房楠
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摘要：交通工程是经济发展的大动脉，提升交工工程建设质量，必须要做好施工技术管理，同时要明确交通工程与房建工程存在的特殊性，也就是跨地域、多标段分工合作等特点。建设单位在开展施工技术管理时，必须考虑上述特征，做好施工技术管理的科学性规划、同时要加强新技术管理，推动企业施工技术管理的标准化进程，通过多个渠道、多种策略，提升施工技术管理水平，继而推动交通工程项目建设质量。
关键词：交通工程；施工技术管理；问题；措施
引言
2020年3月在全国交通运输工作会议上，交通部公布了2020年我国交通建设目标，建设总投资超过2.6万亿元，其中公路水路投资为1.8亿元，铁路投资8000亿元。国家如此大规模的投入交通工程建设，显而易见交通是经济的大动脉，没有交通网络，也就没有货物流通，也就无法让经济起飞，因此“要致富，先修路”，不仅仅要多修路，还需要修好路，我国现阶段处于攻坚克难的改革关键期，从传统的高速的、粗放式生产向高质量，经济环保方面转变。因此交通工程建设质量需要进一步的提升，必须要加强施工技术管理，利用先进的技术手段和管理理念，保证交通工程建设质量，为地区发展保驾护航。
一、交通工程施工技术管理内涵
交通工程施工技术管理和其他建筑工程管理大同小异，但是也有其特殊性。主要体现在以下几个方面：
1）跨区域性。交通工程建设可能不仅仅局限于某个城市或者某个省份，有很多跨省高速、铁路工程建设。不同的环境，需要注意的问题也是不同的，因此加大了交通工程技术管理的复杂性。
2）分段施工。目前很多交通工程是分段标的，不同的建设单位中标后施工，分段标的衔接处是技术管理的薄弱点，技术档案容易出现问题，出现施工缺陷，影响了施工质量、
除了其本身的特点之外，交通工程技术管理内涵主要包括：
1）对相关施工作业方法、程序以及施工安全保护做出的具体规定，企业的相关规定必须要高于国家标准或者行业标准，才能够让企业技术管理中脱颖而出，用高标准要求自己，完成质量蜕变。
2）计量工作管理。交通工程建设过程中必须要做好监督和审核，因此技术管理中计量管理尤为重要，需要对各个阶段进行检测，同时要保证检测设备的准确性和精度。不定期开展计量知识培训，提高工作人员的延业务素养。
3）原始技术资料的完善和管理。前文论述到交通工程跨地域，如果不注重地域的影响，在施工中必然会吃大亏。因此做好原始资料的收集和管理，从地质 勘探到施工技术交底文件，从施工设备资料到施工材料资料，从规章到合同所有的原始材料都必须要健全，根据需要进行补充。同时要保证资料收集的科学性和真实性。
4）信息、技术档案管理工作。技术管理的重点之一就是档案管理，在交通工程施工过程中，涉及到诸多的技术资料，在后续的施工过程中、竣工验收以及设计变更都需要这些材料。另外，随着网络技术的发展，除了纸字材料以外，还需要做好数据化材料的管理，从图片、视频、电子文档以及其他多媒体文件，都需要按照相印的管理规范，做好备案管理工作。
技术档案管理是一个复杂琐碎的工作，在工作过程中，可能面临诸多的突发性问题，这个时候就需要技术管理人员进行评判、分析，是否将其纳入到技术管理之中，按照什么样的标准管理，如何进行操作。因此技术管理也存在很大的变通性。但是不管任何变通，技术管理工作是服务于交通工程建设。
二、交通工程施工技术管理现状
交通工程施工技术管理是一个系统性的工作，不仅仅是管理工程，还涉及到管理信息以及管理人员。目前我国的交通工程施工技术管理中，主要存在的问题：2.1 交通工程施工技术管理标准化程度低
现阶段部分建设单位对于施工技术管理重视城市不足，建设单位的绝对中心就是施工建设，忽略了配套的技术管理工作，为了赶工期或者建设成本投入，降低了项目建设质量。落实到标准化方面，技术施工的细节方面标准化程度低，部分施工人员存在可用就行的理念，导致施工技术没有按照相应的施工方案中施工参数进行，这种微调虽然不伤大雅，但是多处“微调”的后果，就是打不到施工的要求。其次，在施工技术管理监督过程中，标准化程序的缺失，该记录的没有记录，不该记录的资料占了资源，这种没有标准化程序，没有标准化文档，导致技术管理效率低下，技术管理科学性受到影响。因此在施工技术管理中，标准化程度过低，产生了诸多的不利影响。
2.2 施工技术管理规划呆板，缺乏科学性
前文论述到交通工程有跨地域的特点，多个建设单位分标建设，这种情况下，建设单位依靠一个施工技术管理规划是行不通的，必须要采用具备反馈相应机制的管理规划。由于规划不合理，常见的问题有：部分施工单位在施工技术的应用和管理中没有结合施工方案和当地气候条件，导致施工技术的应用不当；部分施工单位没有分析施工技术应用的前提条件，使技术应用条件不完善，影响了施工技术的应用和管理；3）道路桥梁工程施工过程中涉及的许多施工技术在实际运行中都需要使用各种机械设备，但是管理人员在技术管理上没有制定相关的设备使用计划，导致了施工受限。
2.3 技术管理与先进技术匹配度差
随着我国交通工程建设水平的提升，国外先进的技术、国内自主研发技术日新月异，而技术管理工作必须要与时俱进。很多建设单位对于先进技术仅限于应用，后期的总结、施工经验以及相关的背景资料收集完善缺失，导致技术在应用上存在瓶颈，无法做出进一步的突破。这种技术管理与先进技术匹配度差，主要在于管理人员没有做好技术背景收集，技术参数的管理以及相应反馈报告缺失，为后续的工程施工带来了不便，影响了技术的使用效果。
三、提升技术管理措施分析
3.1 提升标准化程度
现阶段各行各业都在开展标准化作业，它不仅仅能够为企业提升工作效率，还可以提高企业的经济效益，增加企业综合竞争力。在技术管理标准化方面，要从管理制度、管理流程以及管理评价等多个方面进行标准化建设。在施工技术管理方面，要对参数精确化、工艺顺序确定化，避免出现笼统或者交底不清晰情况存在。在开展项目计量工作时，必须要做好程序的标准化，如何开展，如何操作，如何记录，来保证工作开展的完善科学，继而保证技术管理质量，推动交通工程建设质量。
3.2 施工技术管理的科学性建设
科学性建设的首要一点是需要专业的团队，施工技术管理是一个交叉性的学科，管理人员既要懂管理知识也要懂技术知识，因此需要从技术人员中提拔具备管理素质的员工加入到这项工作之中，保证团队配置的科学性。其次，技术管理规划的制定应该是大刚性的，具体的细则方面，应该根据不同的路段进行制定，而不是一劳永逸的。根据施工现场的不同，做出合理性的调节，保证施工技术管理水平，提高工程建设质量。
3.3 加强新技术管理
新技术的管理或者新设备的应用，对于技术管理人员而言都是一个挑战，在应用过程中，操作人员没有出现问题，并不代表其施工操作是正确的，因此必须要技术材料的收集和整理，为操作人员提供技术指导性文件。同时，需要将施工过程中的参数反馈到技术管理系统之中，继而对新技术管理不断优化，让施工技术管理和新技术应用达到较高的融合度，推动新技术应用水平提升。
结束语
交通工程与房建工程相比，有着其特殊性，因此在开展施工技术管理时，必须考虑这种特殊性，做好施工技术管理的科学性规划、同时要加强新技术管理，推动企业施工技术管理的标准化进程，通过多个渠道、多种策略，提升施工技术管理水平，继而推动交通工程项目建设质量。
参考文献
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