梧州市城乡建设规划设计院 广西梧州 543000
摘要：在城市经济稳步发展的今天，市政道路占据重要作用，由于市政道路施工规模的逐渐扩大，在实际施工过程当中，经常会遇到软土路基，这就要求施工单位结合软土路基特点，有针对性地处理，保证路基承载力满足道路施工需求。为了保证市政道路软土路基得到更好处理，本文对市政道路施工中软土路基处理技术的运用进行深入的探讨，以供相关的工作人员借鉴。
关键词：市政道路施工；软土路基；处理技术；运用
1市政道路的软基危害
软土地基的土质情况相对较差，地基很容易出现沉降问题。软土地基的含水量比较高，并且还可能会有较高的淤泥以及杂质含量，这种问题会导致软土地基很容易在受力情况下发生损坏，会对市政道路的施工进度以及施工安全性和施工质量产生极大影响。我国各区域的地域风貌不同，而地质条件的差异导致道路软基的处理方法也不尽相同。大部分情况下，道路软基都是因为土层含水量过大而产生的，所以在实践环节需要着力提升土层的强度，使其具备低压缩性、高透水性、高承载力和高抗剪力强度的优势，从而保证软土地基的稳定性。市政道路软基的危害性极大，一旦软基问题严重或未得到工作人员的重视，就极容易引发路基沉降问题。而在不同的时间，路基沉降所带来的不良影响也存在明显差异，但是大部分情况下路基沉降都会导致施工人员的人身安全受到威胁，而且路基沉降带来的延误工期、资源浪费和人力成本增加等问题也会让施工单位承受巨大的经济损失，还会使其企业形象和市场口碑大打折扣。不仅如此，如果道路软基问题没有在施工阶段被发现，那么在道路投入使用后就很容易出现路面塌陷的问题，会引发交通安全事故进而造成极为恶劣的不良影响，还会增加市政道路的养护成本，甚至为相关单位带来资金压力和舆论压力。
2软土路基施工环境分析
影响软土路基施工的主要因素是地质中水含量，因此，在软土路基施工中，首先要解决的是地质问题。只有将软土土层进行加固之后，确保施工土层的稳定，才能进行以下的施工。
2.1软土路基施工条件
确保软土路基正常施工，首先要采取合理、科学的措施，对施工区域进行加固。例如灌注混凝土，改善土层中水含量等方法，对软土层的构造进行改善，确保土层的坚固。其次，采取就近原则，在路基加固过程中就地取材，从实际出发，科学管理。另外，需要结合气候和季节变化，对施工方案适时进行调整。通过人文、环境、自然相结合的方法，为软土路基施工创造良好的条件，保证后续工作顺利开展。
2.2软土路基施工角度
加固软土路基是施工的首要条件。在近年来的施工过程中，有很多的路基加固技术得到了运用和推广，而作为现代市政道路施工，需要以综合分析、科学加固、合理布局的角度出发。作为软土路基加固，常用的方法就是对土层进行沙井预压，进一步排除土质中的水分，增强路基的承载能力。其次，在软土路基的改良中，还需要以施工监测的导向。在这个阶段中，不断的对土质进行沙井预压，不断的监测土层的改良变化，以免土质的改良技术漏洞，造成多次返工。因此，在软土路基的施工过程中，要站在技术的角度，不断进行改良施工，不断进行监测，确保软土路基的施工条件达标。
3市政道路施工中软土路基的处理技术运用分析
城市道路的铺设，是市政部门经过大量的实地测量、调查、设计的结果，在软土路基的施工过程中，确保施工条件达标，是决定道路建设的首要因素。
3.1碎石桩打压技术
软土路基施工前的准备，主要是为了改良土质的成分，增加路基土质的密度。
因此，在一些人工填土路面、海滨及沿河城市，以及其他地址构造较为复杂的路段，在施工前对土层打入管桩，并将碎石通过管桩注入到土层中。在这个过程中，要注意管桩的密度。管桩的密度主要是根据软土的成分，软土的密度等方面设定。在管桩注入的碎石达到预计量的时候，通过机械设备对软土层进行碎石打压，以此来促进碎石和软土层的融合，达到碎石填充软土路基，加固路基的作用。
3.2土层灌浆技术
灌浆技术是通过对软土层构造进行分析，对特定路面预设挡板，根据软土层的需求，准备灌浆材料。然后通过灌浆、压密、渗透等方法，对路基土层实施灌浆。灌浆技术的应用，需要结合软土的构造，软土中水分、砂石的含量，进行科学的规划，并且在灌浆结束之后，要随时监测灌浆在软土中的凝固情况。因此，灌浆技术应用，极大的提高了软土路基的密度，更大限度的坚固路基，为后续工作提供切实可行的条件。
3.3高真空击密技术
高真空击密技术的作用主要是降低软土路基中的水分。高真空击密技术的应用，主要应用在水分含量大的软土环境，在这种施工环境中，采取高真空打压，急速将软土中的水分排出，夯实软土土质，从而增加软土地质的密度和承载能力，以此来为软土路基正常施工创造有利条件。
3.4排水加固技术
为了彻底降低地质水含量，市政道路在软土路基施工过程中，不但需要高真空打压技术，同时也需要做好地基排水，以此来加强软土路基的坚固性。排水加固技术主要适用于地下水丰富，以及施工周边河流较多的环境，主要是通过对软土环境中添加一些具有吸水成分的物质，或者在土层下方铺设排水管道，或预留暗沟，以此来达到路基排水的效果。排水加固技术，首先需要选择合适的施工材料。施工材料要具备耐腐蚀、吸水效果好、强耐水性，同时具备透水性。常用的材料包括砂袋、聚丙烯材料等。其次，合理的设置排水系统。排水系统的铺设，一般在土层下方以不同材料进行混合，形成特定的排水沟，降低软土层中的水分聚集，改良软土环境。另外，排水设施的定位要准确。软土路基的排水设施基本是以砂袋和其他材料形成的土质差，因此，在这个过程中，必须要确保砂袋和其他材料的配比，核定位置，密度要合理，不能出现过大的偏差。因此，排水加固技术的应用，最大限度的降低了软土水分占比，从而增加路基的坚固度。
3.5表层加固技术
表层加固技术是指对软土地质表层进行清理，以其他材料进行填充的技术。表层加固技术主要适用于水分低、砂石少的软土环境。一般的表层加固技术是通过在软土表层铺设砂石，形成砂垫层，以此来达到软土表层加固效果。其次，表层加固需要对软土表层进行彻底的清理，在清理的过程中，监测软土地质构造变化。如果清理深度过大，依然出现软土层，则此类方法不可用。如果清理到一定的深度，软土层消失，则可以采取此类方法。在清理结束之后，要及时对软层一下的地面进行打压，确保底层坚固。另外，在表层的铺设中，以密度、硬度、体积稍大的砂石为主，铺设结束，要及时对垫层进行打压，增加垫层之间的融合度，以此来达到坚固软土路基的效果。
4结束语
在市政道路工程施工过程中，需根据道路施工情况，重视软地基加固技术的应用，采取相对应的对工程软土地基的加固技术，做好处理每个施工流程的环节，在进行道路施工时必须严格遵守道路施工的规章制度，严格监督道路工程施工的效率、质量以及安全性，把城市道路施工工程的可靠性和安全性放在第一位，增强整体的稳定性。进而为居民的外出营造优良的环境，实现发展优质交通行业。
参考文献
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