展有很大的好处，但是也要准奏一些原则：首先就是要绿色环保。无论是什么建设在进行施工时都会给环境带来一定的污染，会导致城市的生态逝去平衡，因此在进行道路建设时要考虑到这一点，可以用可以降解的材料进行道路建设，从而降低各方面对环境的污染。第二点是要节约资源，由于现在社会建设的加快，人们加快了对地球资源的开采，导致了现在社会资源匮乏，因此要想有效保护环境，要做到对资源的节约，让城市可持续发展，节约资源不但是城市道路设计中需要注意的问题，也是和社会的需求接轨的。
四、对如何进行海绵道路设计进行分析
4.1 选择合适的铺设道路的材料
我们在平时就可以看到我们所走的路大多的材料都是混凝土、水泥等一些比较坚硬的材料，但是考虑到生态环境的保护，由相关部门发布的规定《透水沥青混凝土技术规程》中提到了城市道路不但要有道路应该有的功能，还要有其他功能，比如要有一定的透水性和降噪功能。通过比较我们可以得知海绵道路设计符合其中的要求，不但可以收集雨水，可以储存雨水，把水储存起来，即使长期不下雨也会造成路面出现裂痕。但是就目前的道路材料看，这些材料不能承受较大的重量，只能适用于一些人流量、车流量较少的地方，这时就需要相关部门研发一些新型的符合道路建设标准的材料。
4.2 道路设计横坡和绿化带
在以往的道路设计中，为了在下雨时可以把雨水排到下水道中，设计的都是道路外侧比内侧高出一部分，而周围的绿化带更是会比道路高出一些距离。为了实现城市生态化建设，为了让道路可以达到规定中的透水、储存水的功能，在进行海绵道路设计时，会设计让绿化带倾斜，可以保证雨水可以向绿化带流去。而绿化带又可以滞留雨水。并且绿化带通常会低于道路的五到十五厘米，为了让绿化带可以收集到道路横坡带来的雨水。除此之外，为了让雨水更好的渗透到地下，会在绿化带下面设置一个碎石盲道。 而且，在进行海绵城市道路设计时会让雨水口篦子减少，雨水管径降低，这样以来，当有暴雨降临，同时排水通道无法正常工作时就会开启智能控制模式，让城市的排水的功能可以正常进行。
4.3 对人行道进行设计
对于那些机动车道和人流量较大的道路，道路的负载比较大，但是在人行道，就只有行人通过，在这些地方，可以永义改写渗透性比较好的材料来铺设道路，路面可以用吸水性强的材料，而下面的路基就可以用最基本的比较硬的材料，这样人行道也就有了更好的透水性。同时人行道四周如果有绿化带，可以增加对雨水的利用和吸收。
结语：
根据上面文章所提到的那样，把生态理念加入到城市道路设计中会让城市道路在建设过程中利益最大化，而且同时还可以改进这个城市本身的生态环境，让城市更好地发展。与此同时，通过这种设计理念的道路设计还可以最大程度地降低其他方面对城市道路设计的影响，净化城市的生态环境。
参考文献：
[1]何定举,王世槐,高亚雄,王文奇,王宠惠.基于海绵城市理念的透水性城市道路路面应用研究[J].山西建筑,2015.
[2]单春松.城市道路设计中的生态理念与技术分析[J].交通世界,2016.
[3]王亚军.2007装饰.[201634]张振波臧鑫宇(23):251..浅谈生态理念下道路设计技术的发展绿色街区城市设计策略与方法研究 [D].天津大建材与学,2014.